kkx5

Dokładnie tak, jak isty brak to odkrec wężyki czerwony oraz niebieski i powietrze wyleci. Musisz zrobić na poduszkach pustych. Po wymianie nic nie robisz odnośnie kalibracji itp.

Cześć. Slabo szukałeś, egr Pierburg nie dziala prawidłowo, tak samo Wahler/Borg z aftermarketu, tylko ori jest ok, wiedza przewalkowana setki razy. Wymien na nowy ori. Wyprogramuj z dde.

Bana powinieneś juz dawno dostać za brak wiedzy i wpisy bez podparcia doświadczeniem. To nie jest tylko moja wiedza, to wymiana doświadczeń z innymi warsztatami człowieku. Pewnie też, jak polowa na tym forum, twierdzisz ze waly w n57 pękają? Pewnie naoogladales sie filmików o tym. Tak samo jest z tymi awariami. Ty chcesz ze mna polemike uprawiać? Człowieku, naucz się pokory, nie siedzisz w tym wiec nie pisz głupot, koniec kropka.

Obecnie jestem wiecej w PL, w UK zajmuję sie tylko napedami xdrive. Plaga cofania, tureckiego naprawiania skonczyla sie wraz z wejściem serii G i innej budowy liczników. To o czym pisze Woytas dotyczyl serii F z nalotami 300+. Oczy otwieram i nerwy mam jak ktos sie głupot naooglada i pisze tutaj swoje wypociny. Nie powiem absolutnie nic złego o generacji silników B, sa genialne, benzyny i diesle.

No dobrze, na spokojnie, prowadzisz warsztat tak? Masz z tym doświadczenie, robisz tego wiele? Bo wiesz, mam "pod soba" wiele, dziesiątki beemek, wiec tak: Pompa oleju w b58, jedna usterka Chłodnice egr: 0 Rozrusznik: 0 Czujnik ciśnienia: 4 Podstawy filtra b48/b58: 0 Podstawy filtra b47: 1 (nalot 320tys) Podstawa filtra b57: 0 Rurka wody b48: 2 Rurka wody b48n: 0 Dynamo w b57p mh: 2 Dynamo w b47/b58 mh: 0 Ale wiesz, mógłbym zrobic filmiki o tym aby taki pelikan to chwytal jako pewnik. Wiec, przestań pisac głupoty jeśli w tym nie siedzisz.

Słuchaj, ja jestem bardzo prosty chłop co sie zna na Bmw, jeśli cos jest spitolone, naprawiam to, przechodziłem przez to wielokrotnie, pisze o tym wprost. Nie jestem pierwszym lepszym pelikanem, co sie kompletnie nie zna, gdzieś cos zobaczył, wrzutke warsztatu co chce podbić oglądalność, firmy która cos produkuje itp itd. Na tym forum, od samego początku, a jest to pare lat, nie zadałem żadnego pytania odnośnie problemu z autem, zadnego, ze czegoś nie potrafię naprawic, wiec jeśli pisze, chlopie, goowno wiesz i sie nie znasz, to znaczy że tak jest. Wypowiadaj się na tematy o których masz pojęcie, o awariach które sam naprawiales, inaczej siedz cicho i nie rób chińskiej propagandy.

Woytas, przecież ty się na tym kompletnie nie znasz, piszesz takie głupoty jakie gdzieś na necie wyczytałeś/zobaczyles. Po cholere sie wypowiadasz w tym temacie. Robisz z siebie po prostu idiote na tym forum.

Chyba 1ka gdzieś uciekła...

Ale zobaczcie co nam Chiny zrobiły, w garażu mam między innymi e88 135i na 7mio biegowej skrzyni dkg prosto z m3...nie ma szans na takie szalone auta, zastanawiamy sie czy będzie 330i...? Dramat. Ile tego, nie tak dawno było, jaki byl wybór napędu, wersji silnikowej...

No tak, Twój humor juz znam, odpisałem wyprzedzająco, nie doczekałem się wytlumaczenia, tam bym zripostowal tą głupotę.

Czekaj, ty jesteś katolik czy muzułmanin? To jest grupa zawodowa?

Między wierszami jest głupio a na końcu bez sensu wiec może napisz, o co chodzi, potraktuj mnie jak po podstawówce.

Nie wiem o czym, o jakiej grupie piszesz?

Tak serio czy dla żartów? Ciężko sie polapac w tych wypowiedziach.

Chyba w twoim przypadku, ja mam 195cm i zawsze siedzenie w dol a nadal gora zegarow zakryta.

No właśnie Woytas ma, wzrok masz skierowany na droge, praktycznie cały czas.

Czekaj 911 sie nie zmienila... No teraz dales popis.

Dokładnie tak. Taka historia, przyjeżdża klient, ma bmw i pare innych, ale nie jest beemkowiec, zastanawia się co kupić, więc mówię, może Merca, on: mam kupic nowego Merca co wygląda jak stary? To wolę kupić stary za połowę kasy, przynajmniej w bmw widac ze jest nowy...

Dlaczego nie przyjmą? Tak trudno zrozumieć że dla mnie to jest bardzo spoko? Dla wielu e30 to super auto, dla mnie to kupa gruzu bez wartości.

Cos tu myślisz kolego i wstawiasz do porównania tablet z klasycznymi zegarami. Grafika porsche jest ok ale do Porsche, gdzie to pasowałoby do bmw...? To jeśli chodzi o sam wyswietlacz, slonik wspominał o całości, a to juz wygląda źle.

Woytas, ty się dopiero teraz ośmieszyles...

Ty juz nie masz co pisać. G20/g30/g01 itd, co ty chcesz od tych zegarow? Co miałoby dodac tam bmw abys byl szczęśliwy? Akurat brak licznika w nowych, bardzo na plus. Panoramic robi mega robotę. W końcu ktos pomyślal aby wywalić wszystko dalej od kierowcy.

I to jest, dla co nie których, brzydkie? Serio?

Kolego, auto jedzie silnikiem i to silnik determinuje czy cos jest fajne czy nie. Nie istotne jaka seria, e, f, g. Silnik to podstawa. Naped to podstawa. Tak było od zawsze i nic tu sie nie zmienia.

No jak dla ciebie nowe audi jest bdb albo nowy merc co wygląda jak stary jest ładny, to fakt, uciekaj do innej marki. O silnikach audi to juz piszą legendy, szajs, a r6 merca to na szlifierniach więcej niz swego czasu n57. Powodzenia.