kkx5

No tak, Twój humor juz znam, odpisałem wyprzedzająco, nie doczekałem się wytlumaczenia, tam bym zripostowal tą głupotę.

Czekaj, ty jesteś katolik czy muzułmanin? To jest grupa zawodowa?

Między wierszami jest głupio a na końcu bez sensu wiec może napisz, o co chodzi, potraktuj mnie jak po podstawówce.

Nie wiem o czym, o jakiej grupie piszesz?

Tak serio czy dla żartów? Ciężko sie polapac w tych wypowiedziach.

Chyba w twoim przypadku, ja mam 195cm i zawsze siedzenie w dol a nadal gora zegarow zakryta.

No właśnie Woytas ma, wzrok masz skierowany na droge, praktycznie cały czas.

Czekaj 911 sie nie zmienila... No teraz dales popis.

Dokładnie tak. Taka historia, przyjeżdża klient, ma bmw i pare innych, ale nie jest beemkowiec, zastanawia się co kupić, więc mówię, może Merca, on: mam kupic nowego Merca co wygląda jak stary? To wolę kupić stary za połowę kasy, przynajmniej w bmw widac ze jest nowy...

Dlaczego nie przyjmą? Tak trudno zrozumieć że dla mnie to jest bardzo spoko? Dla wielu e30 to super auto, dla mnie to kupa gruzu bez wartości.

Cos tu myślisz kolego i wstawiasz do porównania tablet z klasycznymi zegarami. Grafika porsche jest ok ale do Porsche, gdzie to pasowałoby do bmw...? To jeśli chodzi o sam wyswietlacz, slonik wspominał o całości, a to juz wygląda źle.

Woytas, ty się dopiero teraz ośmieszyles...

Ty juz nie masz co pisać. G20/g30/g01 itd, co ty chcesz od tych zegarow? Co miałoby dodac tam bmw abys byl szczęśliwy? Akurat brak licznika w nowych, bardzo na plus. Panoramic robi mega robotę. W końcu ktos pomyślal aby wywalić wszystko dalej od kierowcy.

I to jest, dla co nie których, brzydkie? Serio?

Kolego, auto jedzie silnikiem i to silnik determinuje czy cos jest fajne czy nie. Nie istotne jaka seria, e, f, g. Silnik to podstawa. Naped to podstawa. Tak było od zawsze i nic tu sie nie zmienia.

No jak dla ciebie nowe audi jest bdb albo nowy merc co wygląda jak stary jest ładny, to fakt, uciekaj do innej marki. O silnikach audi to juz piszą legendy, szajs, a r6 merca to na szlifierniach więcej niz swego czasu n57. Powodzenia.

Święte słowa eSzet. Bmw odjechało. Cało to pitolenie ze brzydka itp sie skończy w momencie gdy wyjedzie na drogi. Silnikowo, napędowo, technologicznie, nie ma konkurencji na rynku. Ix3, ix5, i3 wyglądaja obłędnie.

Ad blue maja od początku produkcji, bmw nie ma z tym problemu, oczywiście sondy nox oraz sonda dpf raz na 80-90tys do wymiany. Odnośnie baterii mh, tu żadnych problemów, zdarzaja się awarie alternatora mh przy przedbiegach ~160-200tys. To w zasadzie tyle.

Ale g30 540d ma juz 10lat.

Tego nie wiem ale milem pare po pół miliona, pare po ponad 300tys.

Kupuj jak jeszcze sa. Genialne auto. Awarii brak.

Widzę ze juz rozebrales, strasznie to wszystko okopcone. Nie masz gdzieś dziury na dolocie ze tak mocno czarno tam jest?

Tak, każde bi robi borg, pojedyncze przeważnie garret ale tez mitsubishi oraz ini. Zakładasz i nic nie robisz. Jest ustawione fabrycznie.

Ciekawy sposób:) nie znalem go, nigdy nie miałem potrzeby zdejmowania całości, a jak juz to cały silnik wylatuje a wtedy nie ma potrzeby odkrecania od głowicy. Małe turbiny regeneruje sam wiec nie ma sensu całości rwac. Duże tam nigdy nie siada. Walcz:)

Dodatkowo lci jest na secure coding i jeszcze bardziej dodatkowo z zablokowanym sterem dde wiec nic nie idzie zrobić...