bobi82

Jak opony zimowe 2003 r. to do wyrzucenia. Auto ode mnie z miasta, ale nie kojarzę egzemplarza.

Czy na tego Chryslera 300s coś się znajdzie? Sprzedający twierdzi że "kosmetyka" :roll: https://www.otomoto.pl/oferta/chrysler-300c-chrysler-300s-bogate-wyposazenie-f-ra-vat-23-45000-tys-km-3-6-l-ID6z2gBp.html VIN: 2C3CCABGXCH216673

Dzięki wielkie, czyli nie jedziemy do Rybnika :mrgreen:

Panowie, wiem że nie BMW, ale kolega ma jechać na dniach to oglądać, może by się coś znalazło? :wink: www.otomoto.pl/oferta/ford-kuga-titaniu ... z19Sd.html VIN: 1FMCU0J96GUA12358 Podobno niegroźnie uszkodzony, jak każdy w tym kraju :8)

Panowie, najważniejsze że przebieg w ogłoszeniu już 310 tkm :mrgreen:

Czyli klasyczny typowy troll :twisted2:

Dorzucę swoje 3 grosze - w zeszłym roku sprzedałem swoje e39 520i z 1998 r. za 12.500 :D Tak dla porównania do tego, co Ty chcesz kupić :roll: a skoro nie przemawiają do Ciebie argumenty tych co wypowiedzieli się wcześniej, to kup e60 anglika za 10-11 tys. A później będzie jak ja to zawsze powtarzam - płacz, lament i zgrzytanie zębów. Wspomnisz moje słowa :mrgreen:

Generalnie jedno auto - jeden wątek. Najlepiej wrzuć link do ogłoszenia z VIN pojazdu na nowy wątek :wink:

Zwróciłes uwagę na przednie reflektory i różnicę pomiędzy nimi?

U mnie objawy były identyczne i walnięty był termostat. Również wymieniłem na Wahlera (kompletny) i problem zniknął. Daj znać, jak wymienisz co i jak.

A kto to napisał? :wink: Od kwoty 10 tys. jaką wydał Kolega na auto po zakupie odliczasz 5 tys. na instalację LPG (i tu się zgodzę, żeby to odliczyć od kosztów) i 3 tys. na zimowe opony i piszesz "+ rzeczy eksploatacyjne". A biorą pod uwagę temat wywołanej tu dyskusji (kosztów po zakupie), opony właśnie powinny być wliczone w ujęte przez Ciebie "rzeczy eksploatacyjne" :)

A opony to nie są rzeczy eksploatacyjne?? Zużywają się tak samo jak olej w silniku, filtry czy amortyzatory, więc rzecz jak najbardziej "eksploatacyjna". Poza tym ja NOWE zimówki 18-tki kupiłem w sklepie internetowym w bardzo dobrej promocji za 1.100 zł. :wink:

:cool2: Potwierdzam, ja po zakupie Chryslera 300c 3.5 V6 z 2008 r. (z pierwszą rejestracją 2012 r. i przebiegiem 127 tkm.) włożyłem w auto w 3 miesiące po zakupie 5.000 zł. A zrobiłem tylko podstawowy serwis (olej w silniku, we wspomaganiu, filtry, kompletny rozrząd z pompą wody, dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów) plus nowy akumulator, lakierowanie felg, komplet nowych żarników ksenonowych OSRAM i komplet nowych zimówek 225/65/18. No ale jak się prezentuje podejście typowego Mirka handlarzyny (żeby jak najwięcej z auta "wyciągnąć", a nie włożyć), to może się wydać dziwne, że człowiek wkłada tysiące w swoje auto, żeby było wszystko tip-top :roll:

Dziękuję i wzajemnie :cool2:

Żeby uświadomić potencjalnemu kupującemu jak należy podchodzić do kupna samochodu. I jak nie wyrzucić w błoto 30 tys zł. Fakt, watek dotyczy oceny konkretnego samochodu, ale wrzucając go do oceny a nie mając na niego pieniędzy, już samo założenie tego wątku było bezcelowe i bezsensowne. 1.To ciągle nie jest na temat samochodu. 2. Dla wszystkich "uświadamiaczy" oraz tych, którzy wiedzą lepiej, cytat z piosenki Lady Pank pt.: "Poradnik młodego skauta": Nie pamiętam od kiedy Tak mnie nagle pokochał świat Wyciągając wciąż z biedy Całą masą bezcennych rad Ciągle ktoś mnie poucza Z różnych ambon i z różnych stron Stale w uszach mi buczy Jednostajny, piskliwy ton Szanuj czas i pieniądz Zęby myj, zbieraj złom Dobry bądź dla zwierząt One też kochać ciebie chcą A co tekst piosenki Lady Pank wnosi do oceny tego samochodu, skoro już taki drobiazgowy pod tym względem jesteś? :duh: :cool2: