madseason

Dodałbym jeszcze Iron Maiden i Depeche mode, ale to nie zmienia faktu, że w jakości CD dużo większa przyjemność dla ucha. :D

Wydaje mi się, że w sedanach powinna być pod tylnym siedzeniem linka do awaryjnego otwierania bagażnika, pod prawym siedziskiem. Obiło mi się o oczy jak oglądałem totoriale na youtube. Nie pomyl tylko z awaryjnym odłączaniem akumulatora ;) Albo rada z innego forum: "You have to really force the key left to pop the trunk. As in, "man, any harder and I'm going to twist this key off" and then it pops open. You're using the key to manually turn the entire latch mechanism so it takes a fair bit of force."

bogi, no ile można słuchać jednej czy kilku płyt? Jak się nudzą to trzeba kupować nowe, albo wypalać coś w audio, czyli około 20 utworów na płytę, bo mp3 przecież nie czyta żadna wersja oryginału oprócz jakichś mega wypasionych i drogich wersji (około $500 za sztukę). A jak jesteś fanem kaseciaka to faktycznie lepiej Ci będzie zostawić to co jest a dorzucić emulator zmieniarki CD. Wrzucasz sobie na kartę pamięci mp3 w ilościach utworów o wiele większych niż jest w stanie pomieścić zmieniarka i cały czas masz kaseciaka do hiciorów z lat '80. :)

Dokładnie to samo chciałem zasugerować :mrgreen:

Więcej niż podpięcie pod wtyczkę playera, lub telefonu i puszczenie mp3, lub radia internetowego ;)

Jak mi się niebieskie samochody nie bardzo podobają, tak ten robi bardzo dobre wrażenie, nawet z pomarańczowymi kierunkami. Zazdroszczę silnika, takiego szukałem, ewentualnie 2.5, niestety skończyłem na 2.0. Pozostaje swap po dobiciu obecniego ;)

Tak, tylko, że emulator zmieniarki też sporo kosztuje i ma ograniczenia (konieczność tworzenia katalogów z ograniczoną ilością plików). Dodatkowo trzeba mieć aktywne wyjście na zmieniarkę, u mnie w kaseciaku niestety nie działa.. Natomiast CD53 alpine wyprodukowane od 2003r obsługuje wyjście AUX, czyli bez emulacji czy innych urządzeń, kabel w radio i bezpośrednio do nośnika dźwięku. I dodatkowo jak ktoś słucha oryginalnych płyt - super jakość dźwięku z CD jako bonus ;)

Fajny bajer, A ma to jakieś funkcje oprócz prowadzenia rozmów? Puszczanie muzy przez BT działa?

1. Da się wymienić tylko górę, chyba że wersje nierozłączne były. Ja mam taie: http://allegro.pl/bmw-e39-komputer-bc-radio-kaseta-bmw-e39-board-kom-i2804289138.html Spokojnie góra i dół oddzielnie można wymieniać. 2. Da się zmienić region w ustwaieniach,jest wątek na forum.

Jak na moje oko, tył jest ok, to przód dziwnie wysoko siedzi, chyba, że felgi masz 15' to wtedy przód i tak za wysoko, tył trochę niskawo. Masz zawieszenie m-performance?

Nawet jeśli nie miałem instalacji telefonicznej w wyposażeniu?

Kolega z forum ma coś podobnego na handel, tyle, że w automacie. viewtopic.php?f=156&t=149841

Cześć, Ostatnio wymieniałem głośniki w przednich drzwiach na Hertza (zestaw z gwizdkami i zwrotnicami). Chciałem podpiąć kable w drzwiach pod nową zwrotnicę i do głośników. Ku mojemu zaskoczeniu przejściówka w drzwiach chyba nie jest zwrotnicą, wchodzą do niej 4 kable i 4 wychodzą. Natomiast w radiu, z tego co ze schematów zobaczyłem są wyjścia tylko na poszczególne strony, po 2 kable. Tak więc moje pytanie: gdzie są zwrotnice? Pozdrawiam,

No nie trafiłeś niestety, moja znajoma miała starego accenta i zrobiła 30 000km zanim sprzęgło padło (nie wiem czy kiedyś wcześniej było wymieniane) a ona z reguły jeździ na pół-sprzęgle po mieście... i w trasie też ;)

Nie mówie że drewno nie jest ok, co kto woli, dla mnie drewno kojarzy się ze starymi merolami którymi za młodu jeździłem. Z drugiej strony nie mam też na myśli jakiegoś wiejskiego tuningu. Na mój gust to wykończenie w czarnych plastikach jest ok, mocno odmładza wnętrze, ale idelnie byłoby włókno węglowe + M pakiet ;)

Byłem przekonany, że nie, ale w sklepie wygląda na to, że to te same sprężyny są: http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Zawieszenie-standardowe,10880.html http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Zawieszenie-standardowe,10875.html

Zamontowałem Głośniki z przodu, całkiem nieźle grają. Pytanie odnośnie okablowania: Chciałem podłączyć zwrotnicę od tych głośników jednak oryginalne zwrotnice są dość dziwne. Wchodzą do niej 4 kable. wychodzą również 4 - 2 na tweetery, 2 na basowe. Kto może podpowiedzieć dlaczego są 4 na wejściu? Czy żeby podłączyć zwrotnice wystarczy wykorzystać 2 kable a resztę odizolować, czy sparować i wrzucić na wejście do nowej zwrotnicy? Jeśli to w drzwiach nie jest zwrotnicą to gdzie jest umiejscowiona?

Pół roku temu szukałem właśnie 2.5 lub 2.8, ale w cenie do 20k nic rozsądnego nie znalazłem. Stanęło na 520i ale tylko dlatego, że był to jedyny, który nie wyglądał na bity, zarżnięty, kręcony, pseudoservisowany no i z niedrewnianym wykończeniem i dobrym wyposażeniem ;) Mocy faktycznie trochę mu brak, ale nadrabia stanem technicznym i wyposażeniem.

Ale one się nie rozdziela czasem na dwie części? :roll: Taniej by wyszło. A zmieniarki w bagażniku kolega nie ma? Rozdzielają się, wystarczy kupić tą część z góry, dół może zostać jaki jest z tego co wiem, chyba że ktoś ma DSP, wtedy nie jestem pewien czy oba trzeba wymienić.. BTW, podobno najlepszą jakość dźwięku daje Alpine.

Też jestem na etapie zmiany Kaseciaka na CD, naszukałem się sporo, bo chce mieć pod zmieniarką wyjście pod AUX bez emulacji zmieniarki (bezpośrednio podpinasz źródło dźwięku np telefon, czy mp3 wtyczką 3.5mm). Research wykazał, że jedynie Apline CD53 z datą produkcji nie wcześniej niż 2003r się nadają. Za tydzień z USA przylatują do mnie 2 takie radyjka, sprawdzę u siebie czy działają, jedno będę miał na handel jakby ktoś był zainteresowany. A co do przejściówek - do poliftowego radia będziesz potrzebował przejściówki - główną i antenową. Są do nabycia np na allegro.

Dużo naczytałem się na ten temat poradziłem różnych osób i wyszło, że do LPG muszą być jednoelektordowe najlepiej z niskonapięciowe ze zmniejszonym odstępem. Koleś od którego kupowałem polecił mi Bosch Platinium, mimo, że chciałem droższe NGK, powiedział, że się na tym zna i nie ma ochoty mnie w bambuko robić, porostu takie lepiej się sprawdzą w 520. Cały wywód poprał doświadczeniem i teorią, której teraz nie jestem w stanie przytoczyć. Wyszło, na to że kupiłem BOSCH PLATINUM PLUS i jestem zadowolony, ostatnio u gazownika byłem, kazałem mu sprawdzić jak wyglądają po 5k km - wszystko ładnie i czysto, bez osadów. Silnik pracuje równo na gazie i na benzynie.

Pod ipada albo coś uniwersalnego na 7 lub 10 cali z Androidem.

Jaki konkretnie polecasz model?

http://www.dtmpower.net/forum/attachments/australia/27838d1114436869-custom-interior-led-conversion-blue-3.jpg Jak widać da się zrobić, ale zapewne trzeba po kolei wszystkie diody wywalić i przylutować w nowym kolorze.. masakra, przynajmniej w przypadku zegarów, tam cokolwiek zrobić nie uszkadzając czegoś przy okazji to mistrzostwo.

Blondyna ze mną na codzień jeździ, kumpel tylko od święta... i do tego mi samochód dewastuje. Kobiecie bym na to nie pozwolił :norty: Ale wracając do tematu, całą matę trzeba wymienić? Takie coś? http://allegro.pl/mata-fotela-lewa-prawa-bmw-e39-2-0-24v-1998-i2793599561.html