Treść opublikowana przez CICHY525
-
DPF w e39
Czego to nie wynajdą!Swoją drogą skoro do "Malucha" wynaleźli układ katalityczny to dlaczego do E39 nie można DPF,chociaż trochę to chore. Ja bym wyciął w ch****re i po problemie.Ale coś mi się wydaje,że to tylko taki "pic na wodę".
-
Dziwny problem z ogrzewaniem
Tutaj macie podobny temat. viewtopic.php?f=72&t=143749&p=1016401&hilit=zimno+w+czasie+postoju#p1017376 Podobno z rozwiązaniem :D
-
530d Jak tym jezdzić ekonomicznie
Też tak myślę :mrgreen: :mrgreen:
-
[e39] 525d 2003 M-Pakiet ~195KM 400Nm
Pasowały by Ci jeszcze karbonowe znaczki na felgi.
-
530d Jak tym jezdzić ekonomicznie
A ja bym powiedział,że główną rolę odgrywa właśnie szerokość kół(większy opór) i/lub producent opon(rodzaj gumy z jakiej są zrobione,rodzaj bieżnika). Założyłem zimowe 16" i na sezon letni też założę 16".Osiemnastkom :norty: już podziękujemy.
-
e39 wystający bolec od otwierania maski foto
Mówisz i masz. viewtopic.php?f=72&t=115049&p=810530&hilit=zamek+maski#p810541 :cool2:
-
KUPNO E39 NA TAXI
Ale musi byc w kolorze Bahama Yellow :mrgreen: .
-
Jak skasować inspekcję olejową E39 99r.
Ja kasuję sobie,łącząc 7 z masą przez kontrolkę i ok jest.Kasowałem też budzik od płynu w ten sposób. Ostatnio nie kasowałem,chcę zobaczyc jak zaświeci się żółta i czerwona bo jeszcze nie widziałem :D .Olej tę inspekcję. A jak będziesz wymieniał na Kostrogaju to nie skasują Ci? Pzdr.
-
System-Asc
I tak mamy.Zwłaszcza u tych rządzących :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Jach wyhamujesz przednie koła w czasie gdy ucieka tył to obróci cię jeszcze szybciej.Właśnie w tym rzecz żeby tył nie był szybszy od przodu.
-
System-Asc
A tutaj się nie zgodzę.Miałem taką akcję i ASC zareagował jak stałem już w poprzek grogi i 10 cm od ogrodzenia.Dlatego tak bezgranicznie nie wierzmy elektronice.Praw fizyki oszukać się nie da.
-
Cieknący amortyzator i obniżone zawieszenie
Ja mam założone reflexy do zawiasu zwykłego i jest ok. To już wiem dlaczego jest tak twarda :? .W porównaniu z innymi to jak "bujam" :mrgreen: to jest zero ugięcia.Wolał bym żeby jednak było miękciej.
-
e39, jaka zmieniarka do business rds?
Bo miały dwa rodzaje blokad.Musisz przesunąć taki "jakby płaski" dzyndzel pod pokrętłem i blokada ci puści.Wyciągaj radio z przesuniętą blokadą,bo jak puścisz to samoczynnie się blokuje.Prawdopodobnie twoje radio to Philips.Wyjdzie Ci dół,a góra będzie przykręcona na dwie maleńkie śrubki.
-
Dlugie kręcenie podczas odpalania
Ma i to dużo.Załóż nowy i nie męcz już starego bidula :cool2: .
-
E39 zabrudzona piasta powodem braku działania czujnika ABS?
Oryginał to VDO Siemens. Byc może bieżnia na łożysku jest zabrudzona lub uszkodzona.Pierścień znajduje się w piaście razem z łożyskami.
-
sterownik abs
Ano w taki: viewtopic.php?f=72&t=167786 Kolega na zakładał tematów o takich samych nazwach i innych też i zamęt się zrobił.
-
bmw 520i vanos
Nie wprowadzaj w błąd :nienie: .Prawidłowa odpowiedz to:
-
zimówki 225 można zastąpic 235??
Fakt,że na zimowych teraz tak bardziej mięciutko i komfortowo jest(zwłaszcza po zmianie z 18" na 16"). Ale zimowe bardziej hałasują przy szybszej jeździe. Co do rozmiaru 235 to myślę,że raczej problemu nie powinno byc. Nie jeździłem na takich ale kumpel kiedyś miał podobny rozmiar na feldze 19".Co do trakcji to raczej problemów nie było,ale przy warunkach zimowych szybko zniszczył felgi jak zaliczył kilkadziesiąt mega dziur.
-
PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE
I co,byłeś?Jak to wygląda na żywo? Chyba kolega zrezygnował bo się nic nie odzywa,a te jutro to trwa już bardzo długo :mrgreen:
-
Zamiana radia ... na mp3
Popieram w 100 %... Słabo.Ale muza hula jak trzeba.Niestety "jeszcze się taki nie urodził,żeby wszystkim dogodził".2 Din nie wchodzi zresztą jest pare takich tematów,tylko trzeba chcieć poszukać. viewtopic.php?f=72&t=156533&hilit=+2+din viewtopic.php?f=72&t=150042&hilit=+2+din viewtopic.php?f=72&t=143038&hilit=+2+din viewtopic.php?f=72&t=147974&hilit=+2+din
-
Remote Key Battery Komunikat
Tyle ,że po anglikańsku. A tutaj z nowszym. A tutaj masz jak rozebrac,krok po kroku.
-
Remote Key Battery Komunikat
Gdzie do serwisu! Chłopie to proste jak :norty: Jeżeli zrobisz to wystarczająco szybko i nic nie trzeba będzie kodować.Jeżeli nie zmieścisz się w czasie to trzeba będzie zakodować. Dlatego wymieniając baterię warto nie zamykać samochodu z pilota,żeby alarm był nie uzbrojony. A instrukcji kodowania kluczyka jest multum na forum.Wkłada się do stacyjki,przekręca się,wyjmuje się :norty: ,przyciska się jeden guziczek a potem trzy razy :norty: drugi guziczek.Ot cała filozofia.
-
Remote Key Battery Komunikat
Wyjmuje się zaślepkę z tyłu i odkręca się małe śrubki.Po rozkręceniu rozpołowi się sam. Ostatnio nie bawiłem się, bo mi się nie chciało poszedłem do zegarmistrza i załatwiłem sprawę.
-
odpowietrzenie ukladu chlodniczego
To sobie podmuchałeś :norty: .
-
Numer VIN BMW E39
Mam taki sam 339. :cool2:
-
Ringi kilka pytań
Zakładałem te Blue Vision.Jak dla mnie efekt żaden,świecą podobnie jak najzwyklejsze.Szkoda kasy.