Skocz do zawartości

kubakca320

Zarejestrowani
  • Postów

    921
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubakca320

  1. Hehe ja jak zmieniłem skrzynie to w tej nowej był wybieraj walnięty tzn. tulejki i miał duży luz i było tak jak u Ciebie wymieniłem na taki z dobrymi tulejkami bez luzów i jest ok wydaje mi się że nie ma róznych wodzików
  2. Witam musze pilnie kupic silnik m50b25 i akurat mam oferte m50b25 bez vanosa tylko ze z automata chcialem sie dopytac czy wiazka silnika jest ta sama czy musze kupic od wersji z manualna skrzynia? I czy jeszcze cos trzeba zmieniac...
  3. kubakca320

    jak pomalowac felgi

    Przed lakierowaniem musisz całe fele zjechac papierem wodnym
  4. wejdź pod swoje auto zobacz jak wygląda twój i porównaj z wersją sedan ważne by średnica rur była ta sama nie mniejsza
  5. niech sprawdzi też podciągi te na podnośnik
  6. kubakca320

    316i Turbo

    dokładnie nie opłaca się uturbiać m43 będzie bardzo awaryjne
  7. od strony tapicerki
  8. Raczej nie jest to opornik tylko szczotki dmuchawy u mnie też tak było aż padło i na 4 nawet nie chodziła i wymieniłem dmuchawe i działa:) Pod klipsy które mocuja tapicerke daj podkładki gumowe
  9. 320 tył tarczobębny wyjmij klocki ściągnij tarcze luknij co z ręcznym no i pewnie zaciski zapieczone
  10. kubakca320

    Strzaly w dolot i wydech

    heh zła mieszanka paliwopowietrzna musi strzelać! Sonda + świece, cewki sonda najlepiej oryginał około 350zł zamiennik 120zł ale nie jest super
  11. Cześć Co polecacie do czyszczenia i pielęgnowania oryginalnej skórzanej tapicerki w e36
  12. kubakca320

    Kupno BMW e36

    Najważniejsze jak koledzy wyżej piszą by była bez rdzy ja mam teraz w posiadaniu e36 sedan i e36 coupe sedan jest w trakcie prac renowacyjnych więc mam go rozebranego do gołej karoseri i wiem gdzie czai się ruda szmata (rdza) i mówie otwarcie nie tylko na zewnątrz auta ale też i w takich miejscach że trzeba pół auta rozebrac by ją zniszczyć:) Co do coupe jest podobnie... Jeśli chodzi o motory to jak byś brał jakieś m50 czy m52 to zrób test monety na odpalonym silniku masz postawić monete w pionie i silnik musi pracować tak płynnie i równo że moneta nie może się przewrócić jeśli sie przewróci to jest coś nie tak trzeba grzebać!!! Te silnika maja taką kulture pracy że moneta na dobrym silniku stoi elegancko... Jak będziesz testował auto sprawdź dyfer rozpędzasz sie do 70km/h i puszczasz gaz nie wybijając biegu jak będzie cicho to jest ok. Wjedź na jakieś nierówności i słuchach czy plastiki trzeszczą jeśli tak to ktoś cos grzebał i źle złożył itp. Jak by co możesz pytać na pw może będe umiał pomóc
  13. jedż do lakiernika niech spoleruje gąbką nie będziesz miał takiego efektu jak po polerce maszynowej ceny od 100-200zł komplet
  14. wsadzić 2.5 to pestka musisz zmienic jak pisza wyżej i do tego wydech kompletny około 500zł reszta pasi tylko nie wiem czy masz ews
  15. kubakca320

    Kupno BMW Cabrio

    W cabrio najważniejsza jest blacha podłużnice by się auto nie złamało mechanika to pikuś wszystko da się zrobić a z karoserią ciężko!
  16. Jak Ci wpawają ten panel to niech go nie szpachluja bo to max 2 lata przy dobrych wiatrach wytrzyma i wyjdą purchle!!!
  17. Da się zrobić porządnie!! Puszka pasty do cynowania na allegro kosztuje 40zł i laski cyny LC 30 około 10zł musisz znaleść konkretnego kolesia który Ci to zacynuje i masz spokuj luknij na youtubie jak robią cynowanie...
  18. Cortanin stosuję sie na rdze nie na czystą blachę!! Jesli chcecie sie pozbyć ognisk rdzy to najlepiej te miejsca zeszlifować do gołej blachy i to zacynować... Można również zaszpachlowac na to podkład epoxydowy i na to lakier i co zime smarować ranty dolne drzwi olejem
  19. najlepiej jeden tłumik zamiast kata i drugi przed trzecim ostatnim powinno być ok
  20. My autobusy do lakierowania szykujemy około tygodnia we dwóch niektóre dłużej jak więcej wstawek... A lakierowanie to już pestka
  21. kubakca320

    Blacharka, podwozie.

    Najlepiej kupić auto zadbane i z oryginalną konserwacją progi po zakupie jeśli wszystko będzie dobre bez rdzy itp. to zabezpieczyć środkiem do konserwacji profili zamkniętych... ogólnie trzeba wszystko posprawdzać przy kupnie ja jestem w trakcie renowacji mojej e36 i mam ą rozebraną do gołej blachy i wiem już gdzie pojawia się rdza itp. ale za dużo pisania :D
  22. kubakca320

    Reparaturka progów do 316

    Tzn. ja trafiłem na takich blacharzy że mi nawet nie powiedzieli że to jest do naprawy i ja to teraz gdy robie renowacje mojej e36 to znalazłem jak podnosiłem auto i wycinałem blachy wew. auta i dorabiałem sam te podciągi
  23. kubakca320

    Reparaturka progów do 316

    Jest to to za co podnosi się auto ja musiałem to sam remontować spawać od nowa
  24. kubakca320

    Reparaturka progów do 316

    kupowałem nowe na allegro nie pamiętam po ile a koszt wymiany to około 400zł ale w tej cenie nie ma naprawy podciągów jeśli masz do naprawy... Ja kupiłem sobie spaware i sam bym sobie teraz je wspawał nic trudnego
  25. kubakca320

    Reparaturka progów do 316

    Ja robiłem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.