Panowie lakiernicy powiedzcie jak to jest bo dzisiaj jeden lakiernik mnie załamał :zalamany:

Byłem u niego aby wycenił do poprawki parę pęcherzyków na błotnikach z przodu z tyłu i na krawędziach drzwi. Dodam że te elementy były poprawiane przed poprzednią zimą i pojawiły się albo nowe ogniska albo w tych samych miejscach. Ja podejrzewam poprzedniego lakiernika że po prostu spartolił robotę.

Ten natomiast stwierdził że nie ma tego sensu robić bo i tak najpóźniej po 2 latach ruda wyjdzie z powrotem. Powiedział że nawet jak założy nowy błotnik i go polakieruje to jego jakość jest taka że rdza i tak wylezie na wierzch. To jak to jest ? po co ludzie malują całe auta ? Nie da się tego zrobić porządnie ?

Da się zrobić porządnie!! Puszka pasty do cynowania na allegro kosztuje 40zł i laski cyny LC 30 około 10zł musisz znaleść konkretnego kolesia który Ci to zacynuje i masz spokuj luknij na youtubie jak robią cynowanie...

Wiem że stosują też podkłady reaktywne do starszych samochodów i rdza nie wyłazi.

Dołączam się wszystko zależy od przygotowania docelowego miejsca do jego zabezpieczenia odpowiednie wyczyszczenie rdzy jak to jest możliwe ewentualnie wyciąć kawałek skorodowanego błotnika potem uzupełnić szpachlom aluminiową następnie wystarczy odrobina szpachli wykończeniowej odpowiedni podkład i element dobrze zabezpieczony pomalować i mamy spokój na lata pozdrawiam i dużo filmików instruktażowych znajdziemy na YOUTUBE do usłyszenia

Witam.

 

Po pierwsze - lakiernikowi, który mówi, że "się nie opłaca" powiedziałbym z miejsca DO WIDZENIA !

Wszystko da się zrobić porządnie, ale do tego trzeba mieć podejście. Jeżeli zadanie zlecisz temu lakiernikowi to na pewno nie przyłoży się do roboty - już Cie uprzedził, że rdza i tak wyjdzie. :D

 

Najlepszym rozwiązaniem jest popytać znajomych o dobrego lakiernika - na pewno znajdzie się ktoś, kto załatwi sprawę jak należy.

 

Pozdrawiam.

JAk chcesz mieć porządnie zrobione że rdza w tym miejscu już nie wyjdzie daj znać umówie Cię z kolegą z nim się pierw musisz dogadać co i za ile itp. Ale masz pewność że to miejsce zostanie bez rdzy a reszta karoserii zgnije!!! Ja teraz właśnie cynuje swoje auto które remontuje już od grudnia i wiem ze żadne podkłady, szpachle i inne huje muje nic nie dają bo szpachlą to można małe wgniecenie już po wyklepaniu podszpachlować by było idealnie a nie rdze szpachlować!!!! Ogólnie kolaga zajmuje sie odrestaurowaniem starych samochodów więc nie jest tani

No i musiał byś przyjechac do Olkusza. Praca wygląda tak

Czyli cyna idzie na gołą blachę tak ?

A na to dopiero później cale dalsza procedura...

Kolega tez maluje czy tylko robi blacharkę ? Znajomy ma mercedesa z 1956r do renowacji także daj jakieś namiary na tego Pana.

musisz miec blche oczyszczoną bardzo dobrze najlepiej szczotkami takimi plastikowymi na to nakładasz palcem albo pędzlem paste a reszte widać na filmie tylko musisz miec blache troszke wklepaną by sie zmieściła cyna i na to minimalnie szpachlówki i rdza nigdy nie wyjdzie... Jutro zapytam czy mogę podać nr itp.