roofii1

może auto stoi na nierównej powierzchni,walnięty amortyzator?

Możesz przerobic stary.I bedzie bez kierunków http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2516193.html

Amorki wymienione(stary jeden się przycinał).Przy zakupie amorków DACO GERMANY dostałem tez"poduchy" MAXGEARz miękkiej gumy.Zostawiłem roczne meyle hd.stuki ustały w 95% :? .Jest znaczna poprawa,lecz coś czasem puknie.Szukam jeszcze małego problemu.Czy tapicerka w bagażniku może wydawać stukające dzwięki??-szukam teraz w bagażniku.W zawieszeniu niby OK(sprawdzał diagnosta).Dzwięk napewno dochodzi z prawej strony-tyłu. stare poduchy(w zeszłym roku wymieniałem) MEYLE HD-guma strasznie twarda-czy to może być powód?

Jak kolega wspomniał,problem może leżeć po stronie tych regulatorów co rozpieraja szczęki.Linke poluzowalem podkręciłem tymi regulatorami i przez chwilkę było ok.A teraz prawie nie mam ręcznego

U mnie po zaciągnięciu ham.ręcznego trzyma tylko do przodu :D .Do tyłu się stacza.Też muszę ogarnąc temat jak się cieplej zrobi.Chyba mamy do wymiany szczęki

Jak się wyrobię z czasem to sprawdzę

Wymieniałem latem.Sprawdzałem je w pierwszej kolejności,są całe

Według"Sam naprawiam" podają,że sprawny motor może"brać do (nie powinno przekraczać) 1,0dm3 oleju na 1000km

Zawartość bagażnika wyjęta i nadal stuka

Siemka.Bylem na stacji diagnostycznej,zero luzów :shock: .Amorki po 80% -"czeski film".Aczkolwiek diagnosta mówił,żeby nie sugerować się wynikiem z trzepaków(twarde sprężyny).Żaden amortyzator nie wylany.Zaryzykuję i wymienię amorki,podobny dzwięk miałem przy wybitych łożyskach(mocowaniach) amortyzatora. Dzięki wszystkim za wypowiedzi.Jak wymienię amortyzatory dam znać

Ogółem ten"klimatronic" w E46 jest chyba średni... :(

Czy amorki mogą powodować stuki z dużą częstotliwością na bardzo delikatnych nierównościach???????

różnica temperatur:silnik gorący-na zewnątrz mróz.

Witam.Dziś usłyszałem denerwujące stuki z tyłu na małych nierównościach.Wykluczam poduszki amortyzatora(łożysko) gdyż wymieniałem.Jutro pojadę na szarpaki.Moje pytanie:Czy taki objaw mogą dawać zużyte amorki?Dzwięk jest podobny do: -skaczącej półki z tyłu(to nie półka) -uderzania deszczu o karoserię :) Sprężyny z tyłu nówki-wymienione.drążka stabilizatora brak.Stuki odbywają się z bardzo dużą częstotliwością

Dzialanie elektrozaworu można sprawdzić INP-ą.O ile pamiętam ustawia się procentowo otwarcie i zamkniecie(kiedyś się bawiłem tą funkcją)-w module klimy aktivate?

Zgadza się.Egr jest w sadzy,bo jest cały czas otwarty(zawiesił się)zamiast przepuszczać do kolektora wdechowego to spaliny idą na pompę.Temp stopiła króciec idący do pompy i sadza jest na zewnątrz . http://img19.imageshack.us/img19/2316/e0aj.jpg Chyba,że się mylę :(

EGR zaslepiony(blaszką od spodu).Pompa"pompa pow.wtórnego"jednak padła :( .Bezpiecznik 50A nie jest spalony.Montować sprawny EGR z pompą?Czy dać sobie spokój? :?:

Tez tak miałem.Klapka w przepustnicy po odjęciu gazu kleiła się do syfu.

Łatwiej będzie chyba na"uniesionym tyle".Wszystko troche waży,lepiej będzie montować etapami.Który masz rocznik,sprawdzałeś mocowanie sanek?Ja miałem pęknięte mocowanie sanek :( -przypadłość E46 przed liftem

Dzięki.Narazie zaślepię,a przy okazji wytargam jakąś używkę i zamontuję.Mam nadzieję,że spalanie nie będzie jakos większe

Dzięki za odpowiedzi.MastaFantasta ma w zupełności rację.Najpierw pompa powietrza wtórnego"bulgotała".Ponownie po długiej trasie stopił się plastikowy króciec.Pompa jest jeszcze sprawna.Powiedzcie jak zaślepić egra na dobre?Załączam fote http://images65.fotosik.pl/474/bc82633af71c6b5fm.jpg

A odma,nieszczelność w dolocie?U mnie szczelił waż idący od odmy(nie widac uszkodzenia),wąż jest w koszulce.

Spróbuj kompem"zestroić" immo.Jak kiedyś sobie rozkodowałem inpą :) .I ponownie zakodowałem.Lub kostka w kluczyku pada

To pompa powietrza wtórnego.Słychac ją przez 2 minuty bo zawsze pracuje po uruchomieniu motoru.Ten dekielek jest na nity na pewno są luzne.Wybij je i przykręć dekielek wkrętami .U mnie było podobnie,pasowały wkręty do mocowania onduliny :D . http://img19.imageshack.us/img19/2316/e0aj.jpg na fotce widać łebek wketa

Dodam,iż niedawno stopił się plastikowy króciec(łączenie węża do pompy wtórnej).Teraz jest zamocowany ściskiem