roofii1

Najbardziej słychać w środku auta pod schowkiem pasażera.Pewności nie mam że to spod dekla zaworów. Jakub zawsze czujny :D Czy pompa vacuum może pukać na niskich obr,a powyżej przestaje? :?

Odstawiłem dzisiaj auto do mechaniora.Mówie chodz posłuchaj co tak stuka,a on najpierw że on wie to rozrząd :shock: .Ja mu na to,że rozrząd wymieniany był.Dodał gazu przestało,po puszczeniu gazu jak obroty spadły zaczeło znowu puk puk.No po jego minie widziałem,że chyba jednak nie rozrząd.Dowiem sie coś więcej we wtorek.Gostek siedzi w bmkach,mam nadzieję że namierzy winowajce po zdjęciu pokrywy zaworów. Znalazłem na necie filmik .Gościu miał świece na jednym cylindrze nie dokręconą.

Ok.Napewno napisze :)

Oglądałem ten filmik co dałeś,ale u mnie jednak ten stuk inny"basowy"taki :) .Poczekam do wymiany uszczelniaczy,wymienie olej,przeczyszcze elekrrozawory,mechanik od razu uszczelni mi pompe vacuum bo lekko cieknie.Dam znać jak będzie po.Dzięki wielkie za zainteresowanie

Nie zauważyliście podobieństwa między moim pukaniem a tym z tego filmiku? filmik z neta mój filmik tym bardziej,że dzwięk jest nasilony przy schowku od pasażera

W czwartek zawoże auto do mechanika.W piątek od rana będzie z tym działał.Już dawno bym był po wymianie uszczelniaczy,gdyby nie zwodził mnie z terminami pewien debilny mechanik :evil: Tak sienzastanawiam,czy przypchane elektrozawory vanosów mogą powodować takie objawy Staram sie oszczędzać auto i nie jezdzić dalekich tras do czasu wymiany uszczelniaczy.

Ciężko stwierdzić co to było.Coś zmieszane z wilgocią z tłumika wyleciało na śnieg,czarne jak sadza.Jeżdżę na lpg,co do instalki jest założona przez gostka który ma o tym pojęcie.Zresztą na samej benzie i tak słychać pukanie

Dzięki.Lepiej wiedzieć na co sie nastawić

Będzie wymieniał bez ściągania głowicy.Co do oleju już mam kupiony Motul x clean 8100 5w40 ,ale czekam aż wymieni uszczelniacze

tak seperator mam nowy kompletny jak sprawdzić tą nieszczelność?Teraz jak dałem mu 2 tys obr i trzymalem z wydechu na śnieg wyleciało "coś czarnego"-sadza,olej?

po uruchomieniu po nagrzaniu niskie obroty po nagrzaniu 2tys obr

Odme mam nową(febi).Dzwięk słyszalny jest bardziej od strony pasażera w środku auta.Zaraz zejde z kompem podepne jeszcze raz.Faktycznie silnik jakby lekko się telepał jak pracuje.

Podpinałem pod kompa i zero błędów.Kontrolka z ciśnienia oleju sie nie zapala.Za tydzień wymiemiam uszczelniacze,zrobie płukanke,wymienie olej.Sam już nie wiem.Być może podczas pracy na jałowym "przylewa" świece olejem przez uszczelniacze?

Wrzucam filmiki-wyszło bardziej audio,nie załączyłem lampy.Słychać na nich ewidentne pukanie.W większości były nagrywane w środku.Pod maską za bardzo nie słychać.Z tego co zauważyłem dzwięk się nasila po stronie pasażera. Głośnośc wyszła słabo najlepiej w słuchawkach odsłuchiwać

Nie sugeruj sie tym,tak strzeliłem.Chodzi o to że u mnie dzwięk inny jest niż na filmiku

Wsłuchiwałem się w filmik ale dla mie ro cykamie valvetronica(vanosów).u mnie ten dzwięk jest niski takie "puk,puk"obroty na jałowym też mam bardzo niskie.Podnosiłem za pomocą inpy,ale po ponownym uruchomieniu wracają do poprzedniej wartości

Rejon pukania to dolot-pokrywa zaworów.Jak pisałem wcześniej dzwięk się może nosić.Jutro postaram sie nagrac filmik

Ok.Postaram się nagrać w najbliższym czasie.To jest takie"łupanie","głuche pukanie"jak tylko lekko podniosę obroty pukanie ustaje. Może wspólnymi siłami ustalimy przyczynę? Nie wiem już co to:pompa oleju,odma stuka(czy to wogóle możliwe),disa czy coś,zawór odpowietrzenia baku? Najbardziej słychać w środku auta.Ppd maską jak się wsłuchuję to jakby z okolic dolotu,pokrywy zaworów.Dzwięk się może przenosić Aha j Zalany mam liqui molly 5w40 top spec 4100.Na czasie bede zmieniał na motula czyżby to olej?

Panowie jak w temacie.Pukanie występuje tylko i wyłącznie na mocno rozgrzanym silniku na wolnych obr tzn.poniżej 800obr/min.Po dodaniu gazu pukanie ustaje.nke dzieje się to zawsze.Jestem umówiony na wymianę uszczelniaczy zaworowych.Pozatym silnik nie wykazuje żadnych błędów na kompie.Po wciśnieciu sprzęgła pukanie teź nie ustaje

Nie będę zakładał nowego tematu. U mnie stuki występują po nagrzaniu silnika i tylko na wolnych obrotach poniżej 800obr na jałowym biegu.Wciskanie sprzęgła nic nie zmienia.Jedynie dodanie gazu ppwoduje iż pukanie staje się niesłyszalne.Pukanie nie jest metaliczne,raczej głuche.Dodam że występuje to okresowo?? Mój silnik łyka olej,jestem umówiony na wymianę uszczelniaczy zaworowych.Przebieg 110tys z groszem

Z moich obserwacji wynika,że jak temperatury są ujemne ten czujnik pokazuje często MAX.Dopiero po przejechaniu większego odcinka,wskazanie jest "prawidłowe"Ja czujnik przemyłem benzyną-pomogło na jakiś czas. Czy przyczyną ubywania oleju u Ciebie nie są zużyte uszczelniacze trzonków zaworów? U mnie wymiana odmy nie pomogła

Jeśli to odma,to musi być zatkana syfem(masło) i olej zamiast ściekać do miski leci w kolektor.Odma mogła też zamarznąć.A to mokre to wąż,tam w środku powinien być jakiś oring.I szykuj się powoli na wymianę odmy

Może zacznij od najprostszych rzeczy.Wybuduj i przeczyść elektrozawory vanosów.Pompa vacum nie jest uwalona?

Witam.Mógłby ktoś wrzucić schemat bezpieczników włacznie z opisem po polsku? Szukałem,ale słabo :( Znalazłem takie coś http://images83.fotosik.pl/244/c3d01dbc0454e573med.png Czy to to?

Ja mam oryginały boscha,gaziarz nic nie mówił,żeby coś z przerwą grzebał w świecach?