guzior2

U mnie było takie trzeszczenie zależne od prędkości kiedy sprężyna z tyłu pękła.

A były w ogóle sprzedawane same felgi dojazdowe ? Gdyby tak było to opona musiała by być również do kupienia a jej niema z odrębnym numerem. W sklepie czescidobmw i bmwstore jest napisane ze to koło.

To pozostaje ci oddać samochód do kogoś kto ma sprzęt i wiedzę aby zdiagnozować usterkę, zobacz do działu "polecane warsztaty" i znajdź polecany serwis w twojej okolicy.

Aż tak to raczej nie trzeba będzie robić.

Może być gdzieś zwarcie, trzeba przepatrzyć wszystkie moduły i przekaźniki czy woda się tam nie dostała.

Tu jest nawet za 236 zł : https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/36116758778-oryginal-bmw,11-36116758778-FOEBMW-0-0-36116758778.aspx

Do twojego silnika polecam 5w30 z specyfikacją LL01 np. ten: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w-30-synpower-4l-valvoline,11-5W~630~1SYNPOWER~14L-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~111247~2VLV.aspx

Tak to są odpowiednie do twojego samochodu i jeśli wszystkie mają 8J to opony też wszystkie 245/40 R18 i polecam kupić wzmacniane opony (XL)

do 520d ? Nie wiem jakie wy macie ceny w W-wie ale zestaw podgrzewacza z filtrem można kupić za 960 zł np. tu: https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/13328572515-oryginal-bmw,11-13328572515-FOEBMW-0-0-13328572515.aspx ale można też kupic sam podgrzewacz oryginalny za 100 zł - https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/13328572519-oryginal-bmw,11-13328572519-FOEBMW-0-0-13328572519.aspx Ps. Nie wiem skąd tak duża rozbieżność w cenie ale może sprzedawca wie.

A w TIS nie znajdziesz ? https://tis.bmwcats.com https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

A skąd to info że na zwykłym trybie również można ładować AGM ? Po to jest specjalny tryb aby go używać. Nie widzę nic w instrukcji aby można ładować AGM za pomocą trybu 3 http://i65.tinypic.com/jjwf11.jpg

Bosch C3 ma specjalny program do ładowania akumulatorów AGM tak że jest bezpieczny.

Krzysztof Seweryn ul.Żyzna 5, Warszawa (Zacisze) tel.606 536 527

Fabryczny rozmiar dla E90 przy takiej feldze to 225/40 R18

Diagnostyka komputerowa to podstawa.

Tu chyba otrzymasz więcej informacji: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44

Mam ten sam silnik i mogę polecić Valvoline synpower MST C3 5w30 lub synpower XL-III C3 5w30, potrzebujesz 5 litrów, wszystko kupisz w tym sklepie: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w-30-mst-4l-valvoline,11-5W~630~1MST~14L-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~118347~2VLV.aspx https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ox-404d-knecht-filtr-oleju,11-OX~1404D-0034-00007--OX~1404D~1MAH.aspx https://czescidobmw.pl/partscatalogue/kl-169-4d-knecht-filtr-paliwa,11-KL~1169~24D-0034-00009--KL~1169~24D~1MAH.aspx https://czescidobmw.pl/partscatalogue/lx-3598-knecht-filtr-powietrza,11-LX~13598-0034-00008--LX~13598~1MAH.aspx https://czescidobmw.pl/partscatalogue/lak-467-s-knecht-filtr-wentylacja-przestrzeni-pasazerskiej,11-LAK~1467~2S-0034-00424--LAK~1467~2S~1MAH.aspx

Mechanik jeden z lepszych w lublinie (wszędzie polecany do BMW) Czy nie będzie problemem zejście z 10W40 na 5W30? Nie będzie problemu.

Fabryka zalała pewnie LL01 bo taki jest zalecany do silników benzynowych a ASO leją różnie, jedni LL04 a inni LL01 tak że to loteria ale większość raczej LL04 bo nadaje sie do diesli jak i benzyn.

W instrukcji obsługi masz napisane.

Było czuć lekko na kierownicy przy powolnych przejazdach przez progi zwalniające i powolnym przemieszczaniu się w korkach, natomiast przy szybkiej jeździe nie było żadnych objawów.

Lewy - https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/36218-01-lemforder-wahacz-zawieszenie-kola,11-36218~101-0035-00273--36218~101~2LMI.aspx Prawy - https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/36219-01-lemforder-wahacz-zawieszenie-kola,11-36219~101-0035-00273--36219~101~2LMI.aspx http://i67.tinypic.com/6dsj86.png

Tak, wymieniłem na firmy Lemforder.

No to u mnie było podobnie, też to było zależne od temperatury, w upalne dni było słychać pukanie a kiedy temperatura powietrza spadła np. poniżej 20 stopni to przestawało pukać.

I jak tam feel, rozwiązałeś problem z akumulatorem ?