bright84

Również szukam X5 oklejonej matową ppf . Póki co, jedyne co znalazłem to skyscraper oklejony w X3. - efekt wydaje się być podobny do frozen pure grey

Czesc, Jako że nie znalazłem podobnego tematu a mam problem z podjęciem decyzji liczę na waszą pomoc . Otóż końcem roku zamówiłem G05 30d ( z gwarancją ceny ). Produkcja jest ustalona na kwiecień i ciągle zachodzę w głowę czy robić upgrade do 40d . Problem w tym że od nowego roku zmieniła się cena bazowa X5 , różnica między 30d a 40d to 30k ( + 8,5k zmiany ceny bazowej ) więc sumarycznie musiałbym dołożyć 38,5k - rabat . Czy waszym jest sens ? EDIT : Dylemat wynika stąd że na codzień użytkuje F15 40d z której jestem mega zadowolony . Nowa 30d ma 40Nm więcej niż F15 40d i o ile 0-100 rozpędzają się bardzo podobnie , to od 100+ 30d łapie już zadyszkę.

@kenhor Zgadzam się z Tobą w 100% bo sam z takiego korzystam 😉 ale oni nie są tak do końca “Nieautoryzowanym” serwisem bo żeby dokonać takiego wpisu, płacą do BMW licencję , przez co taki wpis jest nie tylko w samochodzie ale i serwerach BMW - zupelnie jak przy wpisie w ASO.

Nieautoryzowany punkt nie zrobi wpisu do komputera - zresztą co po takim wpisie. Sama zmiana oleju poza ASO , na pewno nie ma wpływu na utratę gwarancji

Nie ma , totalnie, za relatywnie nie dużą dopłata masz nowy samochód z pełną gwarancją . Miałem ten sam dylemat . Zamawiam nowe

Hej, Przerabiałem temat poczatkiem roku . Maciej_X5 dobrze szacuje , za dynamiczna wymianę oleju w skrzyni z wymiana miski Olejowej + wymiana oleju w skrzynce VTG zapłaciłem 2100 zł ( 1750 + 350 ). Jeśli skrzynia dobrze pracuje adaptacja po wymianie oleju nie jest potrzebna ( przed wymiana oleju robią jazdę testową dla oceny pracy skrzyni ) Pozdr ! Marek

Hej, Wiosna tego roku mialem ten sam dylemat, (chcialem kupic nowy komplet opon bez RFT), interesowalo mnie to w temacie homologacja opon a ubezpieczenie AC. Gneralenie udalo mi sie dowiedziec ze homologacja producenta nie ma znaczenia, istotne natomiast jest to, zeby opony byly w rozmiarze jakie deklaruje producent. Btw, jesli ktos mialby podobny dylemat i zastanawial sie nad zestawem opon bez RFT, szczerze polecam Good Year Asymetric 3 SUV. pozdr !

Czesc, Panowie, ten update o CarPlay dostepny jest dla wersji navi NBT z dotykowym panelem ? czy dla poprzedniej wersji rowniez? Z gory dzieki za info Pozdr !

Witam, Panowie , zlamala mi sie sprezyna w tylnym zawieszeniu, kojarzycie moze jakie sprezyny ida na pierwszy montaz ? Sprawdzalem na realoem ale informacji brak. Dodam ze zawieszenie na zwyklej kolumnie Mc Phersona .Bede wdzieczny za info. Pozdr !

@kumatyWujek - Fąfary robią za 3300zl bodajże na OEM,bądź 2750 zl za zestaw który zawiera ślizgi i jakies dodatkowe części nie sygnowane logo BMW ( defekto to te same części , miałem w ręku 1 do 1 , ewidentnie to samo z zatartym logo ) . Przy jednym i drugim zestawie 2 lata gwarancji na usługę.

To prawda. Moi na przyklad zrobili praktycznie remont silnika: nowe panewki, pierscienie, nowy rozrzad w wylozyli sie na montazu wydechu. Od naprawy borykam sie z nadmierna wibracja tylnego tlumika na zderzaku plus czasami zasmierdzi mi spalinami. Nie dokrecili sruby od czujnika spalin w kolektorze wydechowym i raz musieli poprawic wal bo czulem drgania. Po drugiej poprawce i tak mam caly czas problem z wydechem a wiem, ze przed az tak nie bylo. Co prawda ani oni, ani inni nie widza od spodu zadnego bledu. Moze to zbieg okolicznosci, nie wiem..... Takze sa mechanicy bardziej skrupulatni i mniej. Sa tacy zarozumiali, ze nie raz nie idzie z nimi rozmawiac i zbywaja klientow. Jezeli chodzi o rozrzad to duzo ludzi chwali: https://dobrymechanik.pl/mechanicy/bukowie/fafara.html Bardzo przyjemnie sie z gosciem nawet rozmawia przez telefon. Nie jest kolejnym nadetym gosciem typu co to nie on. Sa nawet tacy co przebieraja robote i byle czego nie wezma. Albo tacy co nie beda poprawiac po innych lub jak serwisowales na 'chinskich' czesciach w przeszlosci. Zdecydowanie polecam wymiane rozrzadu u pana Fafary,wymienialem u niego rozrzad z poaczatku wrzesnia. Temat ogarniety w 6h o ile dobrze pamietam ,na usluge dostalem 2 lata gwarancji , facet wie z czego zyje, roznica w pracy motoru po wymianie nie do opisania - naprawde polecam.

Hej, Na 90% kod lakieru - 144. Jesli masz mocno przytarty rant, sprawe ratuje jedynie lakierowanie calej felgi (trzeba szlifowac rant felgi) (koszt jakies 250-300/szt.) Przerabialem temat, kupilem komplet identycznych felg z czego 2 mialy przytarty rant Nie polecam robienia zaprawek z zestawu naprawczego ktory mozesz nabyc w ASO bo z efektu nie bedziesz zadowolony. Jesli jestes z poludnia z czystym sumieniem polecam http://www.authenticcars.pl/ chlopaki konkretnie ogarniaja temat.

Hej, 1. Tak,drży, chyba przypadlosc kazdej F10 w manualu, z tym ze chyba bez metalicznych dzwiekow przy odpalaniu/gaszeniu slinika ( moze masz wybita poduszke pod skrzynia ? ) 2. Fotela nie da sie "wypiac" jest zamocowany na 4 srubach (przesun fotel maksymalnie do tylu, zdjemij listwy maskujace - sa na wcisk , zobaczysz w szynach sruby, nstepnie przesun fotel maksymalnie do przodu i analogicznie zobaczysz 2 sruby mocujace w szynie z tylu fotela). Przed wyjeciem fotela nie zapomnij wypiac wtyczki ze zlacza znajdujacej sie pod przednia czescia blisko podlogi Pozdr !

Witam, Kojarzysz kolego czy taki zestawik podejdzie pod CIC Professional bez jakis dodatkowych modulow/emulatorow ? Bo z tego co widze, kolega podpial kamere pod NBT. Pozdrawiam

Witam, Rano przy rozruchu na zimnym silniku, przez jakies 5 sekund slychac lanuch - jakby szural po obudowie. Zaczynam zastanawiac sie czy to objaw konczacego sie lancucha czy kwestia tego, ze po tych paru sekundach lancuch dostaje smarowanie, napinacz napina lanuch i jest wszystko ok. Dodam ze przy kazdym kolejnym rozruchu jest spokoj. Przebieg 150K. Czy ktorys z szanowych uzytkownikow ma/mial podobne objawy ? Pozdrawiam