guzior2

Miękkie hybrydy nie palą w mieście tyle co dawniej, sporo energii można odzyskać. Przy zerowych temperaturach i na zimowych oponach wychodzi ok. 7,5 - 8 litrów, w lecie oczywiście mniej.

Problem z płynem w B48 był kilka lat temu przez mały przewód i już dawno został wyeliminowany. Od kupna zrobiłem prawie 9k km i poziom oleju nadal pokazuje max. Pali 0,5 litra więcej od mojej poprzedniej 520d G30, przyspieszenie podobne jak w 520d no i najlepsze to jest cisza i brak jakichkolwiek wibracji pochodzących od silnika.

Chyba tylko diesle mają wygłuszenie.

Ok, dzięki za informację 👍

Cześć, Czy mógłby ktoś sprawdzić w swojej 520i czy też macie takie szpary jak na zdjęciu przez które widać filtr powietrza?

Dzięki, karta się znalazła.

Czesc, Czy wszystkie G60 z 2024 roku powinny mieć kartę digital key ?

Na zagranicznych forach piszą że to wina czujnika cząstek stałych. https://aparts.pl/czujnik-czastek-stalych-dpf-bosch-0281008466--0281008466?srsltid=AfmBOooeVddXtXFEnSdh-Mi4yOMYwCml36uFx8DGkEY1uJoyLpD9imba

Sprawdź przewód i wtyczkę idącą do świecy na cylindrze nr. 5 jeśli będzie ok to pozostaje sama świeca.

Chodzi o to że użyje ich tylko 1 raz w roku na tygodniowy wyjazd na narty, po powrocie od razu powrót do letnich (mieszkam w Anglii) dlatego nie chciał bym wydawać za dużo na taki zestaw.

Skoro przy 19 masz jeszcze sporo miejsca to może 18 wejdzie, w katalogu znalazłem jeden wzór felg R18 do G60 ale mogą one być do modelu ze zwykłymi hamulcami.

Czy wie ktoś jaka najmniejsza felga wejdzie na niebieski zacisk sportowy z tarczą 348mm w G60 ?

Porsche też wybrało Nexen na pierwszy montaż. https://przegladoponiarski.pl/art/19063/nexen-do-nowego-porsche.html

Oglądnij ten film a dowiesz się czy to marketing.

Można jeździć bez. Żaluzja (zamknięta) pomaga szybciej rozgrzać silnik i dodatkowo troszkę zmniejsza się współczynnik oporu aerodynamicznego.

Sprawdź czy sterownik masz sprawny.

Tak to ten czujnik, pod koniec filmu masz pokazaną lokalizację.

Wydaje mi się że wielkiej różnicy w jeździe nie będzie ale opony radzę kupić z najwyższym możliwym indeksem nośności i prędkości (Extra Load) żeby dorównały konstrukcją tym homologowanym czyli na tył będzie to 103Y a na przód 95Y

Wychodzi że faktycznie masz komplet z BMW i8 czyli tył 8,5 cala i przód 7,5, na te felgi nie założysz homologowanych opon do G31.

Homologowany rozmiar który by pasował do tych felg które posiadasz to 245/35/20 i w sumie takie mógłbyś założyć.

Jeśli 4 felgi mają 8,5 cala to mógłbyś założyć opony o rozmiarze 235/35/20 ale to nie jest rozmiar homologowany do tego modelu.

Sprawdź jaką szerokość mają felgi, oznaczenia są od strony wewnętrznej, dopiero w tedy będzie można dobrać prawidłowy rozmiar opon.

Dawniej były zachwyty nad E39 530d która sprint do 100 miała słabszy niż obecne 520d i trochę lepszy niż 518d lub E60 530d przed liftem która ma podobne osiągi jak G30 520d LCI i w tedy te 3 litrówki to jechały ale obecne 2.0 o zbliżonych osiągach to już nie jadą i strach wyprzedać 🤦‍♂️ Ps: A najlepsze że jak przyszedłem na to forum 15 lat temu to były podobne teksty w dziale E46 typu nie kupuj 320d bo to nie jedzie, bierz 330d bo to zap..... 😀

Dla mnie silnik 2.0d w zupełności wystarcza, jeżdżę wraz z rodziną full zapakowany i nie ma żadnego problemu z wyprzedzaniem.