Centrino

oczywiscie, ze nie mamy. Jednak aby bylo latwiej w gazetach drukowac zaokraglili to po prostu do 1% ;)

Powiem, ze przbiegiem nie ma sie co sugerowac w tym autku. Mowie tu o tych 120 000 km. Jak sobie policzycie to autko ma w zaokragleniu 10 latek i wychodzi na to ze koles przejezdzal nim rocznie 12000km. Jest to wielce nieprawdopodobne. Mowj ojciec jezdzi bardzo malo ale w 6 letnim autku ma nabite ponad 100000 km. Licznik jest na 100000% cofniety. Kwestia tylko o ile.

No i oczywiscie musza byc wykonane wszystkie czynnosci obslugowe autka (nikt o tym nie wspomnial) takie jak: regulacja zaworow, wymiana filtra powietrza i gazu, regulacja gazu itp.

Jest jeszcze jedna sprawa. W zwyklych instalacjach gazowych odcina sie wtryskiwacze tak aby nie pracowaly podczas jazdy na LPG. Jedna istnieje cos takiego jak wtryskiwacz rozruchowy (pomocniczy), ktory jest wlaczany podczas rozruchu i pracy zimnego silnika (dziala tak jak ssanie w silnikach gaznikowych). Wtryskiwacz ten nie jest przez gazownikow wylaczany. Efektem tego jest giniecie powolne paliwa w zbiorniku. I tu wlasnie pojawia sie problem gdy ktos czesto pokonuje krotkie trasy. Wowczas czesto jezdzi sie na zimnym silniku i ten wtryskiwacz pracuje.

A ja Was nie rozumiem. Pawel nie chce wyjca tylko sterowanie pilotem do centralnego zamka to po co wydawac wiecej siana zeby miec nieaktywny alarm??

Na przyklad moze to byc czujnik swiatel stop (a raczej wlacznik)

Jednym slowem wszystko. Skoro miales rozebrany rozrzad to trzeba bylo sprawdzic dzialanie zaworow (czy chodza tak jak powinny) a nie zakladac nowy pasek na slepo

Najlepiej podlaczyc pod centralke.

Dokladnie tak jak kolega napisal. Mogla pojsc tylko uszczelka ale nie jest wcale wykluczone ze i glowice trafilo. Ale bez sciagniecia i sprawdzenia nic nie bedziesz wiedzial

Kupe takich przejsciowek na allegro widzialem

Malo przydatna sprawa. Urzadzenie do zaklocania sygnalu GPS kosztuje okolo 3000 zl i zapewniam Cie ze zlodzieje to maja.

Pierwsza sprawa M40 czy M43. Druga sprawa jakbys chcial to bys poszukal i bys znalazl. A jest w okolicach termostatu i drugi mniej wiecej na srodku glowicy od strony kolektora dolotowego (przynajmniej w M40)

Oczywiscie mozna. I patent ze sprezonym powietrzem zdaje egzamin

Odkreca sie bez problemu

Takie lekkie wycie moze byc spowodowane zuzyciem lozyska oporowego na sprzegle

W ASO w zeszlym roku chcieli 120zl

Moze byc syf w zbiorniku i dlatego paliwo robi sie ciemniejsze.

Zrob sobie eksperyment. Na prostej drodze (tylko na prostej bo jak za bardzo kluczykiem przekrecisz to kierownica ci sie zablokuje) i na biegu zgas silnik. Zobaczysz ze wcale nie zgasnie tylko bedzie chamowal silnikiem, ktory to bedzie sie zachowywal tak jakby byl odpalony.

Dokladnie. Spowodowane jest to wlasnie tym ze jest zimno i olej jest o tej porze roku gesciejszy. Wplywa to negatywnie na smarowanie skrzyni a co za tym idzie moze sie ona glosniej zachowywac.

Hmmm dlugo sie zastanawialem czy odpowiadac na to pytanko czy to nie jaka podpucha. Przepustnica to takie cudo co otwiera doplyw powietrza (w pewnym sensie) do silnika. Jezeli chcesz to zlokalizowac to idz za linka od gazu. Tylko nie pisz ze nie wiesz co to jest ;)

Byc moze wraca paliwo do zbiornika i chwilke trwa zanim spowrotem dotrze do wtryskiwaczy. Zamontuj zawor zwrotny (koszt kolo 20-30zl) powinno pomoc.

Tak jak koledzy pisza. Jak kupic to tylko porzadne. Moze nie zatrzymaja zlodzieji ale daja lepsze samopoczucie :)

papier scierny (o roznej grubosci), szpachel, lopatki do nakladania szpachli, podklad, lakier

Za regeneracje przeplywomierza nie ma co sie brac samemu. Linki ktore podeslal MS nic nie dadza w momencie ocierania klapki. Z tego co wiem sa w Polsce firmy ktore zajmuja sie regeneracja przeplywek.

Ten sworzen montuje zacisk do uchwytu na zacisk. Jego zadaniem jest aby zacisk mogl "plywac". Jest to element nr 8 na rysunku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC11&mospid=47373&btnr=34_0443&hg=34&fg=05