fornal

Kup interefejs od nerwusa i bedziesz sam mogl diagnoze porobic. Za diangnoze we Wrocalwiu chca 500zl a nie sadze ze uzywaja czegos innego. Ogolnie to trudno dojsc co dolega tym silnikom. Moze cos z podcisnienien a moze i z pompa vp44. Moze warto sprawdzic te elektrozaworki od turbo i szczelnosc wezykow podcinienia oraz intercoolera. Pytania: Czy ekonomizer dochodzi do 20l na 4 biegu??? Czy ciegno przy turbo po odpaleniu zaciga sie na 12-15 mm a przy przygazowaniu natychmiast wraca?? Czy jak dasz gazu to waz od intercoolera przed turbo twardnieje??

Orginalnie jest chyba taka farba na nakretce. Jesli nie masz to chyba tylko metoda prob i bledow. Jest jeden kolega na forum co siedzi w turbinkach. Moze cos doradzi.

Chyba czesci numer 4 pomagaja (trzymanie mostu). Ale przydalo by sie potwierdzic. Tez mam stuki i juz sie przymierzam do zakupu tulejek.

To nie kupuje kola pasowego :) Za duzo wymieniam niepotrzebnie. Silnik ma ten moze krotki posow tloka i dlatego sie cofa o obrot w tyl przy gaszeniu. W roverze 75 z silnikiem BMW tego nie ma ale tlok ma dluga droge do przebycia. posow :arrow: posuw

Blad mozesz skasowac pozniej. Pomierzyles jak ci pisalem opornosc swiecy przy wtyczce (podalem temat). Jak myslisz ze wymiana jest prosta jak w innych samochodach to powodzenia. Sa duże szanse, że wrocisz na forum z urwana świecą w głowicy. Wychodza strasznie ciężko (ja się męczyłem z WD w jedna i drugą stronę). Wyszły po godzinie. Na każdej gwint zjechany. Jeśli świece sa dobre to bym nie grzebał przy nich. W TIS piszę, że świece obecnie nie bedą grząły (dlatego kontrolka gaśnie po 2 sek). Silnik ma wytworzyć zapłon kompresją.

Co za problem. Podłącz sobie woltomierz do wtyczki przy komputerze i nich ktoś włączy zapłon. Jeśli napięcia brak to albo świece nie grzeją (bo tam wynika z TISa) albo przekaźnik uwalony.

1. Ten model nie grzeje swiec jak jest wyzsza niz 5 stopni chyba. Ale swiece warto sprawdzic. Jak to zorbic bylo na forum. Pomiar 15 min bez rozkrecania oslon silnika. W 100% poprawny Opis tu -> viewtopic.php?f=69&t=97746&start=75 2. Siwy dym to winna nizszej temperatury. Pomaga wymiana odmy jak nie robiles jeszcze. 3. Sprawdz filtr paliwa i akumulator(rozrusznik) czy dobrze dziala. 4. Jka to nie pomoze to komputer a moze czujnik polozenia walka rozrzadu ale tu juz ciezko cos powiedziec. Mi jak jest minus 10 pali po 1sek, jak jest +20 pali po 3sek.

Ja wymienilem i co nadal nie dochodzi do 20l na 4 biegu. Problem moze byc soft. Co dziwne jesli bede trzymal silnik na wysokich obrotach to dojdzie do 19l/4 bieg i 15l/5. Ale jak sie rozpedzam od dolu to nie ma mowy.

Witam w klubie. 2002 rok to masz silnik M47 czy M46N z CR??? Problem mocy - jak kupowales chodzil ok??

Pisz gdzie wywazales i ile takie cos kosztuje oraz jak dlugo trwa.

Powodow moze byc duzo. Ktory dokladnie powie inpa - i tak pewnie bedziesz musial skasowac blad wiec bym sie za interfejsem porozgladal. Co do powodow to moze to byc: - mata pasazera (bolaczka E46) Opis jak zrobic za pomoca diody na forum w dziale zrob to sam. Mozesz tez kupic nowa mate. Twoje pieniadze i decyzja. - Napinacz pasa od kierowcy. Belt tensioner driver. Polutowac kable i ominac wtyczki zlaczek, jak nie to kupic uzywany a dobry z allegro. - tasma przy kierownicy - chyba wymiana, moze czyszczenie. Tak czy siak bez komputera to jak wrozenie z tego co zostaje po wypiciu herbaty.

Mi w tym roku komp pokazuje 6.9. Zatankowałem dzis do pelna zobaczymy. A robie 80% autostrady do 140km/h. Ogolnie to spalanie mamy jak w 330d a konie jak w 316i. I to mi sie nie podoba. Chyba trzeba myśleć nad innym samochodem. Czymś normalnym VW, opel, ford. 1.9tdi i spalanie 5l.

I masz 320d M47N to ja juz nie wiem co jest z tymi dieslami w BMW. W m47 problemy z moca i czasem pompa. Ale m47 N to non stop turbo, w m47 tak nie pada często. Trochu zle ze sam sobie interfejsu nie sprawisz i zaoszczędzisz co nieco. Wymiana turbo to tez chyba nie taka skomplikowana operacja.

Poszukaj na necie: http://chomikuj.pl/strzeles78/Dokumenty/BMW+E46/zmiana+jezyka+nawigacji+BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=4&t=53722

Ja napinacz wymienilem i pasek. U mnie po prostu cos piszczy po zapaleniu jakies 10-15 sek. Zima chyba kolo pasowe wymienie (500zl). Innych rozwiazan nie widze bo poduszki tez nowe Corteco.

A czy wymienilales juz w 320d. Moze tez warto. Przymierzam sie do tego.

Podaj 7 cyfr vin-u to ci sprawdze sam. Jelsi wpiszesz vin to niektore rzeczy nie beda dostepne (pompa vp44). Latwo mozna tez to sprawdzic na silniku. Wedlug mnie masz CR ale sprawdzac zawsze mozna.

Mi sie wydaje ze litr do szkrzyni wystarczy. Bo 1.1 wchodzi jak jest nowa i czysta. Przy wymianie wszytko nie zleci. Mam pytanie czy mozna by dolewac oleju do skrzyni??? Np gdy jest go mniej jak powinno byc.

Wpisz sobie 7 cyfr z vinu i wszytsko wiesz co masz nie tylko o pompie: http://www.realoem.com/bmw/select.do

Olej do skrzyni - niektorzy sobie chawal wymiane,innym niby skrzynia padla (sa posty na forum) Typ oleju znajdziesz na naklejce z prawej strony skrzyni (pasazer), ja mam naklejke zolta. Olej taki sam chyba do kupienia tylko w ASO, w gre wchodza zamienniki.

Nie musi to byc turbo. Mi szedl troszku dym pod maska (minimalnie). Jak odma puscial oleju i polecial pod filtr powietrza a pozniej juz na puszke katalizatora. Moglo to tez byc paliwo bo wezyki byly trochu skruszale od przplywu na wtrysku. W kazdym razie po wyczyszczeniu nie ma problemu.

Ten uchwyt to zdemontowales z bagaznika czy kupiles jakis nowy dedykowany to tego celu. Co do malowania calosci to jestem ciekaw kosztow. Moja mi by pasowala w czerni.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=74604 moze to cos sie przyda. Jest tam jakis suwak.

Rozumiem ze posszedl wal korbowy. Mozna znienawidzic diesla po m47 i 320d.

A co ma do tego sterownik webasto. Czy przed podlaczeniem miles sterowanie BC ??? Znaczy czy po porstu przestalo dzialac i postanowiles naprawic, czy tez nie wiesz czy masz BC. Doradzic moza tylko ponowne rozebranie i sprawdzenie. Gdzies w dziale zrob to sam byl link jak zainstalowac BC (przydalo by sie moze jako zrodlo ktorym mozna sie kierowac sprawdzajac polaczenia.)