Spaliny bezie widac jak ktos da gazu ostro. Co do wymiany to bym kupil uniwersalny za 50 zł i jelsi posiadasz migo-mat to zrobisz to sam. Wycinasz stary, montujesz z łacznikiem, lekko zaspawujesz i zdejmujesz do dalszego spawania aby było szczelnie i z obu stron. Odkrecania jest troche bo to BMW i ciezko z dostępem. Co do naprawy to wyjdzie tanio i w sumie ok. Choc slyszalem ze nalezalo by wspawac dalej drugi taki łacznik zeby lepiej drgania niwelowac ale moim zdaniej wtedy sie straci na stabilności i rura ta czescią płaską bedzie dotykac obudowy. Spawanie tłumików raczej na długo nie daje rady wiec pewanie za jakiś czas trzeba bedzie znowu wspawać coś.