halfi

Żeby, problem znikł na stałe wymagane jest ponowne programowanie auta. Mi dopiero zrobili to za drugim razem ale na szczęście pomogło - uważaj żeby nie skończyło sie tylko skasowaniem błędu bo problem po tym nie zniknie, wróci prędzej czy później.

a odmę powinno wymieniać sie przy każdej wymianie oleju ?

Na pewno w ASO, i koszta tez nie powinny byc duże

Szczerze wątpię :)

jeszcze jedno pytanie,zaproponowano mi tarcze i klocki zimmermana, sa prawie o polowe tańsze niz oryginały w ASO. Możecie coś napisać o ich jakości ? czy tez dla świętego spokoju kopic te części w ASO ?

a gdzie znajdę te wartości dla tarcz ? dla mojej 320d?

w mieście musisz sie liczyć z spalaniem w okolicach 9-10l z ta skrzynia, za to na autostradzie auto nie pali nic ;) Wiec jeżeli nie chcesz ruszać z piskiem opon z pod świateł to jest to dobre połączenie.

po jakim przebiegu wymienialiście tarcze ? musze wymienic klocki po 60kkm i jestem ciekaw w jakim stanie beda tarcze

Kojarzy ktoś ile w BMW życzą sobie za komplet tarcz i klocków ? przymierzam sie do zakupy tylko jeszcze nie wiem gdzie.

kaviter chyba jeździłeś naprawdę starym automatem lub w pełni nie sprawnym, nie mam żadnych doświadczeń takich jak opisujesz, wystarczy depnąć do końca razem z kick down'em i biegi same ładnie się redukują i nie ma potrzeby nawet przerzucać skrzyni na S/M. Nawet w takim dupo wozie jak 2.0d.

Cieknie Ci paliwo z przetartego przewodu, trzeba wymienić lub nie tankować do pełna ;) dodam ze do wymiany trzeba wyjąc bak. co do plamy z przodu, dzisiaj w garażu również zauważyłem ze coś wyciekło na wysokości deski rozdzielczej, żadnego płynu u mnie nie ubyło, a i plama była bez zapachu wiec mam nadzieje ze to z klimy woda się skropliła, mógł by ktoś to potwierdzić jeszcze ?

u mnie w 320d 2006r wystapil ten problem po 45tys km

po prostu strzelam,ale może zacznij szukać od bezpieczników.

Super wyposażenie, jak biedzisz miał chwile czasu zrób fotkę działającej navi ;)

jak nie wiesz o co chodzi, to chodzi o $$

Wróciłem wiec... jest trochę więcej niż 2 i 2/3 lecz nie pelne 3

Ja najbardziej teraz żałuje ze właśnie ta opcja nie znalazła się w mojej e90, zaraz będę gdzieś jechał to wieczorem odpisze Ci ile mam stopni.

a kogoś z Wrocławia możecie polecić lub okolic ?

Cześć, nie pamiętam kto i w jakim temacie - ale pisał o podobnym problemie na który pomogło mu wywarzanie kol na aucie, poszukaj może coś znajdziesz na tent temat.

a u siebie po chipie zmieniałeś program w skrzyni ? czy został oryginalny ?

tak jak napisał kolega thekrzych - trzeba udac sie do aso na programowanie, u mnie meczyli sie 2x ale poskutkowało tym ze nie mam juz tego problemu. za drugim razem zmienili mi oprogramowanie na nowsza wersje ( kolor menu idriva zmienil sie na bardziej szarawy ) - a zapierwszym razem straszyli ze cala kolumna do wymiany, wiec uwazaj zeby nie probowali Cie naciagnac.

mój automat przeżyje taki chip tuning ? jak myślicie ? jest tu ktoś z skrzynia AT po chipie ?

może sprężone powietrze ? a jak nie to pozostaje rozebrać

w jaki sposób sprawdzałeś dpf'a?

ja u siebie wymieniłem od maski, bez zdejmowania kola itd. nie było łatwo ale następnym razem pójdzie mi juz szybciutko