halfi

a nie masz przypadkiem włączonej blokady, otwierania tylnych szyb ?

jezeli podczas puszczania sprzegla to moze jakis luz na wale.

zawsze tankowałem pod korek az pewnego razu zaczęło wyciekać sporo paliwa, wlasnie pod prawym kołem. okazało sie ze przewód sie przetarł w jakimś miejscu, powiedziano mi ze to wada fabryczna, po wymianie nic nie cieknie nawet jak zalewam az paliwo prawie sie wylewa.

proste... ale szczerze chyba bym na to nie wpadł.... jutro spróbuje ale z tego co pamiętam gdy miałem ściszone radio to komunikatów głosowych z navi w ogolę nie było.

Witam, mam nawigacje w wersji professional i irytują mnie dwie rzeczy : - czy można jakoś pogłośnić komunikaty navi względem radia ? jak dla mnie są one za cicho ? - i czy jest jakiś sposób by gadała sama pani z navi bez radia ? dzięki za pomoc.

jak wygląda to podświetlenie klamek ? zapala sie dopiero po otwarciu drzwi ?

co z ciekawości nawaliło u ciebie? czego Masters nie umiał zdiagnozować?

co do kosztów, na razie sie nie wypowiem bo z zawieszeniem nie było żadnych problemów, ale auto ma dopiero 60kkm. A raczej obchodzę sie na naszych nierównych drogach z nim dosyć delikatnie ;p

dziwne pewno oszukali mnie w salonie, i pewno prospekty ktore mam w szafie tez kłamia ;) http://iv.pl/images/17132424275828126061_thumb.jpg sorry za slaba jakosc ale tak na szybko i juz ciemno dzisiaj

od siebie dodam, ze auto jest na granicy wysokości użytecznej, ledwo wjeżdżam do swojego podziemnego garażu. na autostradzie i równych drogach prowadzi sie wyśmienicie. Mam oryginalne felgi z m pakietu 17" z tylu opony 255 i niestety ta opona w połączeniu z zawieszeniem z mpakietu na nierównych Polskich drogach to katorga... w koleinach auto starsznie myszkuje, a kazda dziura nie jest w ogolę tłumiona. Na duzy plus to fotele sportowe, reasumujac wyglad tak - zawieszenie nie u nas :)

przy okazji tematu, jakie D1S warto kupic i gdzie ?

jak sie ma 350 kucy to raczej juz nie trzeba kombinowac nawet z automatem zeby sie szybko zebrac, domyslam sie ze autorowi bardziej chodzilo o np 2.0d 163km, a tutaj start jest zmulony wlasnie przez niskie obroty

swoja droga, bmw dziwnie podaje czasy 0-100 w automatach, tak jakby wlasnie startowali z wysokich obrotow. inaczej takie czasy sa w ogole nie osiagalne poprzez normalny start z ta skrzynia zf nawet w trybie DS czy M1

e90 2.0d 163 06" - Cieknace spryskiwacze - bloka kolumny kierowniczej ( pomoglo programowanie, 2x w aso wro ) - oby nic wiecej :)

Witam, czy ktos orientuje sie co oznacza ta kontrolka vehical check ? czy jest to tylko jakis rutynowy przeglad w bmw ? http://www.iv.pl/images/eq9wwm1wc82jg7351a1v.jpg Dzieki, za pomoc.