halfi

Najlepiej przy okazji wymiany filtru powietrza. Po zdjęciu jego obudowy, odma jest tuz obok.

a na prostej ile było ??

przypomnę to co pisali inni. "uważać na zęby"

Jak ktoś jeszcze ma do sprzedaży jedna lub więcej sztuk to zapraszam na PW!

nie zauważyliście większego spalania oleju po chipie ? czy od razu szukać przyczyny gdzieś indziej ?

Obstawiam, że to normalny świst turbiny, moja też słychać jak otworzysz okno dosyć mocno.

Dzisiaj na trasie zrobiło mi się naprawdę gorąco !! Jadąc autostrada padało strasznie mocno i nagle wycieraczki przestały reagować. Wyłączyłem automat próbuje je włączyć ręcznie i nic i nagle po chwili włączyły się same. Całe szczęście ze akurat przez zjazdem. Dojechałem do celu, i znowu przestały działać. Mianowicie nie reagują na włączanie, spryskiwanie, czujnik deszczu nic. W drodze znów się naprawiły i wszystko OK. Czy to może być ten przekaźnik? czy szukać problemu gdzie indziej ?

nie wiem jak w LCI ale przed LCI 320d nie ma miarki w idrivie, i jest bagnet, a wersja benzynowa posiada jedynie wskaźnik cyfrowy wiec może czegoś nie doczytałeś w instrukcji....

chyba nawet na tym forum jest odpowiedni topic na ten temat, poszukaj a znajdziesz.

na pewno auto zna dwa rożne ustawienie ( na każdego pilota ) jak to jest przy próbie otwierania kluczykiem to nie próbowałem.

az z ciekawości spróbuje z ta podsufitka, u mnie na cale szczęście walczę jedynie z drzwiami od kierowcy.

a może wiesz przy okazji czy do M-pakietu trzeba inną końcówkę czy jest ta sama? co do zwykłem 320d. Jutro sprawdzę to raczej w aso bo na allegro niby jedna do m-pakietu znalazłem ale cena prze kosmiczna.

Mam pytanie, oryginalna końcówka bmw do 320d e90 jak jest montowana ?

to właśnie działa czasowo.

aha czyli pewno nie masz Czujnika deszczu. wtedy sa dwa oddzielne przyciski jak pisałem wyżej na manetce od wycieraczek. Niestety w takim razie nie wiem do czego on moze u ciebie służyć.

super, szkoda ze przed liftowe tak nie działają ;(

Są dwa, jednym włączasz automatyczny tryb pracy wycieraczek, a drugim regulujesz częstotliwość ich pracy.

http://lederzentrum.pl kup zestaw od nich ... jeżeli biedzisz miał jakiekolwiek pytania to chętnie odpowiadają na wszystkie...

Ja tego zestawu używam do czarnej skory. I z tego co wiem tez daje rade do jasnej.

ja wymieniłem tarcze i klocki oraz czujniki na ATE według katalogu intercarsu wszystko działa, nie ma problemów z inspekcja. Jedynie do czego mogę sie przyczepić to coraz mocniej piszczą przed końcem słabego hamowania. Można coś na to poradzić ?

mi ostatnio ciagle 10L wychodzi - Wrocławskie korki + autostrada

mmcv co w końcu zrobiłeś ze uszczelki umilkły ?

to na ile KM w mieście starcza zbiorniczek paliwa przy tej agresywnej jeździe ? i jak tam autostradowe spalanie przy 180-200 ?

ja tym smarowałem tym http://www.sklep.car-spa.pl/pl/product/298/csz521-zyml-vinyl-conditioner.html pamiętaj nie tylko o"środku" drzwi, ale tez o dole i boku. może dzisiaj spróbuje jeszcze czym innym nasmarować uszczelki i sprawdzić czy całkiem ucichnie....

ja mam dokładnie to samo ciągle coś trzeszczy na dziurach po stronie kierowcy, z otwartymi drzwiami spokój.... czytałem inne watki i smarowałem wszystkim: nivea, silikon w sprayu, wazelina. największy sukces odnosi silikon. działa przez 2-3h i później znów to samo. ostatnio robiłem generalne porządki w aucie, wyczyściłem plastiki tapicerki drzwi, później nasmarowałem ja mleczkiem konserwującym i uwaga ! 80% trzasków ustało i efekt trzyma już około tygodnia. Wiec w moim przypadku te najgorsze trzaski to na 100% nie były uszczelki drzwi. problemu nie rozwiązałem w 100% ale bede jeszcze próbował