halfi

Dzisiaj miałem dziwna sytuacje po przejechaniu okolo 60KM w temp -10 wyświetlił sie ten mały trójkąt kolo przebiegu, wchodzę w idriva i sprawdzam błędy a tam " minimalny poziom oleju " co dziwne nie zapaliła sie żółta kontrolka na desce... nic. Dojechałem do celu, po 5min sprawdzam poziom oleju, 1/3 ponad minimum. sprawdzam po 15min tyle samo. Po odpaleniu ponownie auta błędu nie było. wiec nie dolewając nic, wróciłem do domu oczywiście po około 80km pojawił sie ponownie ten trójkąt koło przebiegu bez żadnego błędu na desce. Sprawdzam olej juz w garażu po5 min, ciagle tyle samo 1/3 na miarce pomiędzy min a max. No nic sprawdzę jeszcze jutro z rana po przestanej nocy, ale jak tak ostatnio sprawdzałem to było troszkę ponad polowe i domyślam sie ze znów tak będzie. Ktoś z was zna ten problem ? czy juz mam sie zacząć martwic ? lub dolać z pol litra ?

ja do dzisiaj w to nie wierze ale upchałem 4 pary nart w rękaw, gdy jechaliśmy w 3 osoby w alpy

z tym trzymaniem serii to nie tak różowo jak piszesz. Mi po pomiarze wyszedł brak 5km po mimo dobrego serwisu i przebiegu 50kkm

miałem dokładnie to samo. czyli kałuże pod autem w ASO z racji oszczędności na gwarancji wymienili jeden spryskiwacz po czym okazało sie ze drugi tez "sączył" ale o wiele mniej. reasumując do wymiany dwie dysze spryskiwacza.

wczoraj w nocy było juz u mnie tyle śniegu i lodu ze nie zwróciłem na to uwagi dzisiaj spróbuje to faktycznie wychwycić.

nie mam systemu odzyskiwania energii, a opony sprawdzę jak przeschną drogi bo zasypało nas ;)

to mnie zaskoczyliście, od dawna jeżdżę na Run flatach zużyłem juz komplet letnich i nie wyły ale zimowe faktycznie maja juz 3sezon muszę to sprawdzić dokładniej.

Witam, ostatnio jadąc w trasie w korku zauważyłem że "coś" wyje. Najbardziej słychać to podczas zwalniania bez gazu/hamulca z 80 do 70 km/h wtedy przez pewien moment słychać wycie najmocniej - nie jest to super głośne raczej trzeba sie wsłuchać. Przy innych prędkościach tego nie ma, tylko przy zwalnianiu w tym specyficznym przedziale prędkości. W moim starym mercedesie miałem takie same objawy, i wtedy powiedziano mi ze to dyfer. Może ktoś z was zna ten problem, jestem uczulony na tego typu rzeczy i już mnie to doprowadza do szalu.

zajrzyj do instrukcji, masz tam opisana cala procedurę jak odblokować dźwignie z pozycji p, jak nie masz instrukcji jest podwieszona w tym dziale.

to jaki filtr tam wlozyles ze ci az tak ciekło

czyli nie można ich wyłączyć ? bez odpięcia od źródła zasilania?

hehe chłopaki o to was nie podejrzewałem =] moj nick na psn MessPL chętnie z kimś się pościgam

jak je sie zakłada ? trzeba je założyć do polowy po czym sie przetoczyć kawałek dalej ?

Tak,a w automacie w jeździe miejskiej komputer pokazuje mi juz 9.4 a będzie jeszcze więcej

u mnie gaszenie przebiega w miare gladko jakies tam delikatnie bujniecie jest ale mam ten sam problem z tym irytujacym piskiem....

no to ładna niespodzianka, a jak to jest z wymiana oleju w tych automatach ?

Jedyna wada automatów tego typu to troche wolny start z slabszymi silnikami wzgledem manuala. No i faktycznie wieksze spalanie w miescie, na trasie nie ma roznicy, to juz moje drugie auto z automatem, i zapewne trzecie tez takie bedzie.

No co za żenada.... jak to mam teraz rozumieć ? jak chce wyznaczyć trasę z PL do Francji to co będę musiał zmieniać płytkę żeby wyznaczyć trasę, i potem podczas jazdy je przekładać ??? co oni sobie wyobrażają.... tym bardziej ze nie ma problemu by to objętościowo zmieścić na dvd DL

Co za kubły kupiłeś ? pochwal się i wrzuć jakąś fote.

fotele performance są po prostu odjazdowe..... ciekawe ile one same "kosztuja"

wydałes xxx pln na chipa to wydaj jeszcze 50pln na hamowanie. A wtedy na pewno ktoś kompetentny udzieli Ci informacji jakie ten "chip" ma minusy.

Myślę ze najpewniejsze informacje otrzymasz z źródła...

tez jestem ciekaw. Jak już ktoś to zamontuje to proszę o zdjęcia.

Ciekawe, jak macie jakieś zdjęcia informacje to zarzućcie tym

gdzieś kiedyś wyczytałem ze te trójki z loterii sa bardziej ubogie niz zwykła "goła" 3 - wiec sprawdź to. w tym aucie polecam szczególnie - czujniki parkowania, aktywny układ kierowniczy - dla większego komfortu.