godzill

z regóły tak to jest piwo czkawka i dym popraw tytuł tematu :8)

w 523 bylo 6100rpm przy 200km na 4 biegu przynajmniej u mnie ,ograniczniki zakladali od 250 chyba

tu masz temat jest tam napisane jak czesciowo patrzec na impe dalej moze załozyciel tematu ci podpowie jak i co z impą viewtopic.php?f=72&t=154798

dobra cos znalazłem http://desmond.imageshack.us/Himg97/scaled.php?server=97&filename=zbiornik4.jpg&res=medium to jest komora z pompką lewa od góry po lewej widzicie 2 dziury do jednej wchodzi maly wezyk z drugiej komory a do drugiej gruby wezyk z 2 komory u mnie ten gruby wypadł dlatego nie skojarzylem powinien siedziec w srodku inaczej jest za wysoko i dziala jak słomka w szklance, drinku :mrgreen:

no nie ma drugiej pompki sa kable do pływaka porobilem fotki http://desmond.imageshack.us/Himg543/scaled.php?server=543&filename=zbiornik3.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg543/scaled.php?server=543&filename=zbiornik3.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg845/scaled.php?server=845&filename=zbiornik2.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg845/scaled.php?server=845&filename=zbiornik2.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg69/scaled.php?server=69&filename=zbironik1.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg69/scaled.php?server=69&filename=zbironik1.jpg&res=medium tylko co tam sie moze zepsuc :| filtr bym pominął bardziej by trzabylo dmuchnac kompresorem w przewód powrotny od silnika albo bezposrednio w ten przewod co jest przymocowany do pokrywy jakby byl zatkany powrotny to by samochod palił duzo benzyny , zatkane sitko w drugiej komorze mala prawdopodobne przewody sa tez grube ciezko je zatkac :roll: ide sprawdzic jeszcze jedna rzecz

wiece co specjalnie sie rusze dzisiaj i rozbiore zbiornik na czesci porobie fotki zobaczymy o co kaman :8)

V max z gps i licznikiem 245 w manualu 200 na 4 biegu wyciagam czujniki ,sondy, jedz na komputer

jedna pompa przelewa beznyne a druga pompuje do silnika tu macie temat z e36 zasada ta sama viewtopic.php?f=69&t=109085

2 pompy w zbiorniku nie ma zadnej progowej to w dezlach wystepuje sicagniesz kanape masz okrągłe pokrywy po prawej i lewej sprawdz czy dochodzi do nich prad jak jest prad to sie zepsuła

ten sam temat przegladalismy ludzie to zapominaja ze forum jest po to by szukac i pytac <==== w tej kolejnosci :mrgreen:

kluczykiem przekrecasz w prawo powinny byc 2 skoki zamka jeden do centralnego drugi do recznego otwierania ups touring nie ma zamka w klapie chyba w razie czego jest inna opcja lub wujek google odpowiada na "awaryjne otwieranie bagaznika e39 touring"

jak masz pompke przy chodnicy to tam kolo filtra sa elektrozawory poszukaj sobie tematu o elektrozaworach :search: moze gnuj wypłynął z elektrozaworów

moze bosha twin http://allegro.pl/wycieraczki-bmw-5-e39-bosch-twin-539-przod-i-tyl-i1725864364.html bo wycieraczki aerotwin bosha do innego samochodu kosztuja 160zł 2x 650 wiem ze w e39 jedna jest 550mm podalem orientacyjnie

viewtopic.php?f=72&t=150596&p=1111772&hilit=jaki+olej#p1111772

sciagasz oparcie kanapy połka jest zaczepiona na kołeczkach wyciagnij kołeczki i wysun półke pod warstwa zew sa glosniki i chyba trzeba zdjac osłony z tylnich słupków pod lampką jest srubka

olej wymien szklanki sie trzaskają na zimnym silniku po zmianie oleju powinno byc ok

kasacja wyliczą ci max i bedą chcieli kasacje w ubezpieczalni samochod jest wart 11tys koszty orginalnych czesci przekraczaja tą wartosc

viewtopic.php?f=72&t=161065

moze przepustnica cos zle dziala z tego co wiem masz w pełni elektroniczną przepustnice albo ładowanie siada sprawdz sobie napiecie na zapalonym silniku? dalej co mi przychodzi do glowy czujniki odma sondy mozna gdybac

zobacz czy da sie sciaganac stare pióro i zalozyc jak da sie przesunąc plastik to bedzie dobrze jak nie to bedzie problem wrazie czego bedziesz musiał dokupic zatrzask z lotką http://imageshack.us/f/232/uchwytf.jpg/ albo kombinowac gdzies tu na forum widzialem przerobione wycieraczki moze ktos sie odezwie od tych przeróbek albo poleciec po kosztach i same gumki zmienic bez demontazu wycieraczki troche zabawy ale wykonalne http://allegro.pl/wycieraczki-gumki-e39-series-5-vito-650-550-lubin-i1723967728.html

ogolnie to do e39 sie kupuje wycieraczki dydykowane do tego modelu zestaw bosh 70zł a valeo 100zł tylko z tym mocowaniem jest chyba cos nie tak wyglada na uszkodzone powinno wygladac tak http://imageshack.us/f/838/wycieraczka.jpg/ http://imageshack.us/f/838/wycieraczka.jpg/ innych wycieraczek nie zalozysz bez wiercenia spawania i kombinowania :8)

kazdy z danej serji od 2.0 do 2,8

od klemy pirotechnicznej po wypadku nie rozłaczy ci zasilania silnika jak nie bedzie podpiety

a zamek w drzwiach przeciez otworzy centralny ?

no i probowalem powtórzyc manewr jezdzilem z paleniem gumy i do odciecia pierwsze 3 biegi i sie nic nie stalo weze oczywiscie od wpomagania mokre ale z zadnego nie ma wiekszego wycieku pompa i przekladnia sucha nie lubie takich przypadków :duh: