Skocz do zawartości

godzill

Zarejestrowani
  • Postów

    732
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez godzill

  1. sprawdz sobie pod prawym filtrem (od pasazera) czy nie ma wody w plastikowym pudle i na zew z tamtąd do kabiny idzie duza wiazka kabli jest zabezpieczona gumą ale wiesz jak to bywa
  2. przekaznik pompy sprawdz mozna zamienic z innym w bagazniku chyba srodkowy przekaznik dolej paliwa z banki jak sie nie pojawi paliwo w listwie to sprawdz filtr mozesz podłaczyc na szybko wezyki bez filtra
  3. W Vinie nie mam opcji servotronica czujników na przekładni nie mam cos mi to smierdzi zapowietrzeniem
  4. Witam dzisiaj sie przejechalem troche szybciej od pewnego czasu i przestało działąc wspomaganie zajechalem do domu sprawdzam pasek ok napinacze ok olej do wspomagania jest jak dodalem troche obrotów tak ze 3000rpm działa normalnie na biegu jałowym brak i teraz ciekawostka wku...wilem sie gaz do odciecia i przekrecilem kierwonica na maxa w lewo i w prawo tak jak przy odpowietrzaniu i teraz wspomaganie dziala normalnie za pare dni mam wyjazd jutro sprawdze wycieki jakies pomysły :mad2: aha olej atf 2 wymieniony w listopadzie
  5. w bmw nie wystarczy skrecic kabelki przerabialem to na e39 i e36 ja nigdy nie wymieniam klocków jak sie zapali kontrolka tylko wczesniej dlatego moge sobie przekladac czujniki
  6. niezupełnie tak działa czujnik przywiera do metalowej czesci klocka jak skonczy sie powierzchnia scierna metal sciera tarcze i wtedy sie włancza obwód
  7. mozna ale nie trzeba moze to byl taki co urwał czujnik i musiał cos powiedziec :duh:
  8. jak swieca wszystkie to bedzie ok zółte sie swiecą chyba ostatnie 2 wrazie czego jak skasujesz kabelkiem to sie dowiesz jak powinno byc w carsofcie w ostatnim słupku mozesz sprawdzic kiedy bedzie nastepna inspekcja
  9. skasuj recznie kabelkiem
  10. ten 3 na zdjeciu wyglada jak kat z 523 zastanowilbym sie nad zywotnoscią tłumika szczególnie za tą cene masz gaz +duzy silnik (w prownaniu do 4cylindrowców) zeby sie nie przepalil po paru tysiacach km ale z drugiej strony to tylko 100zł wiec moze warto zaryzykowac
  11. w katalizatorze sie wszystko dopala wieksze obroty wieksze cisnienie ,syf sie dopala i wypycha niedogrzany kat male obroty krótkie trasy i syf sie zbiera polecałbym zamiast kata strumiennice http://allegro.pl/strumiennica-zamiast-katalizatora-uniwersalna-037-i1740769958.html sam chcialem sobie taka kiedys zalozyc ale nie padły mi nigdy katalizatory
  12. manetke rozbierz moze smar kapnął na układ w manetce i łączy styki
  13. godzill

    Obciążenie

    eno tylko nie grubasów ja waze 140kilo jechalem w max 6 osob w sedamie kazdy powyzej 100kilo dał rade tylko nie mam nivo
  14. jak masz padajace sądy to nie jak padniete to tak mało kiedy sie zapychaja katalizatory w benzynie szczegolnie jak samochod jezdzi w pełnym zakresie obrotów u mojej matki w samochodzie bywa zapchany bo ona nei przekracza 90km/h i 3500rpm to pozniej z miesiac musze nim jezdzic ja i wszystko wraca do normy
  15. z regóły z powodu niesprawnosci w czujnikach ja miałem zepsute 2 sondy i czunik polozenia wałka rzorządu
  16. tryb awaryjny nie jest zbyt wydajny ale mozna na nim jechac bez duzych problemów ja nie moglem przekroczyc 200 km/h na awaryjnym ale jechał :8)
  17. jak to faktycznie przeplywomierz to podczas objawów mulenia wez go odepnij powinien sie odmulic ale spalanie bedzie wieksze pojedziesz na mapie awaryjnej
  18. spokojnie co najwyzej ci sie spalanie zmieni
  19. wału ale mialbys problem z odpalaniem z tą instrukcją to wyglada na jakies 3 godziny roboty ]aktualnie mam rozebrany silnik z podwojnym vanosem mogłbym tam pogrzebac bo i tak idzie na złom nie mam tylko jednego klucza
  20. niewiem nigdy nie robilem pozatym chyba nie mam sprzetu do tego niestety nie podejme sie
  21. nie wykryje niestety sondy przepływomierz sprawdz moze podgrzewanie sond padło
  22. to wskazuje na czujnikj polozenia wałka rozrządu i sondy lambda ale to juz u ciebie przerabialismy i mowiles ze masz nowy to tez moze wskazywac nieszeczlnosc uszczelek Vanosa to wszystko sie dzieje na rozgrzanym silniku
  23. godzill

    VANOS

    wszystko mozna zalezy ile masz kasy zmiana pokrywy 100zł zmiana rozrządu 900zł zmiana glowicy 400zł zmiana czujników 600zł programowanie komputera 2000zł itd ..... ogolnie 520 z 2 vanosami tez ma 150koni
  24. tam sie demontuje tylko obudoew filtra i przepływomierz jak chcesz cos sobie czyscic to tylko srodkami do tego przeznaczonymi my w aso uzywamy takiego http://allegro.pl/wurth-zmywacz-do-gaznikow-i-przepustnic-500-ml-i1739549427.html
  25. tam dopisalem do poprzedniego posta wyzej .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.