Blaster

Myśle że podkładka sprężynująca załatwi sprawe :wink:

wszystko pomalowałem jedna warstwa pistoletem,, jedynie fotele prednie potraktowałem dwoma warstwami :D calosc jest troszke przykurzona i jeszcze niczym nie nasaczana(jakos nie mam okazji do aso po lioton podjechac) czeka sobie pod folia asz do jakiegos autka trafi :D Całoś wyszło w kolorze czarny półmat z takim grafitowym odcieniem,, ogulnie super to wygląda w rzeczywistości,, sorki za słabe zdiecia ale robioe nocą pod halodenem %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img182.imageshack.us/img182/6207/foto1go0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/9016/foto2qf4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/8358/foto3hx2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img182.imageshack.us/img182/5581/foto4tq0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img183.imageshack.us/img183/5448/foto5eq3.jpg

Gorzej jesli jest na odrót ,,wtedy musisz sprzedac,, Na nowszy model zawsze fajnie się przesiaś,, wiele radości to sprawia Ja osobiście bym zostawił bo ze mnie taki troche pasjonat jest :wink: [/code]

Miałem dysze 1,0,, Pistolecik psikał troszke słabawo ale za to bardzo precyzyjnie i bardzo drobniutko rozpylał farbe A nitro naprawde bardzo ciężko miesza się z tą farbą i napewno nie jest to prawidłowe,, mi sę nie chciało już szukać innego,,, Ja wolałem nie ryzykować,,,,, :8) A foteliki wyszły super,,,,jutro wrzuce fotki :wink:

Dlatego właśnie tak propozycja:) Jak komuś się chce napisać że to już było to niech odrazu wrzuci jakiś link do tematu z tym związanego,,, też mnie to denerwuje jak w wyszukiwarce znajduje tylko wątki z odpowiedzią """ BYŁO""" wobec tego http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=62606&start=0

Niestety Nito nie nadaje się do tego ,, robiłem prubke na małej ilości i się ścinało niby dało się to wymieszac na siłe ale bardzo ciężko. Ja nanosiłem bez rozcienczania pistoletem i było ok A pomysł z rozpylaczem np po płynie do okien,, wręcz rewelacyjny mi się wydaje,, daj nam potem znać czy zdaje to egzamin

To powinno być zaczepione z tyłu za radiem,, Orginalne radio BMW na z tyłu taki plastykowy bolec do którego przykreca się mase od radia,,, jak wkładasz radio to bolec wchodzi w tą dziure w tej blaszcze,,, a dlaczego do tego jeszcze jakieś kable przychodzą to nie wiem:)

Te opony to za szerokie jak na felgi 7.5cala 245/45 pasuje na felge minimum 8,5cala 245 na przód do e32 to troche za szroko no i ET na przodzie to max 14--może i 15 dla felgi 8,5cala opona na to to 235/45 a na tyle to 26 dla felgi 10 calowej i opona na to to 265/40 felgi które masz schowają się głęboko w nadkolach a na przód mogą nawet nie wejść i e32 będzie wyglądać na nich śmieszne chyba że zastosujesz dystanse o to przykładowe felgi które będą dobże pasować do e32 http://moto.allegro.pl/item295312945_17_5x120_235_45_bmw_e34_e28_e32_e38.html

Mam pytanko,,, czy udało się komuś wmontować do e32 takie o to radio 2DIN Radyjko bardzo ładne i już w oczach widze że świetnie wkomponowało by się stylistycznie do e32 (pierwszy linki) alpinka z 2 linku jest boska i nie tania a clarion ,, hmmm no nie wiem też brzydki nie jest :? Sam panel przedni przerobił bym bez problemu ale i tak za nim miejsca coś nie mało,,,, Może jednak ktoś znalazł sposób na wmontowanie czegoś takiego :modlitwa: http://www.allegro.pl/item295812264_alpine_mda_w700jb_2din.html http://www.allegro.pl/item298283155__alpine_iva_w202r_stacja_multimedialna_promocja.html http://www.allegro.pl/item298429198_piekny_hi_end_clarion_wxz468rmp_2din_gwpl_wroclaw.html Co do kasy,, no cóż wydam tyle ile trzeba będzie

Kopułki bosch kosztują u mnie 236zł + palec koło 40 Czyli komplet jakieś 570zł,,, to rozsądna cena i myśle że jakosć też :D Kable wn beru 1050zł ,,, komplet,,, prawa +lewa strona Razem 1620zł :duh: i tak sporo Znam jedną osobe co wymieniła same kopułki +palec i u niej w aucie zdiałało to cuda :wink:

wywal ten telefon, na co ci takie graciwo :mrgreen: Ja miałem simensa,,, centralka zajdowała się z tyłu w bagażniku

Kiedyś zalałem syfiaste paliwo na stacji,,,, pojezdziłem jeden dzień ,,, na 2 przejechałem jakieś 500m do sklepu a na 3 dień już nie odpaliło... i tak zostało sobie stać pod domem przez 3 misiace,,, :mrgreen: Po 3 misiącach zapałałem chęcią pojezdzić troche autkiem i wpadłem na pomysł wykręcenia jednej świecy,,, okazało się że są całkiem zaklejone syfem :( ,,, Oczyściłem je szczotką drucianą,,,zaledwie 8 z 12 i autko zapaliło na dotyk Możesz mieć podobny problem ,, to co pisze NirWana też jest całkiem realne powodzeia

Piękna ta bestia :D Pomalowanie progów pod kolor auta zwłaszcza jasnego rewelacyjnie poprawia jego wygląd A tylni zdeżak to jakby z E38--- swoją drogą ciekawe czy by pasował :?:

Zadaj sobie następujące pytania 1, Czy wynik8.2l na 100km jest możliwy do uzyskania na pb na dystansie 45km,,raczej nie-- minimum to jakieś 8,9-9 litrów 2 Jeśli spalanie lpg wg komputera wyszło 8,2l to znaczy że słabiej naciskał pedał gazu niż musiał by naciskać na pb a co za tym idzie śilnik w trybie delikatnej jazdy jest ciut mocniejszy niż jego analogia na pb czyli mieszanka jest troszke za bogata Jeśli przy w miare stały stylu jazdy zużycie lpg faktczne pokrywa się z tym co pokazyje komp benzyny ty znaczy że silnik wykazuje sie identyczną mocą nalpg jak na pb czyli jest idealnie, Jesli Maikel minimalnie zuboży mieszanke,,, wyniki z kompa i faktycznego zużycia lpg spotkają się gdzieś po środku około na 9,4-9.6l Po zmiejszeniu minimalnym mieszanki będzie musiał ciut bardziej naciskać pedał gazu --komp pokaże większe zużycie paliwa-- a zuzycie lpg toche spadnie Zabieg ten jest najbardziej obiektywnym sposobem ustawienia instalacji lpg i pokazuje jedynie że w najczęściej używanym zakresie obrotów i stylu jazdy silnik wykazuje taką samą moc na lpg co na pb a żeby wykazał taką samą moc skład mieszanki musi być równy karorycznie składowi mieszanki pb w tych samych warunkach I tak o to problem ustaiwenia lpg zostaje rozwiązany jakby od dupy strony :lol:

Jak przy minus -15tu klamka go poparzy to znaczy ze to napewno to :zlosc: :wink: Mi też kiedyś coś prąd ssało,,,potrafiło w 3 dni akumulator rozładować :? Nie wiem co to było,,,sytuacja trawała jakieś 2 tygodnie,, potem usterka sam ustąpiła,, tak jakby jakiś przekażniki puścił Potem auto mogło stać i 2 miesiące i akumek się trzymał Mi wydaje się że to ktoyś przekażnik się skleił i nie puszcza :? ale pewny nie jeste,, ma twoim miejscu pokolei powłanczał i powyłanczał bym wszystkie urządzenia w aucie,, może któreś z nich nie jest wyłączone i cały czas ciągnie prąd,,, np choćby to ogrzewanie zamka

Masz minimalnie za wysoką mieszszanke ,, jekieś 5%,,, jeśli ja minimalnie zmniejszysz spalanie realne lpg wyrówna się z tym co pokazuje komp :idea: Jeśli te wyniki ci się wyrównają to można powiedzieć że masz perfekcyjnie ustawione LPG Wciąż jeszcze mam Merca w123 300D i powiem ci że nie da się zrobić tak aby to auto spaliło powyżej 15l na 100km nawet śmigając tylko po mieście i cały czas z butem w podłodze,, Swoją drogą swietne auto do jeżdzenia bokiem jak popada deszcz:) Mam jeszcze marca w 124 200D i powiem wam że utrzymanie tego auta i poruszanie się nim nie kosztuje nic (spalanie 5l trasa 6,5l tylko miasto średnio jakieś 5,7 mi wychodzi + całkowita bezawaryjność i bezproblemowość) tylko to jeden z największych mułów na rynku :mrgreen:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=21867&highlight=uszczelnianie+silnika Tu znajdziesz wszystkie informacje jakie potrzebujesz,,, Jedyne co ci jeszcze moge doradzić to to żebyś zachował szczegulną czystość,, zanim ściągniesz kolektory, na ile to możliwe wymyj pędzllem i benznką miejsca gzie łączą sie z głowicą aby ci sie syf do środka nie nasypał przy ściąganiu. Pozdro

Napewno coś żle z tą klamką robisz,, musi się dać otworzyć jak nie jedne to 2 dżwi napewno Pokombinuj jeszcze troche z tym Trzeba przekręcić kluczyk do oporu potem podnieść klamke,, kluczyk wtedy powinien dać się przekrącić jeszcze o jakięś pół obrotu ii otworzyc dzwi pokombinuj troszke ze sposzczoną klamką w jadną strone w drógą,, musi sie dać :D :dance: ja się pochwale że mam dodatkowy kluczyk który otwiera dżwi bez konieczność podnoszenia klamki-- :idea: może też taki masz :!: :!:

Koledzy spokojnie Nie wiem czy zauważyliście ale autor tematu już dawno nam sie z forum stacił :mrgreen:

Juz pisze dokładnie co bym chciał,,,kwota to jakieś 2-2.5tys tak rozłożone troche w czasie z racji tego że podjołem się renowacji 750 Atu teraz jest rozebrane w drobny mak i to dobry czas aby pomyśleć o audio A więc plan mam taki,, 1 chciałbym orginalne głośniki jakie są w e32 zamienić nowymi o tej samej wielkości ale większej mocy i lepszym brzmieniu 2. W tylniej zamontować dodatkowo 2 głośniki basowe,,, ewentualnie jeden. 3 Zamontować elektryczną antene i podłączzyć ją do wzmacniacza przy tylnije szybie 4. Pociągnąc jeśli to koniecznie nowe okablowanie do głośników i wzmacniacza identycznie jak pociągnięta jest stara instalacja(autko jest w grobny mak rozebrane wiec nie ma najmniejszego problemu) a ilu kanałowy jest orginany wzmacniacz w e32?? 5. Zamontować radio mussi mieć gniazdo usb w przednim panelu Chciałby aby współpracowało z słuchawką i megafonem zewnętrznym\ Chcial bym aby radio wypuszczało jakiś dodatkowy sygnał do małego monitorka(jakaś animacja tytuł utworku lub cośc takiego Minitorkiem będzie jaksś nawigacja satelitana :) połączona dodatkowo z kamerką z tyłu auta która pokazywała by obraz za autem po wbicu wstecznego Tyle bym chciał,,,

W inter cars koszt jednego wrtyskiwacza produkci boscha to około 170zł więc chyba nie ma tak żle :D zapewne jakieś inne firmy krzaki z kosmosu beda jesczcze sporo tańsze ale raczej bał bym się kupić takie wtryskiwacze :mrgreen:

Jeszcze jedno Czaem zdaży się że pęknie guma łącząca prepływonierz z kolektorem Pęknięcie jest całkowicie nie widoczne i szczelne jak silnik chodzi na wolnych obrotach jednak gdy dodajemy gazu silnik się lekko odchyla a pękniecie otwiera i w dolot idzie lewe powietrze silnik traci moc wraca do pozycji uszczelnia pękniecie i tak w kółko :lol: To też czasem się zdaża

Ponowie,, pytanie,,, może ktoś zaproponuje jakiś w miare profeskjonalny zestawik do e32 .Radio,, myśle najlepsze to jakaś Alpinka albo JVC ewentualnie Pioneer Wzmacniasz jaki?? jakiej mocy?? głśniki,, jak dobrać i moce do wzmacniacza i ile sztuk,,e32 ma 8 albo więcej :?(jak dlamnie najlepiej brzmią creativa ale cz produkują do aut :?: ) no i subbufer,, czy trzeba do niego 2 wzmacniacz i czy głośnik subbufera musi być w skrzyni czy może być w pułce zamontowany

Witajcie, Powodem wszych kłopotów najprawdopodobniej jest któryś z przepływonierzy, miałem kiedyś podobny problem,, przepływka raz działała raz nie bo zaliczyła strzał lpg,,powodowała właśnie spadki mocy,,, szarpnięcia skrzyni biegów oraz czasem niewiedzieć czemu, pojawianie sie komunikatu o uszkodzieniu skrzyni biegów. Po wymianie problem całkowicie zniknoł

Też to zaóważyłem,,, takie jakby minimalne szkubnięcie co jakieś 10s