Blaster

Olej w moim automacie ma kolor zółty :shock: a nie czewony,, i czym tam dolewke zrobić?? :?:

Ja bym to zrobił tak: Spuścił bym płyn osuszył całom tą ryrecke posmarował sylikonem następnie nałożył wężyk i tak daleko jak sie da a następnie po godzinie skręcił opaską Powinno pomuc,, :mrgreen:

Witam Jakiś czas tem częściowo zdemontowałem instalacje LPG w swoim autku Jednak w spadku po tej instalacji w bagarzniku została ni pełniutka butla LPG(90l) I tu moje pytanie, Czy da się ją wyciągnąć bez spuszczania z niej całego gazu :?: Nie chciał bym sie zatruć luz wysadzić sie w powietrze jak by domnie ktoś z papierosem podszedł.

Witam Trafna sugestia,, zawieszenie też może być do roboty no i ciekawe ja to przetrwał układ abs który też w tym narożu się znajduje,,

Witaj,,, Oczywiście że będzie pasowalo,, u mnie miałem kiedyś sportowe i były znacznie węższe od tych orginalnych i miały mniej zwoji. Powiem ci tak Auto będzie ci się prowadzić wielokrotnie lepiej :D Niestety będzie twarde jak deska i jeśli masz fele 17cali to każda większa dziura i już jedziesz na kwadratowych kółkach :mrgreen: ,,,,no chyba że te twoje sprężynki są tylko minimalnie obniżające tak max20mm,,,

A odpala z takim swungiem,,, czy tak powoli załapuje i jeszcze nawet czasem gasnie po zapaleniu,,, jeśli ledwo lwedwo zapala to ja na twoim miejscu przeczyścił bym świece,, Miałem podobną sytuacje u siebie zatankowałem raz taki syf na stacji że na grógi dzień autka nie dało już sie zapalić,, i tak stało przez 3 miesiące i nie wiadomo było o co chodzi aż w końcu ktoś wpadł na to że to paliwo i zasyfione świece,, :mad2:

Ja mam klawisz niepodświetlony a autko mam z 89roku

Witaj,,,,,,,, Być może panowie co ustawiali zbierzność nie zwrócili uwagi na mały drobiazg,, A mianowicie obydwa drążki kierownicze powinny być tej samej długości,, różnica większa jak centrymetr i autko lata, zwłaszcza na wybojach tym czasem na idealnie równiutkiej autostradce jest ok Inna sprawa to łożyska ale jak było ok to powinno grać

Ja bym ci radził sprawdzić czy twoje koła nie nmają luzu na piaście,, Ponieważ nowsze roczniki bmw mają o jakieś 2mm większą średnice piasty i jeśli założysz je do starszego e32 to autko zaczyna skakać :mrgreen: Wtedy musisz albo dorobić pierścienie centrujące albo sie troche popabiś i podnieść autko popuścić delikatnie śruby i spróbować delikatnie podważająć koło jakąś breszką przykręcić je tak by w kólko była identyczna szczelina Ja tak mamiałem kiedyś z zimówkami :lol: sprawdz to bo warto,, po co odrazu całe zawieszenie wymieniać :mad2:

Sprawdzć czy fegi nie mają luzu na piaście jeśli jest taki 2mm to musisz sie troche pogimnastykować i przykręcić koła tak aby w kółko piasty luzek był identyczny.

80% pobemów jakie miałem z autkiem sam sobie zafundowałem Kiedyś najechałem na krawężnik i uszkodziłem zawieszenie Innym zrzem zatankowałem jakiś syf na stacji i autko nie chciało zapalać i przestał mi działać wskażnik poziomu paliwa, A najgorsze co zrobiłem z zamontowałem instalacje gazową na śrubke regulowaną, :duh: Gdyby nie to to nie miał bym większych klopotów,, Instalacji LPG już sie pozbyłem :dance: Koszty utrzymania oczywiście potężne a ja bardzo malutko jeżdze

Hej To masz ten wentylator do rozebrania Poodklejały ci sie magnesy ze stojanu i blokują wirnik bo obcierają o niego Silniczek jest troche trudny do rozebrania bo jest ponitowany ale dla chcącego nic trudnego,,, używki nie polecam bo w większości też są uszkodzone Po oczyszczeniu magneski można łatwo przykleić na poksipolu i delikatnie wypełnic przestrzenie między nimi też klejem aby już nigdy sie nie odkleiły Ja tak zrobiłem i jak narazie mam 3 lata spokoju :dance:

Wydaje mi się że powinieneś też poszukać zbiorników na płyn bo w opcji bez spryskiwaczy napewno są inne lub jest tylko jeden.

Łożysko było w dobrym stanie zero luzów i chodziło bez oporów. No i rozwiązałem problem Cofnięcie koła powodowało u mnie naciągnięte mocowanie wachacza dolnego, to na belce, Problem rozwiązałem rozwiercając to o około 4-5mm, potem przykręciłem wachacz jak najbliżej środka auta i kółka wróciło na swoje miejsce, teraz jescze tyklo musze pojechać zbieżność ustawić i gotowe. I pomyśleć ile stówek na darmo mi na to poszło,, oj oj boli

Panowie ratujcie Ja już nie wiem co mam zrobić,,,,,,, :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Normalnie wymieniłem wachacze,, belke od mocowania wachaczy górnych,, element o którym mówił Jelito ,, łożysko bo chuczało,, wcześniej amortyzatory i sprężyny a koło dalej jest cofnięte,, normalnie ręce mi opadają,, narobiłem się jak świna,, wykosztowałem straszne a tu żadnego efektu jak było tak jest ratujcie bo jak już nie wiem o co tu chodzi :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :cry2: :cry2:

Najlepiej kupić najlepsze paliwo na shellu takie v-power to wynik 10l na 100km wcale nie będzie trudny do osiągnięcia,, na zwykłym to już jest sztuka :modlitwa:

Widze troszke za wiele optymizmu u ciebie jest :mrgreen:

czsem lepiej nie ruszać gówna jak nie śmierdzi Chcesz poprawić mimo iż dobże działa,,,,, ale na ogół zepsujesz :cry2: Przez forum przewineło się dziesiątki ludzi którzy w ten sposób np ASB zepsuki wymieniając olej(a potem pisali,, jek to sie mogło stać, przecież tydzień temu wymieniłem olej a wcześniej było idealnie) :mad2:

Hej możesz opisać w którą strone był wygięty ten element i czy jest możliwość go troche naprostować?? Opisz to jakoś dokładnie ,,plizzz

czsem starczy tyklo przeczyscić tą ramke z przodu jeśli jest cała kórzem zabita,, to bardzo pomaga lepiej reaguje na temperatóre wody w chłodnicy bo takie np 4-5mm nalkejonego kurzu działa jak izolator.

Hej wyaje mi sie że tgo elementu o którym piszesz to raczej nieda się uszkodzić Prędzej można powedzieć że nasza belka do której są mocowane wachacze dolne się troche rozjechała :lol:

Czuje sie z tego powodu bardzo niepocieszony jak pomyśle że po wymianie dalej będzie tak samo.

Witaj Jelito Ja również walcze z tym problemem Stało mi się tak po najechaniu na krawżnik po wymianie wachaczy okazało się że koło jest mocno cofnięte Niestety element o którym piszesz nie ma praktycznie żadnego wpływu na wzdłużne położenie koła W tym tygodniu przjdzie mi nowa belka ta od mocowania górnych wachaczy i zobacze co będzie Jak nic to pozostanie mi tylko rozwiercić troche mocowanie wachacza dolnego potem przyciągnąć go troche tak aby było ok i pojechać do kogoś aby na nowo zbieżność ustawił.

Widze temacik przeskakuje z forum na forum :D Pozdrowienia dla adminów :P

Podepne się jeszcze do temaciku Czy toś się orientuje czy od sterowania radiem też gdzieś jest taki modułek schowany Ponieważ mam radio połączone z magafonem który już bardzo długo mi nie działa,,, myśle że problem z nim będzie podobnej natury co ze światłami(jakiś zimny lut,) Pisałem już otym kilka razy na forum jednak pomocy nie udało mi się uzyskać Trudnoo no ale może teraz mi się poszczęści. :? :D