lamer

U mnie Warta przebiła wszystkie oferty zakresem ubezpieczenia, ceną i GAPem na 3 lata "inclusive". Ale mam u nich razem kilkanaście aktywnych polis więc nie wiem jak jest dla klienta "z ulicy".

Chowa się przed koroną :D

F15 już od dawna cieszy nowego właściciela. Ale podatność na wiatr była zarówno cechą F15 jak i G05. I jest każdego dużego SUVa! Dla mnie jest to normalna sprawa, że taki "żagiel" musi reagować na wiatr. Ale dramatu nie ma. Fakt, że sam zgłosiłem taką "usterkę" niedługo po zakupie i wykonano pełną geometrię w ramach gwarancji. Może to jest rozwiązanie? Proponuję sprawdzić czy to nie kwestia ustawień układu kierowniczego. Ustawcie układ kierowniczy w tryb sport i porównajcie zachowanie samochodu.

Muszę zrobić przegląd i wymianę oleju. Moje ASO zaproponowało usługę "door to door". Odbiór samochodu i zwrot pod wskazy adres (podobno) z zachowaniem wszelkich zasad "izolacji" i dezynfekcją samodzodu. To standard BMW czy moje ASO się tak wyróżnia?

Nie wiem jak sformułowana jest umowa ale obawiam się, że nieodebranie samochodu nie oznacza wyłącznie straty zaliczki. Comfort Lease coś zmienia? To też umowa na ileś tam lat jak zwykły leasing. Przestaniesz płacić to nie tylko stracisz samochód ale będą ciebie ścigali za niezapłacone raty. "Zwykły" leasing przecież też nie zmusza do zakupu samochodu na koniec umowy. Panowie, niie odebranie zamowionego u dealera samochodu nie powoduje straty nawet całej zaliczki! Trzeba tylko pokryc koszty jakichs operacji, składowania ktore dealer poniosł. Tak powiedziano mi ostatnio jak zamawiałem z zaliczka 0%. Trzeba też sprawdzić czy nie ma sformułowania "zadatek"!

Wrażenia? Opinie? Spalanie? Zadowolenie? Może jakieś fotki?

Nie wiem jak sformułowana jest umowa ale obawiam się, że nieodebranie samochodu nie oznacza wyłącznie straty zaliczki. Comfort Lease coś zmienia? To też umowa na ileś tam lat jak zwykły leasing. Przestaniesz płacić to nie tylko stracisz samochód ale będą ciebie ścigali za niezapłacone raty. "Zwykły" leasing przecież też nie zmusza do zakupu samochodu na koniec umowy.

Czy nasz "radca prawny" już odebrał samochód? Nie widzę zdjęć, opinii :(

Trudno by samochód wracał dokładnie tym samym torem jazdy jeżeli koła skręcające są z tyłu zamiast z przodu kiedy wjeżdżaliśmy...

No właśnie. Dlaczego BMW nie czyta w myślach :mad2: Czy zdarzyło się tobie tomek777477 być kiedykolwiek z czegoś zadowolonym? U mnie też dokładnie tak działa.

Zauważ, że obrazki po lewej są takie same. Czyli masz amortyzatory sterowane elektronicznie (ja na pewno mam przy standardowym zawieszeniu - są kabelki) ale nie masz możliwości przełączania manualnie trybu pracy zawieszenia. I tutaj pytanie czy mając "zawieszenie M" są jakieś dodatkowe przyciski na konsoli środkowej? Przy pneumatyce na pewno panel jest inny. A przy M?

EDC jest w standardzie. Wg mnie "sportowe zawieszenie" jest w trybie sportowym i włącza się czasowo w Adaptive. Wygląda na to, że jedyna różnica względem "zawieszenia M" to możliwość samodzielnego wyboru trybu pracy zawieszenia. Trochę BMW sobie przygrywa... Zwłaszcza jeżeli wyposażenie w radar jest też standardowe. Kroją za coś co i tak montują tylko pozwalają albo nie to używać :twisted:

Na otomoto często zdjęcia nie są "real".

Coś mi się zdaje, ze to jednak bug... Masz radar w zderzaku (na środku na dole)?

Podkupują od Renault :D Mam jedno na stanie i kilka u kolegów. Tam to dopiero jest Kongo z softem :)

Tak.

Po zakupie to już oczywiście TAK. Zdrowie najważniejsze! Rady są dla tych co jeszcze decyzji nie podjęli. Wiadomo, że kupując samochód za +-300 kzł (czy >400kzł przy większym silniku) oszczędność kilku kzł nie jest aż tak istotna dla kupującego ale skoro można taniej "to po co przepłacać" :D

No i właśnie tutaj kryją się "smaczki" leasingów 0% itp, które warto sprawdzić (co nie znaczy, że czasem nie są to najlepsze oferty). W pierwszym roku miałem polisę tańszą coś około 2kzł (mogę się mylić co do dokładnej kwoty bo to było ponad rok temu) od oferty BMW już z GAP fakturowym (BMW bez). Weźmiesz droższe ubezpieczenie, dopłacisz za GAP, dostaniesz mniejszy rabat, itp. Dealer musi wyjść na swoje :D

Znajdź opcję "zdalnej aktualizacji oprogramowania" w "ustawieniach ogólnych". Nowej wersji nie znajdzie ale pokaże co masz...

A wiecie, że można wynegocjować darmowy/tani GAP w ramach polisy ubezpieczeniowej (AC/OC/NW)? Jak widzę wasze stawki za GAP to widzę, że mam za tę kwotę 2/3 opłaty za roczny pakiet pełnych ubezpieczeń z GAP (fakturowym) włącznie. A polisa była tańsza od oferty dealera.

I tu masz 100% racji. Przy "normalnym" leasingu jest "loteria" - zależy jak się uda sprzedać samochód. CL pozwala to ocenić już w dniu zakupu. Z moich przymiarek do CL nie ma on sensu jak ktoś jeździ dużo. Przy przebiegach 40kkm rocznie opłaty miesięczne nie są atrakcyjne.

Co z tego, że niższa rata o 200zł (czyli ile procent???) skoro jesteś związany umową o rok dłużej? CL z założenie jest po to (wg mnie), żeby szybko zmienić samochód na nowy. Przez 4 lata mniej o 200zł to zaledwie 9600PLN w całym okresie wynajmu...

Pytanie przy jakim rabacie no i czy ten gap jest obowiązkowy (a pewnie jest).

Jakaś niewiarygodna wręcz historia. Duży rabat, dostawa w 6 tygodni i do tego jeszcze leasing 0% :shock: Gdzie takie warunki dają?

Ja zawsze najpierw negocjuję cenę zakupu przy gotówce. Po uzgodnieniu ceny wprowadzam "element" finansowania. Nigdy nie spotkałem się z odmową sprzedaży. W przypadku BMW zawsze FS wygrywało. W innych markach zazwyczaj zewnętrzny leasing wychodził lepiej. Ostatni zakup miesiąc temu "wygrał" Santander. Przy 45% wpłaty, 36 miesięcy i 1% wykupu zeszli sporo poniżej 4%.