lamer

Nigdy tak nie miałem. Może masz uszkodzony czujnik w zbiorniku?

Ja mam pro i ten sam problem.

Z zauważonych nowości to można włączyć tylne światła pozycyjne jako dzienne razem z przednimi (opcja dostępna w "oświetlenie"). Wg opisu soft to także przygotowanie do możliwości dokupienia "drive recordera". Pełen opis zmian dostępny dla zalogowanych: https://www.bmw-connecteddrive.pl/app/index.html#/portal/store/Remote_Software_Upgrade

Z uwagi na objętość paczek z aktualizacjami navi możesz się nie doczekać. Pozostaje USB. Chyba, że wprowadzą jakieś częściowe, małe objętościowo "łatki" a nie wymiana całej bazy jak to ma miejsce obecnie. PS. Nadal na środku zegarów mam tylko podgląd mapy :( Opcji automatycznego włączania podgrzewania foteli też nie mam w tym nowym sofcie :( Ściągnij w domu na telefon zajmuje to 3 minuty, a z telefonu Samochod sam pobierze. Zajmie to wtedy około 20 min.. Nie wiem komu odpisujesz? Poza tym mapy na telefon?

Z uwagi na objętość paczek z aktualizacjami navi możesz się nie doczekać. Pozostaje USB. Chyba, że wprowadzą jakieś częściowe, małe objętościowo "łatki" a nie wymiana całej bazy jak to ma miejsce obecnie. PS. Nadal na środku zegarów mam tylko podgląd mapy :( Opcji automatycznego włączania podgrzewania foteli też nie mam w tym nowym sofcie :(

Idzie!

Mój samochód właśnie zaczął ściągać aktualizację!!! Nie do najnowszej wersji ale do wersji z 11/2019.70. Niestety musiałem przerwać jazdę i nie wiem jak to się skończy :)

Nie wiem czy akurat w X5 ale w wielu BMW fabryczny hak wiązał się z opcją "układ chłodzenia o zwiększonej wydajności" czy jakoś tak.

Olej BMW. motostacja.com

Współczuję :cry: Mam nadzieję, że było warto :8)

Panie Michale Szwa. "S.A." już się na tym forum reklamowało wielokrotnie i bardzo często dealerzy dawali lepszą ofertę. Nie wiem jak admini forum podejdą do tematu ale uważam, że za taką formę reklamy powinno się zapłacić.

Takie coś miałem ćwierć wieku temu z Fordzie Sierra. Jeżeli to zwykłe odcięcie jakiegoś obwodu przekaźnikiem a nie integracja z kompem samochodu to jest obecnie bezwartościowe IMHO.

U mnie Warta przebiła wszystkie oferty zakresem ubezpieczenia, ceną i GAPem na 3 lata "inclusive". Ale mam u nich razem kilkanaście aktywnych polis więc nie wiem jak jest dla klienta "z ulicy".

Chowa się przed koroną :D

F15 już od dawna cieszy nowego właściciela. Ale podatność na wiatr była zarówno cechą F15 jak i G05. I jest każdego dużego SUVa! Dla mnie jest to normalna sprawa, że taki "żagiel" musi reagować na wiatr. Ale dramatu nie ma. Fakt, że sam zgłosiłem taką "usterkę" niedługo po zakupie i wykonano pełną geometrię w ramach gwarancji. Może to jest rozwiązanie? Proponuję sprawdzić czy to nie kwestia ustawień układu kierowniczego. Ustawcie układ kierowniczy w tryb sport i porównajcie zachowanie samochodu.

Muszę zrobić przegląd i wymianę oleju. Moje ASO zaproponowało usługę "door to door". Odbiór samochodu i zwrot pod wskazy adres (podobno) z zachowaniem wszelkich zasad "izolacji" i dezynfekcją samodzodu. To standard BMW czy moje ASO się tak wyróżnia?

Nie wiem jak sformułowana jest umowa ale obawiam się, że nieodebranie samochodu nie oznacza wyłącznie straty zaliczki. Comfort Lease coś zmienia? To też umowa na ileś tam lat jak zwykły leasing. Przestaniesz płacić to nie tylko stracisz samochód ale będą ciebie ścigali za niezapłacone raty. "Zwykły" leasing przecież też nie zmusza do zakupu samochodu na koniec umowy. Panowie, niie odebranie zamowionego u dealera samochodu nie powoduje straty nawet całej zaliczki! Trzeba tylko pokryc koszty jakichs operacji, składowania ktore dealer poniosł. Tak powiedziano mi ostatnio jak zamawiałem z zaliczka 0%. Trzeba też sprawdzić czy nie ma sformułowania "zadatek"!

Wrażenia? Opinie? Spalanie? Zadowolenie? Może jakieś fotki?

Nie wiem jak sformułowana jest umowa ale obawiam się, że nieodebranie samochodu nie oznacza wyłącznie straty zaliczki. Comfort Lease coś zmienia? To też umowa na ileś tam lat jak zwykły leasing. Przestaniesz płacić to nie tylko stracisz samochód ale będą ciebie ścigali za niezapłacone raty. "Zwykły" leasing przecież też nie zmusza do zakupu samochodu na koniec umowy.

Czy nasz "radca prawny" już odebrał samochód? Nie widzę zdjęć, opinii :(

Trudno by samochód wracał dokładnie tym samym torem jazdy jeżeli koła skręcające są z tyłu zamiast z przodu kiedy wjeżdżaliśmy...

No właśnie. Dlaczego BMW nie czyta w myślach :mad2: Czy zdarzyło się tobie tomek777477 być kiedykolwiek z czegoś zadowolonym? U mnie też dokładnie tak działa.

Zauważ, że obrazki po lewej są takie same. Czyli masz amortyzatory sterowane elektronicznie (ja na pewno mam przy standardowym zawieszeniu - są kabelki) ale nie masz możliwości przełączania manualnie trybu pracy zawieszenia. I tutaj pytanie czy mając "zawieszenie M" są jakieś dodatkowe przyciski na konsoli środkowej? Przy pneumatyce na pewno panel jest inny. A przy M?

EDC jest w standardzie. Wg mnie "sportowe zawieszenie" jest w trybie sportowym i włącza się czasowo w Adaptive. Wygląda na to, że jedyna różnica względem "zawieszenia M" to możliwość samodzielnego wyboru trybu pracy zawieszenia. Trochę BMW sobie przygrywa... Zwłaszcza jeżeli wyposażenie w radar jest też standardowe. Kroją za coś co i tak montują tylko pozwalają albo nie to używać :twisted:

Na otomoto często zdjęcia nie są "real".