Randall

W porównaniu do tego co wrzucałeś wcześniej nad tą można się zastanowić.

Niestety zamienniki tarcz w BMW = 90% prawdopodobieństwa wibracji.

Dzień dobry. Tak dla rozruszania forum wrzucę mój niedawny nabytek. Jako że G01 jeździ 90% żona to musiałem sobie coś ogarnąć dla siebie na codzień, robię sporo km więc tylko diesel wchodził w grę. Niezbyt mi się chciało pchać w jakieś droższe auta w obecnych realiach leasingowych. Jeszcze od sprzedaży poprzedniej e91 miałem zapisane filtry na olx/otomoto które wyszukiwały mi E90 z końca produkcji z automatem. Pewnego wieczoru ujrzałem ten egzemplarz u handlarzy gdzie już kupiłem jeden samochód z kolegą i był w 100% zgodny z opisem. Oczywiście o żadnej okazji cenowej nie było mowy, niektórzy ludzie kupują w tych pieniądzach F31 Szybka decyzja - rano jedziemy. I była to słuszna decyzja bo po pierwsze jakbym nie pojechał na drugi dzień rano to już by nie było tego auta a po drugie stan okazał się naprawdę ciekawy jak na E91. Więc jest i ona, 320d, 2011 rocznik, 184 KM, M-Pakiet + Edition Sport czyli niebieska nić kontrastowa, czarna końcówka wydechu, OEM nakładki na pedały, inne listwy progowe wewnętrzne itp. Do tego hi-fi, panorama, fabrycznie przyciemnione szyby, combox z bt-audio. Jak dla mnie zadziwiający jest stan wnętrza oraz brak zmęczenia maski/lamp - domyślam się że raczej jeździła po jakichś drogach landowych niż autobahnem. Poprzednia e91 miała przebieg 188kkm przy zakupie a przód był spiaskowany jak sito. Code / Type: E91 (MUE) / UY11 Chassis: Touring (5 Doors) Market: Europe(left Steering) Engine: 2.00 l / 135 kW (N47T) Drivetrain: Rear-Wheel Drive Transmission: automatic Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Leder Dakota/schwarz/kontrast Blau (LCNL) Mileage: Show mileage of this vehicle Start of Production: Friday, March 11th 2011 Manufacturer: Munich, Germany / BMW AG S704 M Sports Suspension S710 M Leather Steering Wheel S715 M Aerodynamics Package S7HE Connectivity Package S7MF Sports Edition S7RS Package Comfort S402 Panorama Glass Roof S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S441 Smoker Package S470 Isofix-System S481 Sports Seat S493 Storage Compartment Package S494 Seat Heating Driver/Passenger S4AE Armrest Front, Retractable S4B9 Interior Trim Strips,Alum.finishgrinding S606 Navigation System Business S612 BMW Assist S615 Extended BMW Online Information S616 BMW Online S633 Preparation, Mobile Phone, Business S676 HiFi Speaker System S698 Area-Code 2 For DVD S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/Audio Interface S6NF Music Interface For Smartphone S6VC Control, Combox S7SN Navi Business/Mobile-Ph.prep. Bluetooth S502 Headlight Cleaning System S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog Lights S521 Rain Sensor S522 Xenon Light S534 Automatic Air Conditioning S540 Cruise Control S548 Kilometre Speedo S563 Light Package S205 Automatic Transmission S216 Hydro Steering-Servotronic S230 Extra Package, EU-Speciifc S249 Multifunction F Steering Wheel S258 Tyres With Runflat Properties S2MF BMW Alloy Wheel, M Spider Spoke 193 S320 Deleted, Model Lettering S321 Exterior Parts In Vehicle Colour S3AA Roof Railing Black S801 National Version Germany S851 Language Version German S879 On-Board Literature, German S8SC Telematics Access Request,Country-Spec. S8SP Control Unit COP S8TL Dummy-SALAPA S8TN Daytime Driv.lights Adjus.via Light Menu S760 High Gloss Shadow Line S761 Individual Sunshade Glazing S775 Headlining Anthracite S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles S1CB CO2 Equipment S1CD Brake Energy Regeneration SA080 80 Ah AGM Battery Samochód kupiony ze świeżo wymienionym rozrządem, przebieg 203kkm, obecnie już 211. Całość jest w fabrycznym lakierze 80-110 um. Ja ze swojej strony zrobiłem serwis olejowy skrzyni biegów + typowy pakiet startowy filtry, pióra wycieraczek, serwis klimatyzacji, nowe dywaniki, trzy etapowa korekta lakieru + powłoka ceramiczna, czarne nerki, odświeżenie końcówki wydechu w czarny połysk zgodnie z vin. Auto mimo tego że to tylko e91 sprawia sporo frajdy, jeśli ktoś jeździł kilkoma generacjami pod rząd to pamięta układ kierowniczy tej generacji - dla mnie do dziś niedościgniony. Do tego zawieszenie mpakietowe + felgi 18" styling 193 sprawiają że trójeczka trzyma się jak przyklejona, mam sporą odskocznię po G01 (wiadomo suv - inna bajka). Być może wpadnie jakiś delikatny program no i trzeba się rozejrzeć za jakimiś kołami na zimę. Co ciekawe sporo ludzi jeszcze się ogląda za tym autem a nawet miałem już parę propozycji odkupienia

Hej, poprawiłem Ci temat. Trzeba dać "wstaw inne media/grafika z url", niestety trzeba to robić po jednym albo jeszcze nie umiem ogarnąć kilku na raz. Fajny wóz, nigdy nie jeździłem tą generacją X1 ale trochę już tego na ulicach jest, z USA sporo benzyn u nas jeździ. Powiedz czy tam jest 8hp ZF?

Jak konfigurowałem w 2019 roku to nie była droga, chyba coś koło 3k jak pamiętam. Natomiast jazda z tym dyfrem ośką zwłaszcza po mokrym/śniegu to było coś wspaniałego. Auto dzięki niemu jest bardzo przewidywalne nawet w lekkim poślizgu.

Gdzie?

Łapałem się na A4 z F36 430d i nie dał rady. Jeździ co najmniej 2 szt, moja była i Stuffmana Śmietnik posprzątany.

A dalej jeszcze gorzej dla diesla. Stok 330i RWD robi 5,6 do 100. Myślę że 20d po programie nie złamie 6 sekund.

Woda na 100% wlewa się przez odklejoną piankę pod boczkiem drzwi. Kup sznur butylowy i uszczelnij ją.

Zamykasz auto i potem w ciągu 10s jeszcze raz naciskasz przycisk zamykania na pilocie.

To nie chodzi o segment premium i dochody tylko o remont silnika za 35 tysięcy, o turbinach za 20 to już nawet nic nie chcę pisać. B47 to na tyle świeży silnik że to wszystko można było ogarnąć w max 15 tysięcy a nie 60

To będziesz wiedział za kilka lat, oczywiście życzę Ci żeby tak było. Z mojej strony taka inwestycja w używane 20d to kosmos ale każdy ma inny punkt widzenia.

Nie myślałeś żeby kupić słupek za 1/3 cenę tego remontu?

Bardzo dobrze, jak kiedyś jeszcze kupię coś nowego to od razu leci full ppf bo cała reszta powłok wosków to tylko pomoc w utrzymywaniu w czystości a nie realne zabezpieczenie.

Gratulacje, piękny kolorek!

Tak tak, miasto i benzynowy SUV 9,5 litra - były smoki w tej bajce?

Opcja już dawno nie istnieje z powodu norm emisji spalin które ledwie przechodzą fabryczne egzemplarze.

W g01 30i brakuje momentu, w g20 ten sam silnik ma już 400nm i to jest odczuwalne. Gdyby 99% przebiegu tym autem nie robiła moja żona to już dawno zrobiłbym mapę.

200 w BMW to drugi lakier.

Tweetery można bardzo łatwo dołożyć do e90. Natomiast porównując 1:1 to e90 ma dużo lepsze nagłośnienie bazowe. Przede wszystkim w każdej wersji subwoofery pod fotelami.

Piękne wnętrze i kontrast z lakierem mega! Gratuluję

Gratuluję auta i cierpliwości

Mi również działa stare hasło. Super że działasz!

Czy ktoś wie jaki napęd elektryczny jest w MINI? 184KM taki sam jak w i3s? Ktoś jeździł? Wrażenia?

Dwuletnie e90 w 2007 roku trafiło do Polski napewno nie bez powodu :)