Randall

A to nie jest ogranicznik momentu w skrzyni przy pełnym bucie?

Przyjemna konfiguracja i opis, auto kupowane z weryfikacją bimmer check na duży plus.

Czy dobrze kojarzę że to forumowa sztuka?

Jest tylko jedna racja, wszyscy wiemy kogo 😂

Smutne to Adam, widzę że znowu jesteś na orbicie i dążysz jedynie do kłótni. Zapytałem wcześniej ile testowałeś BMW serii M, prawdziwych - oczywiście bez odpowiedzi bo to się nigdy nie wydarzyło. Pieprzenie o gloryfikowanym VW to chyba żeby dalej prowokować kłótnie bo wiesz dobrze że piszesz bzdury. Bardzo przykre, chwilowo ten wątek odzyskał normalność ale widzę że znów Ci się ulewa.

Jeździłeś dla porównania wieloma modelami BMW serii M? Bo mam wrażenie że tutaj mylisz się i to bardzo. Te sztuczki mają na celu tylko jedno - spełnić normy spalin i dalej mieć topowe osiągi. Dlatego M5 F90 bez żadnych elektrycznych wspomagaczy jest bardzo, bardzo szybka - szybsza niż nowa.

Być może utleniły się śruby w przekładni kierowniczej (kiedyś podlegało to akcji serwisowej, nie wiem jak teraz). Wtedy silnik od wspomagania nie trzyma się przekładni i właśnie takie cuda się dzieją aż w końcu w ogóle nie da się skręcać.

Jeśli z pakietu to bym wymieniał nawet po 1000 km 😂

Ani F11 z 2017 ani F30 z 2015 nie pokazuje w apce zasięgu itp.

No to już nie wiem od czego to zależało 😄

Masz NBT Evo z kafelkami?

Wynika z ograniczeń modelu. F11 z 2017 również nie podaje tych informacji bez połączenia kablem natomiast wszystkie komendy działają.

Tylko skąd masz pewność że ta waga nie została zaoszczędzona gdzieś indziej na czymś innym?

Podłączyć kompa i usunąć błędy.

To jest od jakichś 10 lat w BMW 😄

Wibracji brak ale dźwięk jest mega słaby. A mam pod domem B48 i B47. Wibracje w dieslu po paru latach to nie jest zużycie silnika tylko jego zawieszenia, wystarczy zmienić poduszki i znowu chodzi jak nowy.

Problem jest gdzie indziej. Da się błyszczącą kierę wyprowadzić na mat kosmetykami bez większego problemu. Natomiast powrót do "świecenia" jest bardzo bardzo szybki. I na to pomoże niestety tylko ponowne obszycie "świeżą" skórą.

Mój sąsiad kupił w tym roku tego sedana (nie pamiętam modelu, odpowiednik Camry). To auto wygląda jak samochód z 2010 roku. Przejście na lexusa to jakaś abstrakcja.

UP 49999 zł

Naprawdę w NO opłaca się kupić nowe auto na kredyt, zapłacić ubezpieczenie itp i sprzedać je "za chwilę" ? Czy kupiłeś na mega tłustym rabacie niedostępnym dla większości społeczeństwa?

Tak w ogóle to gdzie jest link do ogłoszenia?

To ciekawe, nie wierzę że koło nie dostało przy takim uszkodzeniu, to niemożliwe.

Rozumiem że to Ci nie przeszkadza?