Frank

tak jak mowi RAdek - przestancie filozofowac :D - we wszystkich E32 i E34 ( oprócz tych z ASC+T ) mozna było zamowic szperę 25%. A szpera 50% pojawiła sie dopiero w E46 M3 .

Lampy dla INPro robi DEPO :D a co do tych żółtych to 220 za jedną lampe to zadna rewelacja. Są tanie bo nikt ich nie chce.

no tak, jeszcze od poczatku tematu sie nie dowiedziałem czym wg autora są te "spoilerki" jesli wiosła ze stodoły na bagaznik to sie zgadzam ,ze //M pakiet to nie spoilerki :wink:

M-Pakiet np w E34 to barbarzyństwo ? a to dlaczego ?

w Niemczech takie cos na drodze jest nie do pomyslenia. Za kazdym razem jak widze cos takiego to bym najchetniej wrzucił w te dziure tego co te droge budował i zalał smołą. myslisz ,ze w tym gruchocie by poczuli roznice jakby im koło odpadło ?

krótkie, długie i halogeny mają żarówki H1 w E34. Co do wyboru najlepszej żarówki H1 to sam mam mętlik w głowie- jedni uwazają,ze Philips Blue Vision są najlepsze, inni że Vision + 50%, inni ,ze osram cool blue , jeszcze inni ,ze Silverstar + 50% a teraz Xsilver pisze ,ze biluxy... załamac się mozna- jedno jest pewne- podrasowane H1 mają cieńszy żarnik, świecą jaśniej ale szybciej się przepalają :?

E34 ma Sperrdiff ze wspołczynnikiem blokowania 25%

Głupoty piszesz! To nie 730 E32. :8) :lol: :lol: :lol:

kod po kazdym wprowadzeniu trzeba ustalac nowy, a po wyjeciu kompa nie bedzie zadnego kodu :wink:

odłącz akumulator, wyjmij kompa z konsoli obok radia , poczekaj 20 minut i podłącz od nowa

jesli nie znasz dobrego kodu to musisz wyjąc kompa ( najpierw radio ) - jest dzwigienka od wewnatrz, wypychająca OBC- odpali na pewno . :D

ASC ma swoją pompe, warto zauwazyc tez ,ze czasem szwankuje moduł sterujący ASC a czasem czujniki

dokładnie :cool2: :clap:

a wg moich obserwacji ( nie urazając nikogo z forum ) - Polonezami

ja chciałem dostac 760Li z bobulatorem , wariatorem i turbonatorem , nie dostałem ale i tak prezenty pod choinką znalazłem przecudne :D

marcosz ma racje- zdrowie jest najwazniejesze . A E32 mozna albo naprawic albo kupic nowe - głowa do góry :cool2:

ktokolwiek zrobił te tabelki powinien się iść leczyć.

raczej nie...Alpina sie nie przyznaje do siodemki z dieslem :wink:

no raczej nie :D chyba ,ze to by było spalanie miejskie liczone w galonach :lol:

oryginalne BMW na przod do E32 to ok 220 złotych

ja mam bak 90 ., jak zapala mi sie rezerwa to jade tankowac i jak leje do pełna to wchodzą 83 - 84 litry wskazówka ciut za 90 w 730 tez tak miałem

w tabelce jest błąd -E34 M5 ma bak 90 litrów a E34 Alpina B10 Bi-Turbo nawet 110 litrów zatem nie wszystkie E34 mają 80 :wink: :8)

Ja róznież się dołączam do życzeń - wszystkiego NAJ NAJ NAJ , przede wszystkim mocy szczescia, zdrowia , miłosci , spokoju ducha oraz zadowolenia z życia :wink: a dla waszych bawarek długiej świetnosci i setek tysiecy bezawaryjnych kilometrów :wink:

w Poznaniu w ASO czujnik PDC do E38 kosztuje 392 złote. Zawsze mozesz poszukac uzywek. Są duzo tansze. Byle nie były porysowane itp.

zacznij od filtra paliwa ale uwazaj - bo jesli pompa się konczy to po wymianie filtra moze pasc na amen - ja tak miałem. Poza tym Twoje objawy to tak na 90% pompa paliwa , która zaczyna niedomagac.