Frank

Możesz coś bliżej? bo bardzo mnie to zaciekawiło? to było dodatkowe wyposażenie czy jak? ogrzewanie zamka kierowcy jak i podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby to był standard w E32 :)

no nie bardzo bo w ETK jest masa błędów. Moze pokaz jakies zdjecie z M6 i co za tym idzie odpowiednimi oznaczeniami ( jak tabliczka znamionowa itp) to wtedy uwierzę :D

2500 zł spokojnie

L6 owszem ,wystepowało, ale o M6 nie słyszałem.

Gość jest niemożliwy - jego kolekcja siodemek ALPINY jest przytłaczająca. Kojarzyłem go z niemieckiego forum siodemek bo tam na zloty wpadał B12 6.0/ 5.0 ale nie wiedziałem ,ze ma nawet B11 4.0 :shock: a o reszcie nie wspomne.. KONIEC ŚWIATA :shock: :modlitwa:

Ja uwazam ,ze nie tylko nie zalatuje tutaj totalitaryzmem, ale wręcz czasem Admin jest aż nadto pobłażliwy :wink: dla porównania ostatnio czytałem sobie troche fora traktujące o konkurencyjnych markach i co drugi post to byłem lekko zniesmaczony. Dlatego - Adminie i Moderatorzy - tak trzymać :cool2:

no niestety ...a prązki na kolektorach i napisy BMW powinny byc w przypadku ALpiny srebrne :wink:

no ok, a co z płynami takimi jak np FEBI ?? nie nadają sie do niczego ?

jeszcze raz bo widze,ze nie wszyscy nadążają :D - W Polsce ceny wzrosły ponad normę dzięki ponadnormatywnej akcyzie . Dlatego osiągneły one prawdziwie "europejski" poziom. Nagle drozej było juz tylko w Niemczech i we Francji ( niewiele) . A jednak pozostałe kraje w UE ( nawet te bogatsze) jakos potrafiły obejść się bez wkraczania na cenowe podium. Więc gdzie problem u nas - w kataklizmach czy w rządzie. Przed Katariną rzad Millera wywindował cene litra z 3 złotych na ponad 4 ( proponuje przesledzic wątek JELITA o cenach paliw - 22 czerwiec 2005 i 4.18 zł za litr ) , i nagle gdy pojawia sie katastrofa i PB skacze o 30 groszy (a przeciez mogłoby byc np o 15 - akcyza działa :D ) , SLD gromi w mediach ,ze obecna cena to rezultat kryzysu a potem łaskawie obniza akcyze o 25 groszy. Dlatego napisałem, że katastrofy swiatowe mają mniejsze znaczenie niz polityka rzadu , gdyz pomnaza ona wzrosty cen na swiatowych rynkach. Obnizenie akcyzy przyniosło bowiem o wiele wiekszą ulge niz stabilizacja cen po ataku Katariny. Bo z przed Katariną czy po - i tak najwiekszym problemem było i jest u nas chore opodatkowanie. Dlaczego - no popatrzcie na reszte Europy :) dobra , koniec OT co do podatku ekologicznego i akcyzy na auta- UE bedzie istotnie naciskac na zniesienie owego podatku ekologicznego ( o ile wejdzie on w życie) . Pytanie tylko z jakim skutkiem. Walka z akcyzą na auta sprowadzane z UE do Polski zabiera im poki co dosc sporo czasu ...

z tego co wiem ,to BMW nigdy nie uzywało wobec E24 oficjalnej nazwy M6 :shock: http://www.6ercoupe.de/deutsch/mod_55.html

Robert - powiem Ci tylko tyle- chylę czoła Twojej postawie i Tobie, bo takiego jak Ty to chyba nie ma drugiego na świecie :modlitwa: :clap: Życzyłbym sobie, żeby wszyscy mechanicy tak do tego podchodzili.

wcale nie zaprzeczenie :wink: troszke źle mnie zrozumiałeś- własnie o to chodzi,ze paliwo powinno w wyniku swiatowych wahan cen zdrozec mniej , niz ma to miejsce gdy rząd maniakalnie próbuje załatac dziury we własnych kieszeniach akzyzą. A tak , katastrofy tylko potegują naszą "domową katastrofę paliwową" ale nie są jej GŁÓWNĄ PRZYCZYNĄ. O to mi chodziło . Dlatego u nas problemem nie są różniste kataklizmy. Bo gdy ich nie było , to i tak co chwilke podnoszono akcyze, do i tak obłozonego wszystkim co sie da litra paliwa.

Dlaczego uwazasz, ze w tym samym czasie, w ktorym na calym swiecie wzrosly ceny paliw ze wzgledu na spustoszenia jakich dokonala Katrina i wzrost ceny barylki ropy, tylko w Polsce ceny na dystrybutorach wzrosly przez rzad i wysokosc akcyzy (ktora na marginesie w tym czasie sie nie zmienila)? :) uwazam tylko ,ze jesli wzrosnie cena w dolarach za baryłkę, to badziej dostają po kieszeni ci, ktorzy majaw paliwie 60 % podatku niz ci co maja powiedzmy 30 %. to logiczne. Kiloff- nie jestem taki pewien czy ten obiecany podatek ekologiczny wejdzie.Ci z UE nie są w ciemię bici i dobrze wiedzą ,ze to im nie na rękę. Wiem jaki raban Niemcy robią, zeby zbyt uzywanych aut na Polske niw zmalał.

tak - obnizyli tuz przed wyborami o jakies marne grosze ,zeby zdobyc pare głosów. A o tym ile razy ją przedtem podniesli , nikt juz nie pamieta. A niestety , przy opodatkowaniu rzedu prawie 60 % , jak to miało miejsce, zadne katastrofy światowe nie mają juz tak wielkego znaczenia. Nie mamy litra po dwa złote.

masz racje - trafiłes na zły poziom , bo myslisz tylko o podatku ekologicznym , ktory godzi w Twoje prywatne interesy bo chyba sciagasz tam jakies autka z zagranicy -ale niestety to nie PIS sporzadził projekt tej ustawy , wiec chyba nie tylko po nich mozna sie jak widac spodziewac czegos "najgorszego" . A złe intencje - byc moze ich nie było, złośliwa ironia - na pewno- tylko po co ? ja nie agituje za zadną partią. A błazna , jak to milutko piszesz , poszukaj kolego przed lustrem , bo zamiast mi wmawiac, ze mam poziom inteligencji kuchennego stołka, to przyjmij do wiadomosci ,ze nie wszyscy patrzą na świat przez pryzmat ustaw o sprowadzaniu autek. co do przemilczania - nie mam tego w zwyczaju . pozdrawiam

Cały wątek jest raczej nasycony politycznie więc nie ma problemu. Ale wez sobie na wstrzymanie z tą psią terminologią wobec mnie bo troszke przeginasz kolego. I zamiast gdybać , przytocz fakty, bo przez ostatnie lata niedosyc ,ze dostawałem po kieszeni to jeszcze regularnie drozała benzyna - i co , cieszyłes sie ? I nie paplaj o kiełbasach bo to ,ze benzyna staniała o ponad 70 groszy to jest fakt , wiec nie widze , w czym sie dałem nabrac. A poprzednie rzady raczej nie sypały fiołkami z góry , wiec zadnych cudów się nie spodziewam. Więcej z Tobą nie rozmawiam na ten temat bo widze ,ze kiepsko znosisz realia.

co chcesz od PiS 'u ?? Obnizyli cene litra PB95 w Poznaniu z 4.56 za najlepszych czasów geniusza Millera do 3.79 I tylko za to juz ich doceniam o wiele bardziej niz poprzedni rząd.

NO jak juz pisałem w innym wątku wg mojego znajomego z Niemiec, E38 V12 5.4 pali mu średnio o 2 litry mniej niz E32 750. Ale przeciez to i tak niemało. Inny kolega ma E38 750 i 740 E32 i mowi ,ze w miescie V12 łyka 3 litry wiecej, a na trasie do 2 . Ale czy te dane są w 100% miarodajne- głowy nie dam. Złotym środkiem od 92 roku są silniki V8 i dlatego kupiłem suma sumarum 740 , chociaz szukałem wczesniej 750.

dla mnie kazdy niech robi w swoim aucie co chce, dopoki nie zagraza to bezpieczenstwu innych uczestników ruchu. A co do pasów to mam mieszane uczucia. Zapinam tylko na trasie.

Twoj post mnie utwierdza w przekonaniu ,ze E32 750 to jednak potrafi skonsumować :D mi po wymianie termostatu wg OBC na ostatnich 85 km ( spokojna jazda ,al e nie na emeryta) -25 km miasto- absolutne korki, 60 km = Landstrasse- bujanie sie 70 -90 km/h - spaliła 13.4 - czy to dobry wynik czy zły -nie mam pojecia .

nie wiem czy to się na coś przyda ale sprawdz dwie rzeczy - - pompe paliwa- miałem podobne objawy i mechanik tez twierdził ,ze paliwo dostaje a jednak za mało go było . - znajomy kupił kiedys 540iA E34 z jakims chipem tuningowym nieznanego pochodzenia. I silnik chodził tylko przez krótki czas po kazdorazowym resecie DME . Potem objawy podobne do Twoich.

co do chipów bywa roznie ale widziałem wykresy z hamowni na niemieckich forach i w przypadku mocnych silników chip dawał pewną poprawę - M5 3.6 na 344 konie a 540i na 320 koni . Ja jestem na dzień dzisiejszy sceptycznie nastawiony do wkładki K&N - wg testów przepuszcza ona zbyt duzo zanieczyszczeń a mocy nie dodaje. na dodatek bryzga olejem, którym jest nasączona na przepływke.( sprawdzone u mnie osobiscie w 730i ) .

a zarejestrowana jest ? W Niemczech mozna kupic taką w okolicach 1000 E ( z jakimis drobnymi mankamentami ) , wiec czemu nie ...

renomowani producenci chipów z Niemiec jak H&S obiecują wzrost mocy na 130 koni a momentu na 185 Nm . tym samym vmax ma wzrosnąc z 201 na 216 a spalanie spasc ze srednio 7.6 na 7.2 . Tyle jesli chodzi o obietnice. Dane np Tuning Concept to wzrost vmax z 200 na 205 :D koszty - wszystko zalezy gdzie bedziesz kupował takiego chipa. Tuning Concept chce 300 Euro, ale sprawdz np na www.chiptuning.strona.pl, np za chipa do 750 chcą 750 zł :D to moze za tego do 318i wezmą 318 zł :D :wink:

no ale po co na stałe odłaczac tempomat i ASC ? a chip to fakt -fajna sprawa :wink: