xsilver

a lakier bezbarwny - kup sobie w sprayu i zrob zaprawki - obklej wszystko ladnie tasma papierowa i wypełnij brakujace miejsca ....... bo lakier pod bezbarwnym - baza - jest bardo miekki imoze ci odejsc podczas mycia.......

:search: bylo juz 10000000000000 razy - nie da sie tego sprawdzic - bo komputer tego nie wyswietla !!!!!!

moge pomoc !! masz ciekawy model - 737i - to jakis biały kruk ?? :wink:

bo jak przekraczal bariere dzwieku to z drugiej stronu wycieraczki sie oderwały......... albo miała dzwona i nie mogli znalesc mechanizmu do wycieraczek :duh: - co jest bardziej prawdopodobne........ ???? :mrgreen:

wiec tak - zapomnij o uzywanych akumulatorach !!!!!!!!!!!! do 520 - zalezy ile masz elektryki - ale mysle ze od 60 do 80/90 ah powinien byc ok co do marki - moge polecic akumulatory firmy BANER - sa fenomenalne - kupuje tylko tej firmy - jeden moj ojciec używał przez 8 lat !!! az pod koniec uszkodził jedna cele - i to przez 2 lata jezdzil z prawie pusta cela :jawdrop: ceny tych akumulatorow niskie nie sa - ale naprawde warto - moim zdaniem bosh silver wysiada !!! kupowałem w tym samym czasie akumulator razem z moim kuzynem - ja do golfa1 ( oczywiscie banera) , on do renaulta twingo ( bosh silver) - sytuacja wyglada na dzien dzisiejszy tak - golf od 4 lat jezdzi na banerze - a kuzyn po 2 latach musial wymienic bosha bo przestałtrzymac - kupił tym razem banera :mrgreen: dodam ze akumulatory byly uzytkowanie w podobnych warunkach - w wiekszoaci miasto i na krotkich odcinkach.... wiec z mijego doswiadczenia wynika ze BANER jest firma godna polecenia - warto w niego zainwestowac...

temat powinien brzmiec - ' bmw e39 czy lexus ....' w porownaniu z e38 - to lexus raczej ma niewielkie szanse ........ ale z e39 juz wieksze.... ja bym wybral e38 - prosta sprawa :mrgreen: wersja z forum lexusa - ' ja bym wybrał lexusa .... prosta sprawa' :mrgreen:

:cool2: popieram - daj sobie spokoj z takim samochodem - chyba ze stan poza skrzynia jest idealny - i cena okazyjna- taka ze mozesz wrzocic manuala i jeszcze cos zostanie :mrgreen:

z wiekszoscia uszkodzen skrzyni automatycznej nie da sie jezdzic na dluzsza mete :duh: teraz bedziesz mial coraz gorzej....... :duh:

w automacie typu np 5hp18 - takim jak u mnie wybierak jest na boku skrzyni - dosc nisk - wystarczy tylko lekko podniesc samochod - tak zeby wejsc pod samochod - wypiac linke i bez problemu mozesz zmieniac biegi - to tylko taki moj sposob na rozpracowanie niedzwiedzia w moim samochodzie - jakby sie np zacial albo cos :mrgreen:

koszt nie jest duzy - nie pamietam dokladnie ile......... mam kolege ( chodzilismy razem do szkoly) - zajmowal sie kiedys kradzieza samochodow - byl za to 'za granica'..... powiedzial mi ze najlepszym zabezpieczeniem jest wlasnie blokada na skrzynie - mowill ze z regoly gdy samochod mial takie zabezpieczenie to sobie go odpuszczal ......... zreszta - sam mial taki cos w swoim samochodzie :mrgreen:

pewnie byl w tym miejscu telefon komorkowy ....... albo cb radio...... zeby podlaczyc s65 - po pierwsze musisz przegrzebac instalacje i zobaczyc co to jest - jesli to jest do telefonu - to cos powinienes z tego wykombinowac - ale to jest troszke zabawy - zmiana koncowek od anteny i lpadowania , dostosowanie pradu ladowania itd......

hmmmmmmmmmmm ja bym zalozyl np na 2 - tzn na sam doł , bo wtedy nie da sie odpalic nawet silnik - to dodatkowe utrudnienie :mrgreen: co do skutecznosci - jak zalozysz na P to da sie normalnie odpalic samochod , potem wystarczy tylko wejsc pod auto wypiac linke od skrzyni i zmienic wybierakiem przy skrzyni na D - i mozna jechac :duh: a jak zalozysz na 2 - to bedzie musial 2 razy pod auto wlazic - co juz chodz troche wydluza czas kradziezy....

mialem kiedys dokladnie taki srodek do kenserwacji- kupilem go w niemczech - byl to srodek do konserwacji....... bizonu claas- ale byl identyczny jak orginal w bmw :mrgreen:

możliwe - trzeba zmienic dyfer :mrgreen:

:cry2: nie byles jakis miesiac temu w krakowie - stala chyba pod ikea kolo makro........ byla identyczna

mi to wyglada na ponad 200 - ale nie jest tragicznie

witam - padl ci silnik 3,0 ???? mam pytanko - nie masz na zbyciu kilku hydraulicznych popychaczy zaworow - u mnie pyka sobie jeden u musze go wymienic - ale z regoly nie widac ktory jest uszkodzony - wiec zeby nie rozbierac 2 razy wymienia sie kilka :duh: jakbys mial to daj znac :mrgreen: bo nowy kosztuje 73 zl - 1szt - a jest 32 :mad2: aha - muszisz miec kolo zamachowe od 4,0 - bo ma inny rozklad mas :!: gdybys mial na zbyciu manuala do 3,0 to tez jetem chetny :D

impreza w wersji drogowej nie ma za wiele wspolnego z wyscigami - ma za miekkie zawieszenie - do lancera nie ma zadnego porownania - w lancerze nie ma kompromisow - jak samochod ma byc sportowy to taki jest...... a nie marketing jak w subaru :duh: to tylko moje zdanie - bo jezdzilem subaru i lancerem

sprawdz pod maska jaki masz modor .......... ja mam plastikowy iwszystkie cuda swiata pokazuje - dzwi , bagazniki , reczne , a nawet czasem takie komunukaty jakich w zyciu nie slyszalem :duh: dzwi nie bedzie pokazywal jak nie masz alarmu z czujnikami - ja akurat mam oryginalny alarm bmw z domyakniem i do tego jeszcze jeden dodatkowy w polsce

z ta rezerwa to jest troszke dziwna sprawa - jak wskazowka schodzi ponizej 20 to zaczyna dziwnie pokazwac..... czasem mam tak ze swieci jakis czas rezerwa a jak przerjade kawalek to gasnie - ale kiedys to zbadalem i wyszlo na to ze jak ciagle swieci to mam jeszcze do przejechania ok 40 km ( po miescie) ....... a jak juz sa opary w baku to spadaja mi obroty i na zakretach przygasa - to znak ze zaraz stanie :duh:

bylbym mega wdzieczny.......... mysle ze to by pomoglo w mojej batali ze skrzynia :mrgreen: cosby sie wymyslilo :cool2:

psychop - masz jakies instrukcje serwisowe do naprwy automatow - jakichkolwiek - chodzi np o wymiane uszczelniaczy i o ogolne informacje - byłbym bardzo wdzieczny :modlitwa:

jak masz bardzo pogiete felgi to pewnie pogily sie tez wahyacze..... jak udezenie bylo mocne - to pewnie skrzywila sie kolyska , moglo skrzywic kopuły...... itd - ciezko to zdiagnozowac na odleglosc :|

hmmmmmmmmmmm 2 dni temu wkladalem skrzynie do auta , wymienialem tez kolo zamachowe - i na 2 kołach nie mogłem znalesc numeru - :duh: wiec moze nie ma - ale ja mam automat - wiec kolo to praktycznie sam wieniec pod rozrusznik - a numer jest na blasze mocujacejkonwerter ........ a jak jest w kolach 2 masowych - nie mam pojecia

witam - sproboj tu - gosciu miszka kolo czestochowy -tel: 602 284 018 blizej warszawy nic juz nie znam - pozostaje tylko gilda słomczynie - pochodz , popytaj :cool2: