Skocz do zawartości

xsilver

Zarejestrowani
  • Postów

    3 319
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xsilver

  1. i co z tym wezykiem ?? zrobilisice juz jakies zdjecia ?? wie ktos gdzie on idzie itp ??
  2. xsilver

    GETRIEBEPROGRAMM

    jezeli komunikat wyskakuje na ostrych zakretach to moze byc wina niskiego poziomu oleju - sprawdz to jak najszybciej bo spalisz skrzynie .... w momencie jak wyskakuje komunikat to skrzynia moze pracowac na sucho ....
  3. prosimy o fotki :cool2:
  4. spodziewałes po prawie 20 letnim samochodzie bezawaryjnosci ?? zawsze cos sie bedzie psuło ! a szczegolnie przy takich mrozach - wiec mysle ze nie masz sie czym przejmowac - w koncu to rozpracujesz i bedzie git :cool2:
  5. zgadza sie ... ponadto na gazie sekwencyjnym nie ma spadku mocy.... ps. - jestes z krakowa - zapraszma na zloty bmw - bede miał z kim pogadac o e32 - bo jak narazie jestem sam na zlotach :cry2: poszukaj watku w ' wokol bmw '
  6. odpowiedz jest prosta - ochrona srodowiska.... ja tez jestem zdania ze silnik w takie mrozy powinien pochodzic na wolnych obrotach
  7. czujnik miesci sie w przednm zderzaku , na dole , koło prawgo halogena .... KORNELIO - jezeli zaniza lub zawyza temp to na 100% wina czujnika ... ale mozesz tez sprawdzic czy np wtczka ni zasniedzieła
  8. to zdjecie zapozyczone z allegro - czesc gumowa wezyka potem przechodzi chyba w plastikowa rureczke i podaza gdzies pod przepustnice... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img486.imageshack.us/img486/8966/c81107421ai.jpg
  9. super - czekam z niecierpliwoscia ... ja tez go widziałem na kilku zdjeciach ale nie widac gdzie on dochodzi ...
  10. wlasnie sie obawiam ze nie jest zaslepione miejsce w ktorym on był ... szukałem na stronie realoem - ale nigdzie nie widze w silniku m60 niczego podobnego - w zadnym układzie ..... niech ktos z m60 sprawdzi gdzie ten wezyk dochodzi ( a najlepiej zrobi jakies zdjecie )- berdzo mnie ciekawi gdzie on wchodzi bo juz kiedys patzryłem gdzie moze on byc podpiety ale nie znalazłem takiego miejsc ( pewnie jest gdzies ukryte )
  11. witam! jak kupiłem samochod to w bagazniku miałem taki oto wezyk razem z zaworkiem - powinien on byc zamontowany gdzies w silniku - ale gdzie dokladnie i za co on odpowiada w m60 ... własciciel mowił ze cos ze spalinami - sam nie wiedział , podobno to samo odpadło :duh: czy jest to nizbede - bo znalazłem to dzis w piwnicy i sobie o tym przypomniałem :mrgreen: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img457.imageshack.us/img457/9768/p10000181ed.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img384.imageshack.us/img384/598/p10000167zv.jpg
  12. hahahaa - a ja własnie nie odpaliłem mojego 2-go wozidła - RENAULTA traficka 2.1 disel - mimo akumulatora ponad 100Ah silnik nie zaskoczył - ale jak z oleju sie zrobiło masło to mu sie nie dziwie super pomysł z testem :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
  13. nie pamietam jak jest w e38 , ale w e32 jest z tyłu pod siedzeniem , ma 30A ... - tam jest tylko jeden 30A wiec go poznasz
  14. tak sie sklada ze w benzynowych silnikach bmw z klimatyzacja takze wystepuje kolo2masowe - i ja takie posiadam .... co do rysunkow na stronie realoem - sa one pogladowe - dociski w obu samochodach wygladaja zupełnie inaczej - sa do siebie podobne - wiec strona sie prosze nioe sugerowac !!! ja nie mam tlumika drgan wcale u siebie ( tak jest oryginalnie ) a w sprzegle z 530d tlumik drgan jest wmontowany w docisk sprzegła ....
  15. witam! mam mozliwosc kupienia tanio kompletnego sprzegla od 530d e39 z 2000r - czy bedzie ono pasowac do 730 v8 '94 ( numery w katalogu sa inne - to juz wiem :mrgreen: ) ?? srednica jest taka sama - 240 mm , tarcze wygladaja identycznie ( maja wygiecie na mocowaniu ) - ale jak ma sie sprawa z dociskiem - wygladaja inaczej - z 530d ma jakas dziwna konstrukcje , ale mocowanie i wymiary wygladaja podobnie , tylko czy beda pasowac otwory do kola zamachowego ....
  16. xsilver

    530 D - są świece?

    panowie - pytanie jest jak najbardziej słuszne - poniewaz nie wszystkie disle maja swiece zarowe ( wiekszosc ma , ale nie wszyskie )... w niektorych dislach sa swiece , ale nie ma do nich kontrolek i grzeja one ok 1sec - tak wiec moze sie wydawac ze nie ma swiec ...
  17. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=19111&highlight=wolno :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh:
  18. xsilver

    AUTOMAT - przełożenia 1,2,3

    http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=19111&highlight=wolno szukanie zajeło mi 1 min :duh:
  19. xsilver

    Wymiana paska rozrządu

    za 300 zł to sie nawet nie zastanawiaj ....
  20. do wymiany tulei tylnej belki nie trzeba wyciagac ( w e32 wymieniałem bez wyciagania wiec w e34 tez sie powinno dac ) - cała wymiana nie jest skomplikowana - ile trwa to ciezko powidziec - zalezy od wprawy - mysle ze jedzno kilka godzin
  21. xsilver

    Wymiana paska rozrządu

    hmmmmm wszystko zalezy w jakim jest stanie - moze np poprzedni własciciel wymieniał cały komplet prze poprzedniej wymiania pask - wtedy nie ma potrzeby - ja bym zobaczył w jakim stanie sa rolki - jesli widac zuzycie to oczywiscie wymiana - bo nie ma co ryzykowac .....
  22. z tego co pamietam to od e34 sa deczko wezsze od tych z e32 - ale pewnie nie jestem - sprawdz to jeszcze ...
  23. co tu duzo pisac - kiedys ogladałem program w ktorym byly opisane rozne systemy ( abs , edc , asc ...) - panowie porownywali samochod z ASC ( byl to mercedes S - chyba z 96 roku ) z samochodem bez ASC ( bylo to bmw e38 ) - wjezdzali nimi pod dos spore wzniesienie ( w zimie - bylo zasniezone ) - efekt - mercedes wjechal na nie bez wiekszych problemow - natomiast e38 nie dosc ze nie wjechala to jeszcze zaczela jechac do tylu ( a kola krecily sie do przodu ) - to chyba obrazuje roznice ....
  24. z ta szpera to wcale tez nie jest tak super - mam porownanie bo wczesnej ja miałem a teraz nie mam co do ruszania - napewno w zimie ruszało sie lepiej na sliskim ( łatwiej ) - ale łatwo mozna było stanac bokiem - a nie mam asc+t wiec musiałem strasznie uwazac - mimo automatycznej skrzyni .... teraz nie mam szpery - czasem jest trudniej ruszy - wiadomo , ale niewatpliwie jezdzi sie bezpieczniej na sliskiej nawierzchni - mimo manualnej skrzyni - dodaje gazu , jedno koło sie slizga , ale dalej jade prosto , poniewaz pozostał kołam maja trakcje - wczesnie nie było tak wesoł ..... momim zdaniem - szpera super sprawa - ale tylko + ASC+T .... ( przekonał sie o tym kolega ktory kupił odemnie szpere - załozyl do 530 i juz postawił boka w miescie bo zapomniał właczyc asc :twisted2: - trosze sie przestraszył ...)
  25. a masz mozliwos wgrania takiego wsadu np do tej kosci ktora masz z 520 ?? chce cos z tym zrobic poniewaz teraz mi sie wyswietl getriebenprogram ( blad skrzyni poniewaz jej nie mam :mrgreen: :mrgreen: ) - i mnie to denerwuje bo lubie jak nic mi tam nie mryga
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.