sarna1

a moim zdaniem tto albo rozsypalo ci sie lozysko w kole albo posypal sie most.

moze po prostu ktos cie kantuje na stacji LPG - gorszy gaz albo wada dystrybutora - sprobuj zatankowac gdzies indziej.

no ale w tej cenie mogles poszukac juz M42 lub m43 .... zawsze cos nowszego. No chyba ze trafiles naprawde wyjatkowa okazje. Moje zdanie na temat twojego klepania jest takie ze masz za zadki olej i jak sie nagrzeje ma za mala lepkosc - jaki masz olej zalany ??

wejdz do esklepu intercars.com.pl i zamow z dostawa do domku.

a powiedz mi co przez ciebie przemawialo zeby wstawiac taki bylejaki silnik jak juz i tak zmieniales motor....

Muszę się poprawić i przyznac rację Kowalowi :lol: Zawór wpadnie jak go nie przytrzymasz ..przecież ma na to wpływ grawitacja a że przy takich wymianach zawsze nalegałem na zdjęcie glowicy (nowa uszczelka,planowanie,wypalony zawór) to i perspektywa konta widzenia się zmieniała :duh: wymiany uszczelniaczy przez otwór od świecy jeszcze nie widziałem więc nadal twierdze że to szatańskie praktyki :wink: Powiedz ze to zart - albo przyznaj sie ze nie masz bladego pojecia o tym o czym tu rozprawiamy i tylko zadajesz tendencyjne pytania ....

na 100 % padla ci sonda lambda :) Wymien i lataj sprzetem bo fajniutki ze zdjec :)

tez nie rozumiem zielonego = przeciez to normlane ze jak do wymiany sa tylko uszcezlniacze to glowy sie nie zrzuca i wymienia je w opisany wyrzej sposob - u mnie taki zabieg kosztowal 200 pln + uszczelniacze 30 pln. Pozdro,

syntetyczne.

mialem taka oslone na sprzedaz - nie nadaje sie jest za krucha i slabo zamocowana - wejdz an forum beemki i tam masz ladna relacje zdjeciowa kolegi HYENOX'a. Pozdrawiam

nie poznasz autka - tak idzie :) z tym silnikiem E34 zaczyna jechac.

Touring jest bardzo dobry - bajecznie sie prowadzi szczegolnie w zakretach - smiem stwierdzic ze lepiej niz coupe i limuzyna (bo takie tez mialem). Silnik 2.4 td tez jest bardzo dobry - kolega na takim motorze nakrecil 700 tys i jezdzi dalej - trzeba pamietac o regularnych zmianach oleju i zeby go nie katowac dopoki sie nie rozgrzeje. autko z aukcji bardzo fajne - prezentuje sie naprawde ladnie - mi osobiscie nie lezy kolor ale o gustach sie nie dyskutuje. Jakby wlasciciel zszedl troche z ceny to bym sie powaznie nad nim zastanawial. Tylko nie wiem czemu sprzedaje sie w Lodzi a blachy ma moje miejscowe=slupskie. Pozdrawiam.

jest tak samo :)

kup NGK - a o briskach poczytaj na fachowych forach - czeski shit :)

kup zwykle swiece NGK - w twoim przypadku nr 15 (o ile masz silnik R6 a nie V8)- na allegro w cenie 7.5 za sztuke - sa naprawde rewelacyjne - najlepsze dla naszych beemek.

heheh a co ma piernik do wiatraka !! :D

a nie prosciej wykrecic skrzynke ??? i go wyjac .... skrzynka jest mocowana na 4 srubki od strony kabiny kierowcy - musisz zdjac oslone pod kolumna i tam w rogu beda srubki :) od razu sobie zobaczysz czy zgnilizna nie atakuje :D. Chociaz nie powiem sposob z tasma tez bardzo dobry.

no o ile nie idzie go poskladac do kupy - a pewnie idzie :D to mam taka przeplywke :) na sprzedaz.

malo wiesz..... nie siej zametu.

no to musi byc katorga :D .....

325i lub 328i :) i nic innego bo pozniej bedzie narzekanie i tematy - co zrobic zeby moje 2.0 bylo takie szybkie jak calibra sasiada :D....

heheh zwykly termistor za 2.5 :D z dolutowanymi kabelkami - niezle bicie :D

hehhe cudowne m40 :) poczytaj na forum o przypadlosciach tego silnika.

chyba cos ci sie pomylilo - poczytaj jeszcze forum :) KRISS 25 dolej oleju do max i na pewno zgnie :). Pozdrawiam

ludzie ta ksiazka ma ok 200 MB i jest w pdf - nie wiem na jaka skrzynke uda sie to wyslac....moze ktoras z osob ktora otrzymala ode mnie plyte z ksiazka wstawi na jakis szybki serwer.