miki1406

Bo myśle nad dorwaniem gdzieś koników z M43 i zamontowaniem takiego czegoś w moim M40... Robił to ktoś?? Będzie ładnie pasowało czy coś trzeba przerabiać?? jak z "pastylkami" zostają stare??

A co to za problem kiere w E36 zciągnąć... :?: Podwadzasz znaczek... później normalnie klucz 17 i heya... kiera jest na fajnym frezie dlatego schodzi malinka :cool2: W oplu jest katastrofa bo jest stożek i ciężko jej zejść troszke :x

Paliwo piszesz jest ---> OK Teraz tak... wyjmowałeś wtryski?? Jest mgiełka... działają?? Pompka paliwa pracuje?? Paliwo dochodzi do listwy wtryskowej??

można zastosował naprawe zastępczą... podciągnąć do nie palących się żarówek prąd kabelkami od żarówek działających... Wiem wiem to półśrodek, ale jak już ktoś serio załamie ręce to co zrobić... Nie wiem jak kwestia bezpieczników... Znaczy jest ich kilka od "tablicy przyrządów" także może podświetlenie jest dzielone... Jest też opcja uszkodzonego "ściemniacza" podświetlenia, ale jak on jest zbudowany to (jeszcze) nie wiem :P

Ja sprzedaje dwie Calibry w częściach i mocno nie polecam :nienie: Nawalisz pełny garaż gratów i będziesz to sprzedawał latami... do tego z każdą pierdołą będą cię ganiali klienci na pocztę i będziesz zarabiał po 50zł które i tak rozpuścisz pewnie... moje zdanie takie... Sprzedaj w całości :8)

Ja do E36 1.6 M40 zapłaciłem 108zł 4Max'a

Słuchajcie oryginalne CarAudio w BMW jest firmy Blaupunkt i ono gra bardzo ładnie... Ostatnio siedziałem w Corsie B z 2000roku i też grała rewelacyjnie na oryginalnych głośnikach i oplowym radiu na CD... Omega kumpla też gra lux... Wszystko zależy od stopnia wyeksploatowania układu... Wiadomo, że można wydać 1000-2000-10000 na sprzęt i mieć w aucie jak w hali koncertowej ale niektórzy podchodzą inaczej do kwestii audio w aucie i trzeba to zrozumieć...

wejdz najlepiej na forum Viakena i poszperaj tam... Ja mam cały wtyk nie gołe kabelki... także ja nic nie przepinałem... Generalnie ten cały CarSoft jest nic nie warty moim zdaniem... W mojej E36 316 M40 nie mogłem praktycznie określić żadnego błędu... :mad2:

widze że e46 też śmigasz motorkiem :P Ano niestety... drugi przypadek to mój dobry kolega z Teresina między Sochaczewem a Warszawą... Tatuś kupił synkowi na 18 600tke i chłopak dwa dni po 18 jechał z dziewczyną... Jej dał kask bo miał jeden i heya... Chciał przyszpanować i wyminąć babę z prawej strony to mu jak usłaszała motor chciała zjechać... mo i owinął się na barierce :mad2: 3 dni umierał w szitalu a jego panna nie wiem czy chodzi czy wózek :nienie: Dlatego jak nie jeździłeś motocyklami to na początek nie 600 :nienie: Ja jeżdze na motocyklach już 9 lat... wiem co pisze... Kup auto poznaj przepisy naucz się panować nad emocjami... I tak napiszesz że jesteś super spokojny i normalny... Ale nie wierze, że nie będziesz chciał przydriftować czy jakiegoś bączka wykręcić... i wtedy brak obycia z autem wyjdzie ci niesamowicie, źle :mad2:

A wcześniej jej nie było?? może wpadła poprzedniemu właścicielowi i temat olał :?

Dzisiaj będe ograniał :P Podejżenie padło jeszcze na tylną klapę bo jak wszystko grało to jak nią trzasnąłem to się zapalało czasem podświetlenie... :roll:

Jawor... Nawet nie wiesz jak pomogłeś :P Dzięki wielkie :cool2:

Sprawdz czy nie odpiąl ci się napinacz pasów... Albo wtyczka nie zaśniedziała :cool2:

rurka ta jest wciśnięta w zbiorniczku wyrównawczym w krociec (nie wiem z którego wypadła) usztywnia go i zabezpiecza przed zaginaniem... Jest miedziana prawda ?? :?:

Tak w ten weekend wymieniłem: - sworznie wahaczy... miodzio jest teraz... nic nie tłucze nic nie trzęsie... - klocki hamulcowe... nic nie niszczy tarczy i nie szumi :P - przyspawany szcelnie tłumik... dorobione mocowanie... założone nowe wieszaki... Jak na M40 pięknie pracuje basowo :twisted: - wykręcony urwana śruba od koło... nowa śruba Została szyba, przepływka i już :cool2:

Prosta sprawa... Słuchaj instalując program na zbyt długiej ścieszce... np. na pulpicie zrobi ci się kaszka... Po prostu patch too long - ścieżka za długa... Jak to ogarnąć?? Na dysku C: Tworzysz katalog CarSoft... W nim katalog "inst" i do niego kopiujesz instalke rozpakowaną... Instalujesz w c:\CarSoft\ I już... wsio gra... Tylko jeśli masz uniwersalny interfejs Viaken'a to zapomnij o CarSoft'cie 6.5... Do niego musi być specjalny interfejs... Taki z dwoma portami COM Do Viakena OBDII i końcówka do BMW Pacman jest CarSoft 6.1.3

Nawet na 50 się da nieźle pokancerować... wcale nie trzeba 600+... Byliśmy Busem skupować w górach 50-125 do roboty i na handel i kupowaliśmy od kolesia Honde NSR50 co bardzo chciał się popisać bo jechał przed ekipą motocyklistów... Składał się w zakręt złapał poślizg... Wjechał na niego autobus zrywając mu dolną szczęke :roll: Kolo przeszedł masakrycznie wiele operacji, a jak się obudził po 1,5miesiąca w szpitalu to na zeznaniach policjant powiedział, że to był taki wypadek z którego się nie wychodzi... 4 miesiące jadł przez słomkę bo miał zaszyte usta po wstawieniu żuchwy z nieboszczyka... Wiem, że to mocne słowa, ale moje zdanie takie... Jak chcesz ładny pojazd do przemieszczania to kup sobie jak tatuś płaci np 318is coupe, albo np e46 320d... Mało to spali a nie musi dogniatać... motor kup sobie jak sam stwierdzisz, że do niego dorosłeś... I proponuje taką kolejność... Samochód: 1.6(jak to już musi być BMW) --> 2.0 Motocykl: 50 -> 125 -> 600 -> 750 -> 1000 -> 1200(tu upierał bym się przy ZX12... Polecam nieziemskie przyspieszenie) Bo przyjemność powinno się czerpać z jazdy a nie z prędkości... :cool2:

Nie wiem jak dla was... Ale dla mnie to zwykły "check engine" Czyli wystąpienie błędu w sterowniku ECU... Jedz do jakiegoś mechanika co podepnie ci pod kompa autko i określi który czujnik czy podzespół zgłasza błąd... Wymień Zrób i Śmigaj :P

A działa ci ABS?? Bo jeśli mnie pamięć nie myli to ASC używa czujników ABSu do identyfikacji uślizgów

Jest powodem tego : A to Powodem tego: Także odpowiedziałeś sobie sam a ja potwierdzam twoje przypuszczenia :cool2:

O miło obaczyć kolege z CG tutaj :P Siemasz kumod :twisted: Vanos to taki system coś jak hondowy Vtec czyli ragulowany czas otwarcia zaworów :cool2:

A radyjka BMW to nie czasem Blaupunkt robi?? Bo Blaupunkt to dooobreee radyjka... Ja patrząc na radyjka ze średniej półki widze dwie marki: Sony - dobra konstrukcja i wytrzymałe - słabo gra nieczysto JVC - słaba konstrukcja i padają - bardzo dobrze gra i niezłe podbicie... Blaupunkt jest jakby ponad nimi i jeste to dobra i wytrzymała konstrukcja a przy tym rewelacyjnie gra... :cool2: Jak najbardziej... sprawdziłem na googlach i alledrogo ---V http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=332406172

Słuchaj jak założysz stożek i np sportowy układ wydechowy i pojedziesz na chip-tuning ale profeske a nie w domu, to ci dostroją tak kompa, że i stożek spełni swoją rolę... Generalnie przy zwykłym silniku Motronic ma podane pewne wartości których nie przekroczy... wartości te tyczą się zwykłego filtra i przepuszczalności, czyli odżywiania silnika powietrzem... Kiedy tego powietrza jest za dużo Motronic nie wie zbytnio co robić :mad2: Panowie na chip tuningu powinni powiększyć ci do tego dawkę paliwa i wtedy więcej powietrza+więcej paliwa = więcej mocy... Proste... Opcja kiedy damy stożek a Motronic nie wciśnie więcej paliwka wygląda tak : dużo powietrza + normalnie paliwa = zamulanie :cry2:

no to jeśli awaryjne śmigają to dwie opcje... 1) Przełącznik kierunkowskazów się skończył :mad2: 2) Kable na odcinku przełącznik ---> Przekaźnik (przerywacz) kierunkowskazów

kolega bacho nie zauważył, że masz compacta... Jeśli były seryjne Compacty 2,5TDS to czemu by go nie upchnąć, ale jeśli nie było z racji gabarytów zacznie się rzeźba :?