ShakeIt

Witam, pytanie jak w temacie, kupiłem pasek contitech dpk1697 który z dwoch stron ma różne materialy wykonania, z jednej klasyczny gumowy a z drugiej jakis inny materiał. Czy ktos może podpowiedziec którą stroną go zakładać? Czy koło pasowe ma byc owinięte stroną gumową czy tą jasną ? Pasek jest tak prowadzony, że jeśli go tak założę to wtedy rolka, napinacz i jedno z kól (nie pamietam.od czego) napędzane są tą jasną stroną. img] Zdjęcie

Wpisy, ktore podajesz a zwłaszcza te w SBSR nie są od klemy a od maty zajetości fotela. Te w module ABG tez raczej mają coś wspolnego z fotelami, być może również od maty.

Witam, czy ktoś wie jaki wpis zmienić w przypadku e60 ? Chciałem tą klemę wykodować w aucie znajomego ale tam nie ma wpisu "BPLUS_TRENNUNG_EINS".

Mam aktualnie wgraną wersję 2018-01 i przy próbie aktualizacji pojawił się komunikat informujący, że ta mapa nie jest nowsza niż aktualnie wgrana ;) Ja odpuściłem, poczekam na wersje 2019-01.

Witam, skanowałem znajomemu E61 530d 2004 w którym jest błąd poduszki. ISTA pokazała błąd napinacza pasa z lewej strony. Napinacz został wymieniony, ISTA nie pokazuje już żadnego błędu w modułach poduszek a jednak na zegarach wciąż świeci poduszka. W CCC w zakładce z błędami również czysto. Przekodowałem moduł, w którym wcześniej był błąd ale to również nic nie dalo.

Din76 czy tak przerobiony przedłużacz będzie również łączył się z mini cooperem r53 z 2002 czy tam potrzeba jeszcze czegoś innego ? Pytam ponieważ przy próbie podłączenia jest identyczna sytuacja jak w przypadku wspomnianego wyżej e53.

Sam to kodowałem. I sport+ działa bo jak go włączę przyciskiem obok skrzyni biegów i przełączę skrzynie w lewo na tryb sportowy to mam napis na zegarach i nawigacji SPORT+ i wyłącza sie kontrola trakcji. Może po prostu informacja o aktualnym biegu jest dostępna tylko w nowszych modelach albo mocniejszych wersjach ? Ja mam 318d N47 04/2013r.

Według tej instrukcji pdf: https://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=393362&d=1377379630

Witam, tak jak w temacie, mam zakodowany tryb sport+ oczywiście razem ze zmianą FA jednak ani w trybie sport ani sport+ nie wyświetla mi się na liczniku litera S i aktualny bieg tylko ciągle jest DS. Czy da się to jakoś zmienić czy to jest dostępne tylko w nowszych egzemplarzach ? Moje auto jest z 04/2013.

Dopisales ncs'em xenon i spryskiwacze do VO ?

deusexe zakodowałeś już ten sport+ ? Próbowałeś może kodować też sportowe wskaźniki w navi ? Ja je zakodowałem ale stoją w miejscu niezależnie od trybu jazdy i zastanawiam się czy nie działają tylko ze sport+, którego jeszcze nie kodowałem. Ps. Pytałeś mnie w którymś z poprzednich postów o doświetlanie halogenami. U mnie to było chyba już fabrycznie włączone ale nawet nie wiem na jakiej zasadzie to działa, w sensie czy razem z kierunkowskazem czy jakoś osobno. Musiałbym to nagrać z zewnątrz.

Jeszcze nie, czekam na Ciebie aż przetestujesz i potwierdzisz dobrą wersję :P Zakodowałem na razie tylko jakieś pierdoły typu, cyfrowy wskaźnik prędkości w bc, logo m performance na zegarach i wskaźniki mocy i momentu w nawigacji. Podejrzewam, że znasz te wpisy ale jeśli będziesz chciał to podam tutaj wartości do zmiany. Próbowałem też zmienić logo powitalne w navi ale w przypadku business chyba się nie da bo nie mogłem znaleźć wpisu STARTUP_EMBLEM w module HU CHAMP. Ps. W tym temacie jest link do programu w którym jest spis opcji możliwych do zakodowania. Ps2. Din76 wiesz może jaki wpis odpowiada za zwiększenie czułości czujnika deszczu w pozycji auto w serii E ?

Ja podobnie jak Ty jeszcze nie testowałem reszty opcji. Narazie zakodowałem tylko tą pamięć start stop. Jutro mam zamiar zakodować kilka innych wiec jak wszystko będzie ok to podam wpisy.

Deusexe mam esys 3.27.1 z psdzdata lite 3.60 i miałem taką samą sytuacje po kodowaniu msa_memory tzn. również musiałem od nowa ustawić wymienione przez Ciebie opcje. Dodatkowo podczas kodowania wyskoczył mi błąd doświetlania zakrętów ale po ponownym włączeniu zapłonu wszystko było ok a doświetlanie działa bez zarzutu. Wydaje mi się, że to jest normalne. W serii E podczas kodowania NCS też niektóre ustawienia są przywracane do serii jak np. przebieg dzienny podczas kodowania modułu KOMBI. Ps. Znasz wpisy które trzeba zmieniać, żeby zakodować podane przez Ciebie opcje ? Głownie chodzi mi o sport+, wskaźnik użycia mocy i tylne światła razem z dziennymi. Poniżej podaje, te które ja znalazłem dla sport+. Jeśli masz te same to potwierdź i dopisz te dla reszty opcji. Sport+ Step1: [iCM] ICMKOD_B_SPORTLENKUNG [nicht_verbaut=0] => verbaut, Werte=01 Step2: [HU_NBT] MACRO_FDS [nicht_aktiv=0] => popup_and_config, Werte=02 Step3: [KOMBI] FDS_MENUE_TEXT_1 [menue_4=02] => menue_3, Werte=01 FDS_MENUE_SIGNAL_1 [menue_4=04] => menue_3, Werte=05 FDS_MENUE_TEXT_2 [menue_4=04] => menue_3, Werte=02 FDS_MENUE_SIGNAL_2 [menue_4=03] => menue_3, Werte=04 FDS_MENUE_TEXT_3 [menue_4=06] => menue_3, Werte=04 FDS_MENUE_SIGNAL_3 [menue_4=07] => menue_3, Werte=03 FDS_MENUE_TEXT_4 [menue_1, menue_2, menue_3, menue_4=0F] => menue_3, Werte=06 FDS_MENUE_SIGNAL_4 [menue_1, menue_2, menue_3, menue_4=0F] =>menue_3, Werte=07 Czemu lipa ? Ja zmieniłem tylko TCM_MSA_MEMORY na aktiv w module FEM_BODY i działa bez zarzutu.

Witam, odgrzeje temat. Czy w przypadku zmiany radia na professional wystarczy dopisanie do CAS fa $663 i przekodowanie rad2 pustym plikiem czy trzeba zrobić coś jeszcze ? Ja tak zrobiłem i wydaje mi się, że jest ok i gra dobrze ale może "zgodnie ze sztuką" trzeba zrobić coś jeszcze ? Ps. fa wystarczy dopisać do CAS czy do NFRM też trzeba ?