emir55

ma być od silnika czterocylindrowego

jeżeli nie chcesz przejść na pełny syntetyk,to Valvoline maxlive 10W40 jest nie zły sonda jest do kompa Boscha

na kompie będzie ślad,aż do skasowania błędu

podstawowy objaw uszkodzonego regulatora,to paliwo w kolektorze ssącym,które dostaje się przez wężyk podciśnienia

obroty powinien podtrzymać krokowiec może tam coś się dzieje

to nie możliwe,aby silnik wypalił tyle wachy,może jakoś krzywo zamontowałeś pompę z czujnikiem? myślę,że jakikolwiek wyciek,byś zauważył?

według mnie to instalacja gazowa może wpływać na sondę,gazownicy różnie podpinają te instalacje wyłącz ten gaz i pojeżdzij na benzynie

Kolego,czytałeś ten post?

czujniki nic nie mają do kręcenia silnikiem,to już coś z rozrusznikiem bądż brakiem napięcia na nim 20sek. kręcenia jest nie do przyjęcia,tylko zalewasz świece dobrze by było podmienić czujnik wału,bo tam może być problem

pisałem wyżej,że simens nie lubi zamienników,ale silnik M52 powinien odpalić na samym czujniku wału,lub czujniku wałka jeżeli masz uszkodzony czujnik wału i zamiennik na wałku rozrządu,to może być taki efekt

pewnie nie jest to do końca normalne,u mnie też czasami tak stuka,ale zajrzeć tam,to dość ciężka sprawa

używka nie musi być walnięta

pamiętaj,że komp simensa nie lubi zamienników

jeżeli możesz to podmień od kogoś przepływkę i sprawdż czy nie ciągnie gdzieś lewego powietrza

podłącz silnik do kompa,to może wiele wyjaśnić to przerywanie na kostce brukowej może być związane z pompą paliwa,ale to tylko takie gdybanie

trzeba włożyć wkrętak w tą szczelinę na środku i naciskać

trzeba zajrzeć do komory za kierowcą i sprawdzić czy tam nie dzieje się nic złego i wszystko jest drożne

10km. trochę za dużo a pierwszy podejrzany to termostat

odma musi być drożna,dmuchnij w ten wąż od pokrywy powinno zabulgotać na dole przyczyną wycieku może być uszkodzona uszczelka pokrywy

trzeba sprawdzić szczelność układu dolotowego powietrza

mnie też się wydawało,że w 92r nie było Vanosa w tym silniku,a jednak :shock:

auto jest z listopada a od września zakładali Vanosa jest też w wykazie części http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=11_1282&hg=11&fg=15

według nr. VIN jest to silnik z Vanosem na simensie popatrz sobie http://www.realoem.com/bmw/select.do czujnik wałka może mulić silnik,ale przy wymianie,tylko sprawny oryginał

trzeba zajrzeć do wyłącznika,być może nie wyłącza i pracuje na jedynce

wydajność pompy słaba