bartek1994142

Tak wlaśnie robie, ale to nie jest normalne żeby tak sie dzialo, nawet przy postoju wieje. takze nie tylko w czasie jazdy.

Siema mam taki mały problem, a mianowicie, mimo wyłączenia nawiewów ( przekręceniu na 0) dalej delikatnie dmucha, jaka może być tego przyczyna? Nie ukrywam że troche mnie to denerwuje. Proszę o porady. Chodzi o BMW E36 compact 1,6 94r. bez klimy :D

Nie miałem jak sie dostać do koma, tak więc wszystko podpiąłem tak jak powinno być, kostki inaczej być nie mogą bo nawet nie siegaja w inne niż wyznaczone miejsce, ale pojawił się następny problem, przy składaniu tego wyłamałem czujnik temperatury ten zielonkawy z wtyczką na 1 pin, po wymianie go nie pokazuje mi temperatury na zegarze tz. wskazówka ani drgnie, pomyślałem że może ten czujnik jest spalony czy coś i zakupiłem drugi 100% sprawny ale też nic to nie dało, jaki może być powód i jak to naprawić? dzięki za informacje :)

Witam, mam mały problem, gdyż wymieniałem wczoraj rozrusznik w Compact-ie i z tego całego zawieruszenia zapomniałem jak były podłączone wtyczki w listwie pod kolektorem (patrz zdjęcie). Podłączyłem tak jak myślałem że powinno być i przy odpaleniu silnik wskakiwał na obroty ok. 3tyś i spadał do 0 i tak kilka razy aż w końcu gasł. Nie wiem czy to wina pomylonych wtyczek, ale to jedyne co mi przychodzi na myśl. Dodam że silnik ma zainstalowaną instalacje gazową sekwencyjną. Proszę o porady. Z góry dziękuję. http://images69.fotosik.pl/140/be25b03a57d652b9med.jpg

Ouuu coś będę musiał wymyślić, 1500zł to nie mała kwota, dzięki za informacje.

Witam wszystkich, przeszukałem chyba tutaj całe forum i parę innych i nikt nie odpowiedział skąd wziąć nowe progi do BMW 316i Compact. Przeszukałem allegro itp. i nigdzie nie mogę znaleźć do Compacta, czy ktoś mógłby mi pomóc? Powiedzieć czy z innego samochodu będą pasowały? gdzie szukać itd. Dzięki bardzo

wymieniłem chłodnice i wszystko cyka jak powinno, :D Dzięki za pomoc :D

Siema, jestem nowy wiec nie bardzo się orientuje gdzie napisać wiec pisze tu a wiec, problem polega na tym ze dziś rano jak zawsze wyjechałem samochodem, oczywiście na początku chodził tak jak zawsze czyli dobrze, po kilku godzinach wsiadłem ponowanie w samochód i po przejechaniu ok. 15km wskazówka skoczyła praktycznie na czerwone pole odczekałem aż wskazówka dojdzie do polowy i odkręciłem korek chłodnicy uciekło mi w tym momencie trochę płynu wiec dolałem wody, po tych czynnościach musiałem pokonać jeszcze ok 20km i w czasie tej jazy silnik gotował się podczas postoju na czerwonym świetle itp. podczas jazdy się w miarę normował ale zaczęło tez coś huczyć przy jeździe <50km/h. Jak to łatwo sprawdzić czy co? Dzięki za pomoc :) tj. BMW E36 316i Sedan 1,6 1992r.