emir55

jest jeszcze króciec miedzy blokiem silnika a grodzią przednią pewnie tam coś się dzieje

osobiście nie radziłbym używać tych uszczelniaczy,to jest dobre na trasie w sytuacji awaryjnej ten wyciek może być gdzieś przy elektrozaworach nagrzewnicy

czyli była to jakaś konserwacja nowej chłodnicy

a jak wygląda olej na bagnecie? jeżeli jest kawa z mlekiem to znaczy,że poszła uszczelka

spróbuj dokręcić śruby dekla powinno pomóc,tam są metalowe uszczelki i nie powinno nic się dziać

trzeba poszukać na pewno jest na forum w skrócie trzeba wymienić wahacze z piastami,i pewnie linki ręcznego sporo roboty

sprawdż na zimnym silniku,czy jest przelew w zbiorniczku wyrównawczym,jak dodasz gazu jeżeli nie ma,to układ jest zapowietrzony,albo siada pompa odpowietrzyć trzeba z otwartym ogrzewaniem

jeżeli wydech byłby przytkany,to słabo by ciągnął i na zimnym zajrzyj do wtyczek wałka rozrządu i wału,pod te gumowe osłonki,tam lubi się kruszyć izolacja przewodów

na wtyczce czujnika wału i czujnika wałka rozrządu

słabe paliwo może być przyczyną,ale nie wiem czy w tym silniku są czujniki stukowe zresztą słabo by chodził od razu a nie po rozgrzaniu

zajrzyj pod osłonki wtyczek czujnika wału i wałka rozrządu tam lubi odpadać izolacja i robią się zwarcia

słabo słychać,ale Vanos nie stuka przy tych obrotach a w wiskozie nie ma co stukać,jeżli nie ma luzów jak poruszasz wiatrakiem

Kolego nie może być wszystko dobrze,jeżeli auto pali 18L i czuć benzynę z wydechu trzeba zdiagnozować u kogoś,kto umie posługiwać się kompem a nie tylko czytać błędy jakie są czasy wtrysków? czy wtryskiwacze nie leją paliwa zajrzyj do świec,filtr powietrza też jest ważny,sprawdż ciśnienie paliwa

komp powinien być z 2,8 tam są zupełnie inne mapy do kompa trzeba mieć kompletny EWS i pestki do kluczyków a czy zmienili wydech i dyfer od 2,8?

czerwony plus biały minus sprawdż czy jest napięcie na tych przewodach? jeżeli sondę miałyby grzać gazy wydechowe,to nie dawaliby grzałek jeżeli faktycznie będą one uszkodzone,to trzeba wymienić sondy,grzałka nie symuluje oporności,tylko faktycznie grzeje i pamiętaj,że simens nie lubi zamienników

zakręć butlę,bo możliwe,że dostaje i gaz i benzynę

radzę zrezygnować z tych modów,bo nie tędy droga do znaczącego zwiększenia mocy

bardzo możliwe,że to stuka łącznik elastyczny wału ze skrzynią

jeżeli fajki na świecach będą w oleju,to może się zdarzyć,że iskra przebija i jest słaba na świecy co wiąże się z gorszym przepalaniem powąchaj bagnet,czy czuć go benzyną i czy nie przybywa oleju poza tym,jeżeli bardzo kopci na biało,to może płyn chłodzący idzie do cylindrów?

jeżeli olej jest w gniazdach świec,to leci przez te uszczelki innej opcji nie ma czytanie samych błędów to za mało,trzeba sprawdzić na live data działanie sond,czasy wtrysków, działanie czujnika temperatury,przepływkę itp

na początek sprawdż czy nie ciągnie gdzieś lewego powietrza

olej leci na świece przez te uszczelki w środku,trzeba je wymienić podłącz silnik pod kompa,bo pewnie sondy lambda szwankują i zalewa go paliwem

wtryski od 320,325 i 323 są takie same pompa jest zasilana przez przekażnik,czyli nie powinien odpalić bez niego

nie mylisz się

jeżeli końcowy będzie przytkany,to oczywiście ma to wpływ na pracę silnika