belgus

Czesc dokladnie ci nie powiem,ale ma ona chuba zwiazek z komputerem. Mam tez taka plytke i wlasnie na niej mialem klopoty. pozdrawiam

Czesc Ta kostka decuduje o wspolpracy z 6 ico lub 4 ro cylindrowym silnikiem. W zaleznosci od ilosci cylindrow ,kostka dopasowauje wskazania. Co do inspekcji,to nie wiem czy Ci sie swiecilaw starym. Co do ekonomizera,to sie przekonasz po zmianie :P pozdrawiam

Dzieki Czy nie mozna by bylo zalozyc jakiegosc czujnika cisnienia oleju w skrzyni auto?Czy sa takie rozwiazania? Bo przeciez kazdemu moze struchlec! pozdrawiam

Te 600 a,to chyba za duzo! Ale 300,to wcale nie jest duzo! Firsta 1,6 diesel mojego sasiada pobierala 400A. pozdrawiam

Mozesz mi wyjasnic ,co to jest struchlaly przewod/ :shock: I co mozna zrobic ,zeby nie struchlal? pozdrawiam

Czesc,to troche zawile ,ale sproje :P Wiec tak:Kupilem zegary z obrotka i w calosci wstawilem. Obrotomierz zaczal pokazywac leko zawyzone obroty.wymienilem wtyczke na swoja stara i juz bylo ok.,ale zaczal szwankowac wskaznik paliwa!Wymntowalem i zmienilem plytke na swoja stara i lipa. Wzialem swoje stare zegary i wymienilem zegar na obrotomierz idziala! Ekonomizer na poczatku sie zaiwszal,ale mu to przeszlo i jest ok. Zakupione zegary mialy niebieska tylna scianke a moje biala.Dlatego napisalem,zeby wrocic do starej obudowy. sprzedawca zaklinal sie ,ze zegary sa od 4 ro cylindrowego,ale mogl cos krecic.A wogole,to jakims cudem mam ze 3 takie plytki w zapasie ,wiec moge kombinowac :P pozdrawiam

To chyba normalne! W kacie dopalaly ci sie resztki spalin a tlumiki tego nie robia! pozdrawiam

Mam VDO i wpakowalem moto meter!I wszystko gra! Natomiast zle dzialalo jak wlozylem cale zegary moto meter! tzn,byly przeklamania na wskazniku paliwa :shock: pozdrawiam

Czesc nie bardzo mnie zrozumiales. Przeloz sam obrotomierz do swojego starego!tzn, razem z ekonomizerem,bo to jest calosc! O takich zamianach decyduje tez tylna scianka zegarow,wiec pokombinuj. przeloz do nwego stara scianke o ile sie da> pozdrawiam

Czesc To jest chyba normalne! Na zimnym silniku i skrzyni tak sie jezdzi!wlasnie dlatego,ze automat! pozdrawiam

Sprawdz nagrzwnice . pozdrawiam

Czesc Raczej sprawdz ,czy jest olej i wjakim stanie! Lepiej zadbac o skrzynke! pozdrawiam

Witam Kupiles nowszy model z kostka!! Przeloz sam obrotomierz. pozdrawiam

Witam Jezeli masz sterownik do tej skrzynki,to musisz,to g obejrzec! Byc moze jest jakies zwarcie i skrzynka wariuje! Poszukaj na forum,bo sporo o tym bylo! pozdrawiam

Te gryzonie maja bardzo dobry wech!! wiec wystarczy polozyc kawalek zoltego sera ,poza autem i sama wyjdzie!! Raczej jej nie zabijj,bo to przynosi pecha!! pozdrawiam

Sklep na ul. Narbutta/od pulawskiej/ pozdrawiam

Tylko sluchaj pan panie Boczek!,zeby pana nie wpuscili w kanal!! Ferdek I ja Pazdzioch sie przylaczam pozdrawiam

podjechale,zeby zatankowac i wzialem pistolet z etylina,a jakis gosc krzyczy,ze to benzyna!!! :P Opowiedzialem mu,ze to wszystko jedno co leje ,ale chyba nie zalapal :P pozdrawiam

Coraz wiecej dysgrafikow :mad2: jezdzi BMW! Jak czytam takie posty,to mnie tez sie udziela :P pozdrawiam mimo to :P

Witam Stawiam na jakis farfocel w kanalikach! Po ostygnieciu ,powinien dzialac! pozdrawiam

ja uwazam,ze wymiana oleju pomoze!! pozdrawiam

A jak dol i gora dobre a boki zle,to wartoemontowac?

przepraszam :( Nie wiedzialem ,czym jezdze.

Witam Moze ktos wreszcie napisze,ze m 40 sa dobre!!!! :mad2: Dosyc juz tej propagandy kleski! Przymierzam sie do remontu gory a tu ,masz babo placek! Dol,gora i zaraz ktos napisze,ze boki tez sa be! pozdrawiam

Witam Sprobuj wymienic olej,albo dolej. Ewentualnie moze to byc jakis syfek w skrzyni. pozdrawiam