mates26

A może reset kompa jest mu potrzebny po wymianie tego czujnika???

Padł czujnik położenia wałka rozrządu! Dziś wymieniłem ale autko coś kiepsko wchodzi na obroty? Motor trzęsie i wpada w wibracje tak do 3000obr/min

Paliwo jest. Po przekręceniu kluczyka pompka przez chwile chodzi na moment przestaje i znów włącza się na moment.

Witam dziś podczas jazdy gdy hamowałem do zera w aucie spadały obroty(raz nawet zgasło). Przed chwilą auto zgasło i koniec. Nie chce odpalić!!! Cóż może być przyczyną??? Z góry dziękuje za odp. e36, 323i.

Nieekonomiczna jazda + gaz. Może i dobrze pali, nie wiem. Mi paliła przy jeździe ekonomicznej ok 11-12l/100.

Filtr wymienię i zobaczymy co będzie.

auto mam od 2 lat. Katalizator jest oryginalny. Wcześniej paliła połowę tego co teraz jakieś 11-12l. Od jakiegoś czasu zaczęła palić ok 15. a teraz od około 2 tyg ok 22 :mad2:

Filtr paliwa nie był wymieniany. A co do falowania to nie jest zbyt mocne.

Filtr powietrza wygląda na czysty. No fakt na wolnych obrotach trochę faluje. A jak sprawdzić czy nie bierze lewego powietrza?

Witam. Mam dość poważny problem. Moje autko (323i) zaczęło palić ponad 20l/100km w mieście :mad2: Co to za cuda mi się dzieją? Z góry dziękuje za odpowiedz.

Żaden! Gaz jest do domu nie do auta.

Jak wygląda przeróbka takiego kolektora?. Czy może kolega zajmuje się czymś takim?

Czy taka modyfikacje można przeprowadzić również na modelu m52, 323i?

Czyli prawdopodobnie niepotrzebnie wymieniłeś te chłodnice (2X???) i pompke. Jakbyś od razu naprawił głowice to może by ci chłodzenie nie wariowało, a tak to cały układ był zapowietrzany. No niepotrzebnie, ale to mechanik zawinił bo nie potrafił zdiagnozować usterki :duh:. Nowy mechanik zna się na rzeczy i wykrył co jest po jednym dniu.

Przyda się.