mariush-go

Ja jeżdżę na Ate Power Disc'ach + klocki Ate i wbrew opinia mój zestaw spisuję się więcej niż wystarczająco. Myślę że stosunek ceny do jakości wypada bardzo dobrze. Jeżeli jeździsz normalnie, tzn. nie hamujesz co dzień ze 180 do 20 to powinieneś być zadowolony, bynajmniej ja jestem. Pozdro.

Mam taśmę do e36. Jak chcesz to możemy się dogadać, ale to już na PW. Pozdr!

Ja również, mimo negatywnych opinii zaryzykowałem i kupiłem ATE Power Disc. Do tego klocki ATE i jak narazie po 5 tys. km nie mam najmniejszych zastrzeżeń. Na pewno poprawiła się skuteczność hamowania w porównaniu do standardu. Jeżeli kupował bym dziś myślę, że również zdecydował bym się na taki zestaw. Chyba że używasz auta do sportu - to wtedy potrzeba Ci czegoś z wyższej półki.

Są takie kieszenie, nawet widziałem w zeszłym tygodniu w dziale sprzedam.

Dzięki Panowie. Dobitnie mam już to wyjaśnione. A wracając do tematu to Blos rozwiązuje ten problem, czy tylko sekwencja? PS. Nie mam problemów z gazem, ani z benzyną. Pytam z ciekawości. :roll:

Dopóki jeździłem na seryjnym zawieszeniu - w aucie nic nie trzeszczało, ani zgrzytało, jak założyłem twarde i niskie - w zimie trzeszczy, trzeba przyznać, teraz latem też się coś odezwie - ale w umiarkowanym stopniu.

Za ile?

Ok. lilo odezwij się jeżeli Twoja propozycja jest nadal aktualna. [/b]

Jeżeli Acid nie odkupi od Ciebie tej nerki to daj znać, ja też szukam ori przed liftowej od strony pasażera, a najlepiej to interesował by mnie zakup samego tego chromowanego elementu, tej obwódki.

Proponował bym raczej zdjęcie przodu bo lift mógłbyć przeprowadzony przy okazji np. jakiejś przygody, wg upodobań poprzedniego właściciela itp. No chyba że kolega daje sobie głowę uciąć że autko ma nie ruszone to spoko. Rok i msc wystarczy.

w połowie 1996r (bodajże od września) był facelift e36 i wtedy wprowadzono nowe nerki. Są tylko dwa rodzaje nerek, przed liftowe i po liftowe. przykład przed liftowych http://moto.allegro.pl/item621891045_bmw_3_e36_90_95_atrapa_grill_nerka_okazja.html i poliftowe http://moto.allegro.pl/item621449099_nerki_atrapa_atrapy_grill_bmw_e36_e_36_96_98.html Acha - nie kupuj zamienników. Nie są sasowane tak jak oryginały. Kup ori używki.

Dzięki kolego za odpowiedź. Mam nadzieje że jeszcze ktoś wypowie się w tej kwestii.

Chciałem zapytać czym są i gdzie są umiejscowione owe zwężki dzięki którym auto ma gorsze osiągi na benz a jedzie na LPG? Chodzi o to że filtr powietrza zasysa powietrze z komory silnika? to jest zwężka? Proszę wybaczyć tak błache pytanie ale szperałem trochę i nic nie mogę znaleźć.

Tak jak kolega nade mną napisał, da się to lakierowane bez problemu zdjąć. Wkład lusterka (czyli lustro), od dolnej jego krawędzi delikatnie ale jednocześnie dość mocno i z wyczuciem pociągamy do siebie i wyskoczy po kolei z zatrzasków. Trzyma się nawet dość mocno. Jak już zdejmiemy wkład mamy 4 śrubki odkręcamy i zdejmujemy tą "blende". Na upartego to bez wykręcania tych śrubek też się da poważyć zatrzaski wyskoczy. Ale to wymaga kombinacji i cierpliwości.

Właśnie dokładnie do takiego stanu rozebrałem moje lusterko. Chciałem właśnie zdemontować to czarne w kształcie trójkąta mocowanie, żeby oddać to do lakiernika, bo utlenił mi się lakier razem z aluminium, z którego jest zbudowany ten szkielet, ale lipa - nie dało się tego zrobić. Oddałem w stanie takim jak na tej aukcji. Zobaczymy bo wymodzi.