Treść opublikowana przez RoboCop
-
ładna czy nie 320is
pierwsze słyszę, że są zwykłe silniki S14 :duh: ile widziałeś w życiu takich aut, ewentualnie tych silników? po drugie to nie jest temat, co można znaleźć na Allegro za 20pare koła, tylko jakie piekne, rzadkie auto się pojawiło ... po trzecie jak ktoś da takiego linka http://moto.allegro.pl/item256336915_bmw_m6_e24_m635_csi_bmw_m_power_stan_kolekcjoners.html to zaraz pokażesz mu dopracowane do perfekcji z ostatnich lat produkcji M5 e39 ?? :duh:
-
Różnica pomiędzy 318is a 320i
dlaczego iS uchodzi za wyżyłowany - dane z instrukcji obsługi BMW: 318iS pojemność: 1895ccm moc max: 140KM/6000obr/min moment: 180Nm/4300obr/min stopień sprężania 10,0 320i pojemność: 1991ccm moc max: 150KM/5900obr/min moment: 190Nm/ 4200obr/min stopień sprężania 11,0 ?? ?? ??
-
Uciszacz klekotu popychaczy Liqui Moly do M40
W sensie paska i rolek? :lol: cały kpl łącznie z wałkiem, bo już inaczej się nie dało... ale nie zaszkodzi zalać, bo moze jeszcze da się ten rozrząd ratować takimi polepszaczami...
-
Uciszacz klekotu popychaczy Liqui Moly do M40
używałem tego dodatku w M40 nie pomogło... dopiero wymiana całego rozrządu poskutkowała uciszeniem :duh:
-
Obszywanie podłokietnika
mam pytanie trochę z innej beczki, czy podstawa/konsola podłokietnika jest taka sama w coupe jak sedanie czy touringu? czy musi być od konkretnego typu nadwozia... chodzi o elementy 6 i 14 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=51_3098&hg=51&fg=35
-
TYLNI MOST 2 PYTANIA???
Boss nic nie sprawdzisz... dopiero jak założysz to sie przekonasz co kupiłeś... też mam w swoim 3,45... od razu pytanie most o jakim przełożeniu można założyć do iS-a, oprócz tego powyżej?
-
AC Schnitzer 320 z południa pomoc w zakupie
325AcS - to auto już było ze dwa razy na Allegro (cały czas z Bielska) -napewno pamiętasz... na poprzednich aukcjach były też foty komory silnika, miała oryginalny dekiel Sznycla (najpiękniejszy do M20 :cool2: )...
-
wielka porażka
brawo jakub :mrgreen: ten temat jest od początku do końca nieporozumieniem :mad2:
-
Bardzo zadbany m-power do wzięcia
ja też :wink: ale szukam czegoś większego w 4-door :cry:
-
E34 przed i po lifcie.
dziwne że to masz, z opisu widzę, że jeździsz 535 z 92roku, w sobote w Kraku :lol: oglądałem takie auto (dopasione!) i nie miała...
-
czyżby brak filtra kabinowego??
znalazłem taki link, wiele wyjaśniający: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=12180
-
E34 przed i po lifcie.
schowek w podłokietniku z tyłu (nie ma znaczenia w skórze czy bez), to rzadka sprawa - możliwe, ze weszła dopiero pod koniec produkcji albo była za dopłatą... tak samo w ostatnich latach pojawił się maleńki schowek na drobizgi po lewej stronie kierownicy (taki jak w europejskich wersjach 7-er e32).... szeroki grill, do tego inne atrapy na lampy i lusterka nowego typu weszły gdzieś od połowy "94roku, pod sam koniec produkcji (przełom 94-95) wszystkie auta były też wyposażane w plastikowe nakładki na progi (bardzo podobne albo takie same jak w pakiecie M-Technic)... może gdzieś coś pomyliłem ale ciężko znaleźć takie informacje o e34...
-
M40 - klekot po ostrej jezdzie
jak klepie, to niedługo czeka Cię wymiana całego rozrządu: http://moto.allegro.pl/item211289286_walek_rozrzadu_kpl_bmw_e30_36_34_z_silnikiem_m40.html
-
chlodnica e30
nie zrobiłem tego, sprzedałem z tym auta... chyba gdzieś u nas http://forum.beemka-klub.pl/index.php to było wyjaśniane...
-
chlodnica e30
faktycznie ... nie przeczytałem całego wątku...
-
chlodnica e30
mattiss M10 jest o wiele lepszym silnikiem niż Twój M40, a to, że nie ma zbiornika wyrównawczego przy chłodnicy, to przynajmniej odchodzi mu problem jaki często występuje przy tych chłodnicach - czyli rozszczelnienie na połączeniu zbiornik/chłodnica :)
-
Kasowanie oilservice 324 TD touring
pewnie masz mało oleju w misce, a nawet jak zalałeś, to on lubi nie gasnąć od razu, żeby go szybko zgasić podjedz pod jakieś wzniesienie żeby tył auta stał o wiele wyżej niż przód, wtedy szybciej zadziała czujnik oleju(przynajmniej tak jest w moim M20B25) tu jeszcze link, jak się kasuje inpekcje http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33091&start=0
-
Czy to wygląda na oryginał czarnej Heli?
nie wygląda i nie jest... nedznie podrobione w dodatku strasznie wypiaskowane klosze...
-
Koła 13 cali?
albo 13" Alpiny z e21, czasem można tanio dorwać na Allegro...
-
Jakie się nazywają te felgi??
znalazłem takie foto z tymi alusami; http://img183.imageshack.us/img183/3146/e364dooroi9.th.jpg
-
Jakie się nazywają te felgi??
to są ZEEMAX czy jakoś tak, spoko kółka do BMW...
-
8ki w Japonii ...
można można, ale jak juz to .......... TAK :cool2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img115.imageshack.us/img115/7057/msystem001lc5.jpg
-
8ki w Japonii ...
coś mi nie trybią te linki :doh:
-
E31 na wymarciu nawet w niemczech!
Robert niekoniecznie muszą jakoś bardzo zwyżkować w cenie... 8-er, nie chce się tu nikomu narazić, jest autem dość kontrowersyjnym (w sensie dość nijakim - niestety...)... nie będzie raczej taką legendą jak porównywalny w czasie produkcji Mercedes SL... nawet japończyki z tego okresu obrosną legendą, albo już obrosły takie jak Toyota Supra, Nissan 300ZX, Honda NSX... nie chce być źle zrozumiany - e31 - podoba mi się od lat, szkoda, że BMW nie kontynuowało tej serii, ale wątpię, czy auto będzie za lat -naście na tej samej półce stawiane co e24, do którego mu najbliżej... ps.cieszy, że tak mało znika z rynku Z1 :cool2:
-
E30 pomału droższe od E36
MODERATOR na TYM forum nie słynie z poczucia humoru... Varrol - brawo, nadajesz się do kabaretu Ty i ten Twój pojazd lanosopodobny - przez przypadek mający na masce biało niebieskie śmigiełko :diabel_faja: pozdro!