RoboCop

wątpie, czy to było tak - nie doszukiwałbym się tu takich legend... w e21 był to namocniejszy silnik,a w e36 nie... myślę, że bardziej chodziło, żeby w jakiś sposób zaznaczyć, że zmieniają generacje silników z M50 na M52...

oczywiście, że były spójrz na Allegro ile tego :D

Też mnie to zastanowiło, bo nigdzie nie było wspomniane o doświadczeniach usera, a prawie 200KM na tylniej osi w stosunkowo lekkim aucie to już jest co ogarniać :twisted: ps.oczywiście e30 rządzi :cool2:

W Bedzinie jest zakłada obsługujący klimatyzacje, kumpel 2lata temu zakładał tam do swojego iS klime wyciągniętą z innego auta, zdajesie tą w pełni elektroniczną, nie pamiętam już jakie były koszta, jakby ktoś był ze Śląska/Zagłębia to podaje nr 606 120 670

Wszystkie auta spod znaku ///M są zeszperzone :cool2:

według mnie ten tył wyglada dobrze %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img257.imageshack.us/img257/3641/e32achp3.jpg

1991 rok "Motor Hobby" %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img205.imageshack.us/img205/6854/8501991xi1fq5.jpg%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img169.imageshack.us/img169/2451/8501991xi2il0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img205.imageshack.us/img205/40/8501991xi3et1.jpg 1995rok "Auto Sukcess" %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img205.imageshack.us/img205/1773/85019951mv0.jpg%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img139.imageshack.us/img139/936/85019952wn1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img139.imageshack.us/img139/6053/85019953os2.jpg

Krzysiek, taka klamra, prędzej czy później obetnie sprężyne... obcinanie sprężyn, to dla mnie szczyt druciarstwa :duh: - po obcięciu spreżyna zmienia całkowicie swoją charakterystyke pracy - a jak kogoś nie stać na 7-er e32 to niech jej nie kupuje, zresztą można kupić prawie nowe obniżające sprężyny na Allegro, e32 jest w tym temacie dużo tańsze niż inne serie, np.e36 - 300-400zł za kpl dedykowanych firmowych sprężyn - to przy kosztach utrzymania siódemki żadna kasa... pzdr

jak masz takie auto jak w podpisie, to czywiscie masz szpere...

sprawdz tu: http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=3342&start=16

Damian 730 wrzuć jakieś foto, żeby można było ocenić jak bardzo to auto stoi...

:cool2: "Świetne słowa" :cool2:

o w morde! ale texty :nienie: :nienie: :nienie:

może sprawdz po nr tu: http://bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M43/ECE/L/M/1994/02/

od sierpnia i tak się bardzo poprawił, albo któś mu to pisze, a mówi jeszcze gorzej niż pisze na Allegro :duh:

dzwoniłem do tego gościa w sierpniu jak szukałem auta, co jakiś czas wystawia dobrze wypasione e36 z mocnymi silnikami (z akcentu to jakiś Cygan czy ktoś w tym stylu - - radzę byc ostrożnym i brać kogoś znającego się na rzeczy) auta ma z Niemiec i Austrii....

pare artykułów i jeden prospekt: http://www.bmw-klub-lodz.com.pl/model/e31

mam tak samo, a w e30 faktycznie działało to błyskawicznie.

Casus Maximus lepiej się nie oddzywaj bo Tobie też się dostanie, przez Szwaba, który dopłacił do obrysówek :D

jak masz wszystko to co na zdjęciu poniżej, to nie jest to nic wielkiego(o ile grzebałeś kiedyś coś w e30), trzeba tylko troche porozbierać konsole, wyciąć dziure na gong, czujnik temperatury w kanał chłodzący tarcze hamulcowe - auto z takim komputerem wygląda super... http://img168.imageshack.us/img168/4911/obcii1fv7.jpg

sedan i coupe - zegary takie same... u siebie (mam 318iS 1993r), włożyłem zegary z 318 M43 z końca produkcji i chodziło dobrze, z 6-cylindrówki wszystko było mylnie pokazywane tak jak u Ciebie...

pisząc "komputer pokładowy" masz na myśli CHECK CONTROL (który występował tylko w wersjach 6-cylindrowych, i trzeba do niego mieć odpowiednio przystosowaną instalacje elektryczną) http://img120.imageshack.us/img120/9988/checkcontrfullai3.jpg czy ten OBC II? %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img165.imageshack.us/img165/9044/wntgw1.jpg do tego kompa, musisz mieć odpowiednią kość pamięci, żeby Ci dobrze przeliczał (jest to dostępne w ASO)... cała instalacja do OBC wyglada mniej więcej tak: http://bmwfans.info/original/E30/2-T/325i-M20/ECE/L/M/1990/05/mg-62/ill-62_0067/ potrzebujesz zmienić element nr 2...

nie piszesz z którego roku masz tego iS, w aucie przed modernizacją prędkościomierz był do 260km/h, potem (gdzieś od 1995roku) do 240km/h... wszystko ci przekłamuje bo masz licznik prawdopodobnie od wersji 6-cylindrowej benzynowej... do iS cięzko dorwać licznik, pożycz od kogoś zegary do silnika 4-cylindrowego (M40 a jeszcze lepiej M43) - powinno pokazywać dobrze...

i biało czerwone lampy to też agro-tuning :mrgreen:

światła obrysowe występowały w europejskich e34 jako opcja i nie wiem po co ta cała dyskusja :duh: jeszcze pare lat temu były projekty, żeby wszystkie nowe auta w UE były wyposażone w ten rodzaj świateł, ale potem ucichło... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img180.imageshack.us/img180/6564/e342e8wi4.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img180.imageshack.us/img180/2142/e349c3ia5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img338.imageshack.us/img338/7261/e34b2bxl2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img338.imageshack.us/img338/3366/e34bokil5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img266.imageshack.us/img266/8553/m5e34010cx0.jpg