RoboCop

Ja również :cool2: :cool2: :cool2: pełen szacunek! Jakie amory wrzuciłeś?

wydaje mi się, ze w 730 też jest... generalnie, z obserwacji moich znajomych jeżdżacych e32 - układy wydechowe są wieczne - chyba jak w żadnym innym starszym BMW.

o takie coś mi chodziło :cool2: moje poprzednie auto tak miało (e30 :modlitwa: ) 2 rury ze stali nierdzewnej 70mm, do e32 bardziej pasowałoby 75-80mm %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img370.imageshack.us/img370/1037/dscn2464fk1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img370.imageshack.us/img370/8526/dscn1650qk2.jpg jeszcze wydech 750 w wersji czarnej: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img99.imageshack.us/img99/7414/dscn7278gj8.jpg

stary, opcja Blastera to porażka :? mój koleś ma własnie tak założone jak proponuje Blaster, z tyłu Jego e32 wygląda fatalnie jakby miał wydech założony z thalii, czy innego badziewia - mam tylko takie zdjęcie troche z boku: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img228.imageshack.us/img228/372/wojtekfscn7368an8.jpg

do e32 ładnie wyglądają takie kwadratowe jak ma 750 (tu akurat chromowane) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img443.imageshack.us/img443/9080/e32750ilunzt0.jpg albo dwie proste rury średnicy 70 lub 80 mm ze stali nierdzewnej (coś w tylu M5 e34), rury o średnicy większej o 1mm wyglądają beznadziejnie (jak w jakims matizie) -lepiej zostawić serie http://img442.imageshack.us/img442/8439/m5a75c27jf2.jpg

jak masz daleko do ASO, to bierz z Allegro: http://moto.allegro.pl/item334380812_oryginalny_lakier_zaprawkowy_bmw_.html albo może tu - okazja, gość się wyprzedaje z towaru: http://moto.allegro.pl/item332085891_spray_do_bmw_org_numer_287_wiele_innych_do_bmw.html

daj do naprawy licznik -nie masz żadnej gwarancji, że ten co kupisz za jakiś czas też nie nawali, flash z forum para się tym w wolnych chwilach.

jak spoiler jest oryginalnie zakładany w fabryce, to naklejają tam przeźroczystą folie w miejscach, w których mogłoby dojsć do uszkodzenia lakieru i klapa ma mocniejszą sprężynę( przynajmniej tak jest w e30 nie wiem jak w kebabie)...

bosze... to ze ty sobie widziales jak wyglada wydech w 645i czy czymkolwiek tam jeszcze to lepiej zachowaj dla siebie. A nie ludziom bedziesz rady dawal posiadajac wiedze na zasadzie ''widzialem jak wyglada wydech w tym a tamtym '' :duh: Pomysl troche a na pewno natkniesz sie na taka mysl ze ten wydech w tym 645i byl wykonany i obliczony pod te auto... zaden stefan mu nie wspawal tych rurek tam dla jakiegos widzimisi bo wyglada fajnie i jest glosne ;/ Jak bys troche poczytal to bys wiedzial ze w wydechu jest cos takiego jak fala rezonansowa itd. Polecam lekture ; http://grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm Czytasz nieuważnie... Gość pisze o modelach z lat 80-tych, a nie najnowszych... większość BMW (wszystkie do jakich mogę się dogrzebać) - występowały bez katalizatora, który był w tamtych czasach OPCJĄ ZA DOPŁATĄ, w tym bohater tego tematu silnik M42 - na podstawie instrukcji obsługi BMW 3 e30...

radzę sobie przeczytać to: http://lukaszwarzecha.salon24.pl/63428,index.html

W iS średnica rury wydechowej to 57mm, więc nie wiem czy jest sens zmniejszać.

zna ktoś te auta? zdjęcia robiłem na Majówce 2007: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img209.imageshack.us/img209/4858/83201mm2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img443.imageshack.us/img443/5101/83202qm6.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img120.imageshack.us/img120/2163/83203kz9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img411.imageshack.us/img411/9039/pict0201su7vk5.jpg Tu gość przegiął na maxa :duh: :duh: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img443.imageshack.us/img443/9339/83250cz9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img120.imageshack.us/img120/4230/83251nv7.jpg

Tak jest ale przy szperze wiskotycznej a nie przy płytkowej, która działa tak czy inaczej... W BMW były tylko szpery 25% czy to w cywilach czy w ///M, dopiero teraz w tych nowszych modelach ///M wspomagają się elektroniką i w katalogach pisze coś o 100% - ale niestety nikt w ASO BMW nie potrafił mi wyjaśnić jak to działa...

w ukrytych funkcjach nic takiego nie ma.

ceny totalnie chore, byłem pod koniec roku w D, za 2tys Euro spokojnie kupisz całe 5-er e34 w M-Pakiecie, znalazłem wtedy dwie sztuki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img175.imageshack.us/img175/606/dscn6581rm5.jpg Tą niebieską przywieźliśmy 525 24V, skóra, klima, elektryka, radio, wszystkie klucze - nic nie rozszabrowane: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img175.imageshack.us/img175/5959/dscn6612nt9.jpg

mógłbyś wysłać zdjęcia tej kierownicy ogólnie wnętrza Ac Schnitzer - ja mam zawias, fele, lotke w tym aucie jest kiera Ac S http://moto.allegro.pl/item309318824_bmw_e34_e_34_535i_wszystkie_czesci.html a tu całe wnętrze M5 http://www.allegro.pl/item307419164_bmw_m5_e34_kubelki_skorzane_elektryczne_z_pamie.html

pewnie kupiłeś zegary nie do tego silnika, dlatego masz takie wskazania...

piekne wnętrze :cool2: czy te fotele to standart w e31, tylko obszyty w barwach Alpiny? i z czego są zrobione te zielone okładziny?

No to stary wszystkiego najlepszego :cool2: :cool2: :cool2:

sprawdz sobie jaki potrzebujesz olej w Castrolu: http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175

tak - fabryka... najdziwniejsze jest to, że włożyli turbo do takiego krążownika a nie do 6-er e24.

na forum jest zdajesie jeden użytkownik takiego auta o nicku M Powerek.

interesujaca historia - wrzuć foty jak to wygląda.

masz racje 745i e23 to 3,5l Turbo :)

szczególnie w ostatnich seriach oznaczenie modelu nie ma pokrycia w pojemności silnika...