słonik40

Czy mi się wydaje że właśnie ten idiota Elon obraził nas wszystkich jako podatników płacacacych za całego starlinka na Ukrainie? 1. Według Sikorskiego płacimy za niego około 50 milionów dolarów rocznie 2. na Ukrainie według różnych źródeł działa około 40 tysięcy starlinkow 3. aktualnie cena za abonament według strony starlink to 175zl za 50gb 420 za unlimited. 4. Wychodzi na to że Polscy podatnicy płacą temu idiocie ponad 100 dolarów miesięcznie za każdego starlinka a idiota ma jeszcze czelność twierdzić że płacimy niewielki procent…. Mam nadzieję że Europa się jak najszybciej obudzi i zacznie polegać jedynie na własnych rozwiązaniach.

Każda inwestycja jest obarczona ryzykiem większym lub mniejszym. Z obligacji można uciec przy małej prowizji a państwa nie upadają raczej z dnia na dzień i wielu już wie że upadnie. Akcje tesli Dziś to jest 260, jeszcze miesiąc temu ludzie zostali ubrani za 480. Management tesli pozbył się akcji w dużych ilościach. Jeszcze miesiąc temu @Jac3kBMW pisał że mam FOMO bo nie kupiłem po 250, nie żałowałem wtedy, dzis mnie ogarnia śmiech a raczej w sumie to nawet nie jestem zdziwiony. Nie kupiłem wtedy, nie kupię dziś. p/e to jest fundament każdej wyceny firmy, zapytaj chociażby chata gpt to ci powie. Wszystko co powyżej to jest gra i spekulacja, możesz zarobić jak będziesz kupował-sprzedawał w dobrych momentach. Pisałem ci już kiedyś że akcje tesli robią kółeczka okradając z pieniędzy wielu ludzi. Kolejne kółeczko się zamyka

@BMFun wkładając w cos pieniądze jaki procent zysku z inwestycji oczekujesz? Ile oczek musi być więcej od uchodzących za 100 procent bezpiecznych obligacji/lokat czy dużo bardziej stabilnych nieruchomości? Jak dla mnie firma musi zarabiać te 5-15 procent wartości rocznie lub mieć duży potencjał wzrostu dochodów bądź wartości posiadanych dóbr przez najbliższe kilka lat. Przy 74 centach zysku na akcje sensowna wycena jak dla mnie to jest 7-10 dolarów. Żeby wartość akcji wzrosła do 140 dolarów to tesla musiała by zwiększyć swoje zyski 15-20 krotnie i odpowiedz sobie sam czy w dobie rosnącej konkurencji, spadających marż, kurczącego się udziału w rynku na całym świecie jest do tego zdolna, czy zapowiadane nowe produkty typu fsd, robotami, optimus nie zderza się z dokładnie taką samą konkurencją i czy wogole się przyjmą ze zyski firmy zwiększa się tylu krotnie.

https://www.yahoo.com/tech/byd-add-autopilot-system-evs-093000418.html byd rozbił bank w Chinach. Udostępnił wszystkie systemy jazdy autonomicznej całkowicie za darmo we wszystkich nawet w najtańszych modelach

Nic mnie nie boli, tysiące użytkowników udowodniło kłamstwa, zrobiło to także dziesiątki portali także ogarnia mnie śmiech ze są jeszcze takie pelikany jak ty piszące bzdury które są jak szmalcownicy chcacy oszustwem zarobić kilka darmowych mil. Nawet masz w jednym ostatnim artykule elektrowozu wklejony cytat ale u ciebie z 30 procent więcej teoretycznego zasięgu wltp robię się 100 % więcej realnego. Piszesz bzdury nie wiem czy świadomie czy nieświadomie, urządzenia tesli okłamują wszelkie wyliczenia, nawet mój wallbox myli się o ponad 20 procent między jednym a drugim rodzajem wyliczeń. co do statystyk sprzedaży od początku pisze o wholesale bo liczy się to co z fabryki się sprzedało ale pocieszaj się dalej że jedyni którzy jeszcze te auta kupują to Chińczycy

https://insideevs.com/news/710994/tesla-mic-ev-wholesale-sales-february2024/ Nie wiem skąd masz te dane ale one są tak samo zakłamane jak twoje zużycie w s zimą oraz zasięg który podajesz. Tu masz artykuł sprzed roku. Tesla w 2924 roku sprzedała w lutym 60 tysięcy samochodów, tego roku natomiast 30. Artykuł jest sprzed roku więc chyba nie kłamią?

https://finance.yahoo.com/news/teslas-china-nightmare-sales-crash-145652030.html sprzedaz tesli w Chinach 50 procent w dol, w tym samym czasie sprzedaż byd 100 procent w górę. Chińczycy czekają na nowy y czy idą do salonów po byd i inne chińskie marki?

https://elektrowoz.pl/auta/w-lutym-2025-sprzedaz-tesli-w-europie-nadal-ze-spadkiem-rok-do-roku-fsd-za-rogiem-moze-bardzo-pomoc-marketingowo/#comment-6662700493 @Jac3kBMW poczytaj sobie komentarze o twojej tesli która pokazuje zużycie 22 a w realu jest 30

Tak zakrzywiasz. Spadek 10 procent a spadek 50 procent to jest jednak ogromna różnica. Wszystkie media piszą o Europie a ty wklejasz statystyki z Chin.

@Jac3kBMW to jest zadziwiające że są jeszcze dorośli ludzie którzy wierzą w jego obietnicę pal już licho, niech się one spełnią to i tak profit po wzroście 250 procent będzie bardzo niski w stosunku do wartości akcji. Poza tym kilka lat temu słyszałem że profit miał rosnąć rocznie łącznie ze sprzedażą aż do 20-30 milionów rocznie. Tymczasem jest od kilku lat stagnacja a wręcz kurczący się profit. Cybettuck okazał się wielką porażką. Powiedz serio w czym ty widzisz zwiększenie profitu? Że sprzedaży kubków czy otwieraczy do piwa? Poza tym nie popadam w skrajności. Nigdzie nie powiedziałem że tesla upadnie a że jej wartość się w końcu urealni do rzeczywistego udziału w rynku a to ogromna różnica. posa tym świetnie operujesz danymi. Wszystkie nagłówki mówią o Europie i USA a ty wklejasz sprzedaż chin. Brawo ty

Wyślij jeszcze do psychiatry wszystkich co tworzyli przepisy drogowe już kilkadziesiąt lat temu zarówno w Polsce jak i w Niemczech. Podróż premium i oszczędzanie własnego czasu oraz minimalizowanie dzieciom które potrzebują ruchu katorgi siedzenia na tyłku nazywać małym siusiakiem to już naprawdę trzeba mieć nierówno pod sufitem. Co drugi post nazywasz swoje auto bolidem, podkreślasz swoje 3.1 do setki które realnie jest niemal 4 ale jak pies ogrodnika obszczekujesz autostradowa jazda o kilkanaście procent powyżej przepisów udowadnia tylko jaka przeogromna złość cie ogarnia że twój ogryzek technologiczny nie potrafi tak podstawowej czynności jak utrzymanie przepisowej prędkości na autostradzie.

Zapomniałeś o najważniejszym. Przez naście godzin będę delektował się szybką jazdą kiedy ty w tym czasie będziesz się tłukł 120-130 dla mnie ice to jest przede wszystkim przepaść w przyjemności podróżowania na dłuższej trasie

No i przez to zwiedzane podłączałeś do auta tyle razy kabel co ja spalinowe tankowałem przez cały rok. Dlatego żeby uczuciowe porównać to trzeba porównać ilość ładowań per ilość tankować za cały okres użytkowania auta a nie przez kilka miesięcy. Co z tego że koleg @adamjttk na codzień ładuje się w domu jak przez tydzień wakacji z wyjazdem do Polski ładował się więcej razy niż ja tankowałem przez ponad pół roku? Widzisz teraz bezsens porównań?

@Jac3kBMW wklejając szczątkowe dane to możesz dzieciom w przedszkolu pokazywać. Kilkanaście stron wcześniej wklejałeś za cały przebieg i tam już tak kolorowo nie jest. Miałeś 43 procent ładowania poza domem, więc nie ściemniaj teraz. Do tego Cały czas masz nie wpelni funkcjonalne auto które na autostradzie będzie jechało wolniej od dacii a za różnicę w cenie kupiłbyś 330d touring które i jeździło by lepiej i hamowało by lepiej i wykonane bylo by lepsze i wyposażenie miało by lepsze i miałbyś jeszcze na 300 tysięcy kilometrów na paliwo. Że screenów jedynie wynika ze cala zimę przepierrziales w kanapę w domu. Może do auto zniechęca Cię do dalszych podróży? Śmieszy mnie nazywanie przez ciebie twojego auta bolidem bo widzę regularnie te „bolidy” wyprzedzane przez skody fabię. W polskich warunkach przy aktualnych ilościach autostrad oraz prędkościach z jakimi większość podróżuje samochód elektryczny to funkcjonalny ogryzek.

https://youtu.be/1SHIaDkFkaA?si=smP9gu7I7hpctHcH Carwow porównał rs7, amg gt 63s i nowa m5. M5 wychodzi z porównania zwycięsko. Czuć mas ale may miał największy fun z jazdy m5

W górę już było, to teraz czas na rekord w dół?

Tanio to będzie jak wartość się urealni o będą po 20. Jak dla mnie są nadal nieadekwatnie drogie w stosunku do zdolności zarobkowych firmy.

@Jac3kBMW stop loss na 300 zadziałal czy dalej lecisz w dół?

@Damianero74 chciałbym jednak zostać przy dwóch autach a 540d w tourasie żona nie będzie chciała jeździć. Za duży, no i dla niej ev sprawdza się w 100 procentach dlatego chce eqe. @Jac3kBMW ma trochę racji, z jednej strony szkoda prądu z 10pv instalacji, z drugiej coraz bardziej obawiam się kolejek na ładowarkach. Autostradzami co godzinę przejeżdżają tysiące samochodów i nawet jak raz czy dwa razy w roku utknę na kolejce na godzinę czy dwie to jest dla mnie niepotrzebny stres, kłótnie z rodziną i deal breaker. Diesel z dużym zasięgiem pozwala mi się niemal całkowicie odizolować od wszelkiego rodzaju tłumów, smrodów, niepotrzebnego marnowania czasu i kilka razy w roku wyspania się bo wrócić do domu o 22 a po 1 albo wyjechać o 3-4 rano a o 21 wieczorem to jest szalona różnica.

Spoko, nic się nie stało. W oznaczeniach można się czasami pogubic.

No właśnie z tym mam teraz problem bo za 450-500 k jest albo e klasa z 3 litrowym dieslem albo 540d touras albo ten kocur ze zdjęć i jak bardzo nie pasuje mi kupić auto teraz tak bardzo coś do tego kocura mimo wszystko trochę ciągnie ten kocur ma nawet alkanyare na dachu i na rolecie bagażnika.

@Jac3kBMW tesla fanboy aż z ciebie kipi. Napisałem jasno że efekt wow ma być dla tych co tym samochodem będą jeździli czyli całej rodziny dlatego takie decyzje podejmujemy rodzinnie. Nie mam potrzeby jezdzenia czymś najlepszym, dlatego znaczki, błyskotki muszą być bo to ja mam się czuć w towarzystwie auta dobrze i ma być mi w nim wygodnie. Sąsiadom nic nie muszę udowadniać bo samochód już od ładnych kilku lat nie jest żadnym symbolem bogactwa, chyba że ktoś na kolekcję lambo, Ferrari, bentley ale to nie moje progi.

@Jac3kBMW spojrzałem jeszcze raz w test. Jedzie tam przecież nowa tm3 LR rwd o wltp praktycznie identycznym co model s na 19. Realny wynik w stosunku do kartonowych/papierowych wyników jak zwykle żenada. Chyba jeden przedstawiciel marki i to ten bardziej popularny praktycznie o najlepszym oferowanym zasiegu wystarczy co? No ale przecież dla tesla fanboja to te złe Niemce są

Chyba cię ostro pokręciło. Jako że przeglądam regularnie różne oferty aut to Facebook mi wyświetla różne ogłoszenia. Za każdym razem jak widzę model s w śmiesznej cenie to przypominam sobie o twoich filozofiach. Na dziś dzień jedyny elektryk jaki byłbym chętny zakupić to jest wklejane przezrmnie wyżej Porsche. Co do modelu s to wychodzi z ciebie typowy użytkownik tesli który ma potrzebę posisdania wszystkiego co najlepsze. Model ten jest pomijany bo to stary dziadek a zainteresowanie nim jest niemal zerowe. Nawet elektrowóz pisał że kilka modeli s stojących na placu w PL pokrywa CAŁA sprzedaż roczną. Tego auta nikt po prostu nie chce i pora się z tym pogodzić. co do modelu y to zgoda i wyniki sprzedaży mogą się poprawić ale skutek działań elona na pewno nie będzie niezauważalny.