słonik40

O to właśnie @Kriss33 chodzi żeby wybrać odpowiednie narzędzie do zastosowania. S klasa nigdy nie da ci funu co m2, m2 nie zapewni ci jakości podróżowania klasa s a żadne z tych aut nie przeleci przez próg zwalniający; polna drogę czy pojedzie w teren jak defender.

Faktycznie cała tylna listwa w tmy po lifcie zerżnięta od Porsche a przód od Hyundai kona ? swoją droga ale pięknie się ta 911 tam komponuje. Ciekawe ile tam zmieściło się walizek, ale pewne sporo bo jest frunk . A tak już bardziej na poważnie to z pakowaniem całkowicie cie rozumiem, z tymże mnie męczy dodatkowo upychanie plecaczków, torebeczek a każda dziurę, dlatego spogląda mm w kierunku takich kolosów jak x7 żeby wrzucić po prostu 5-6 dużych walizek bez upychania w każda dziurę i noszenia później tego.

Sam wspomniałeś m2 w kontekście dalszych wyjazdów więc wyraziłem swoje zdanie niezależnie od tego czy to auto posiadasz czy nie. Pora zauważyć że dziesiątki różnych rodzajów samochodów jest od wielu lat na rynku dlatego że nie ma idealnego auta do wszystkiego.

@Kriss33 z całym szacunkiem uwielbiam to auto. Jedne z fajniejszych jakie prowadziłem ale w trasy to się średnio nadaje. Na dłuższa drogę jest męczące, zbyt głośne i zbyt angażujące. Na tor pojechałbym m2, w trasę zdecydowanie wybrałbym klasę e, serie 5 i wyżej.

@Kriss33 co za głupie pytanie skąd wiem po ile maja prąd. Żyje w tym kraju na codzień, prowadzę biznesy, mam znajomych w tym takich którzy siedzą na wysokich stołkach bardzo dużych firm no ale ty możesz żyć w swojej bańce że Elon to Superman i dostaje prąd za darmo. co do nudy elektryków w pełni zgoda. Ani to dźwięku żadnego porządnego nie wydaje, prowadzenie jednak mocno odbiega od porządnych spalinowych a kaganiec na prędkość to zupełna porażka. Pisanie o tym że większość jeździ wolno to już całkowita hipokryzja. Oczywiście że jeździ tak samo jak ta większość nie na maks kilkuletniego auta premium, szybka jazda nie jest dla każdego, swoje kosztuje, żeby była w pełni konfortowa musi być odpowiednie auto (Twoje m2 się do tego nie nadaje bo to raczej głośny funcar wokół komina). Niestety ty tego nie doświadczysz bo nie masz czym i tłuczenie się będziesz tłumaczył sobie tym że masz czas. Ja też go mam ale wolę go spożytkować inaczej a wolna jazda jest bardzo ale to bardzo nudna. Szybsza jazda wymaga więcej skupienia i daje wiele więcej radości. W porządnym aucie premium przy 180-200 będzie się jechało podobnie jak u Ciebie przy 120-140.

@Kriss33 to już jest całkowita desperacja tesli aby zminimalizować spadki sprzedaży że sprzedaje prąd taniej jak kupuje @Jac3kBMW tak zgadza się rabaty wróciły do normy, sporo aut stoi na placu więc pośpiech niewskazany. Lepiej nie będzie bo cła mocno namieszały. Poza tym nie ma co kupować auta tylko Rabatem biorąc pod uwagę że nowy x5, x7 oraz gle jest tuż za rogiem. Obecna generację BMW mam, mercedesa też więc przydałby się powiew świeżości.

@Jac3kBMW ty jesteś jeszcze większym funboyem jak Adam 3 lata temu. Wklejasz jak zwykle filmy z ZAPOWIEDZIAMI czego to tesla nie wypuści, jesteś jak królik wiecznie goniący marchewkę, tymczasem robotami to iluzja, często z kierowcami za kierownica, dosłownie kilka samochodów jeżdżących próbnie. Tymczasem na rynek wchodzi nowy gracz, Amazon. I zgadnij co będzie montował w samochodach… Lidary. swoją droga to wstyd że Amazon potrafi zaprojektować dedykowane auto a tesla jedynie co pokazała to kilka jeżdżących modeli y. btw do twojego modelu nic nie trafi. Bo chociażby co 2-3 lata pojawia się nowa wersja hardware. Tak samo jak przez ota nie trafi przednia dodatkowa kamera montowana z przodu w nowszych modelach.

Znajomy ma cayenne w hybrydzie i jest na tyle zadowolony że niedawno kupil Żonie spalinowego macana t. Obok 2 suvow stoi u niego w garażu m4 Comp cabrio. Na temat jakiegoś szarego nic nie wiem bo nie patrzyłem jesCze @adamjttk w sumie to Mam do Ciebie pytanie czy ci ręka nie śmierdzi cudzymi jajkami po 36 krotnym dotykaniu wtyczki ładowania? Toć to więcej razy jak przeciętny Kowalski bywa w ciągi roku na stacji a przy ładowarce ani rękawiczek ani często i łazienki.

Plaskacz ma swoje zalety na autostradzie. Ciszę przy 200+. Też patrzyłem na cayenne przy kupnie Eqe, zgadza się, 550k to było minimum. Teraz ceny normalnieją. @Kriss33 po co ci 0-200 kiedy każda tesla jedzie 130 kiedy inni jadą 200?

@Jac3kBMW obserwuje trochę Porsche i myślę że oni będą w czarnej dupie i może coś fajnego uda się kupić, chociaż chyba wolałbym panamere na dziś dzień. Cła nałożone przez USA na pewno dadzą im w kość.

Ponad 50 tysięcy km przejechane i nie wyorzedzila mnie żadna tesla ale może twoja jest inna ?

No właśnie, podobnie użytkujesz auto do mnie z tymże ja dziennie robię jakieś 5-10km. Różnica miedzy nami jest taka że mieszkasz w kraju z kiepską infrastrukturą drogową więc ci ev nie przeszkadza, ja prawie zawsze w mniejszym lub większym stopniu zachaczam o auostrade i regularnie wyprzedzające mnie chińskie coś, jakaś komoda jest dla mnie uwłaczające

@adamjttk do pracy jeździsz 15 km w jedną stronę co daje 30km dziennie czyli 150km tygodniowo. Daje to jakieś 8 tysięcy rocznie a robisz praktycznie co roku 20? Trasy mocno dłuższe lub krótsze to jest większość twojego przebiegu. U mnie drugie auto robię rocznie około 5 tysięcy kilometrów, pierwsze 20-30 tysięcy z czego po samym mieście podobnie jak drugie 5 tysięcy. 15-25!tysięcy przypada na wyjazdy dłuższe czy krótsze.

Realne to było 37 ładowań Adama na drodze 7 tysięcy kilometrów a nie wypociny z eco jazdy krajówkami przy idealnej pogodzie.

@Rufio bjorn nyland testował model s, model 3, etron gt, zużycie wychodziło około 50 kwh na 100 km. @BMFun ty masz najmocniejszy silnik od jednego z topowych producentów ice więc z dołu będziesz miał odpowiednio więcej mocy. I to nie jest tak że benzyna jest najgorsza. Jest to najlepszy napęd do samochodów sportowych czy mocno usportowionych a to że kręci się do bardzo wysokich obrotów jest bardzo porządane. Zapewnia ci to możliwość duzo Dłuższej jazdy na jednym biegu w porównaniu z dieslem oraz wrażenia dźwiękowe. Do tego masz turbinę która pomaga silnikowi nabrać szybciej więcej mocy. Chociaż z kolei turbina ma też swoje wady czyli turbodziure oraz mniej liniowe oddawanie mocy. Wiele topowych samochodów sportowych to nadal wolnossaki np 911 gt3 rs, czy takie Ferrari purosange. W tych autach mniej stawia się na 0-100 które np w gt3 rs jest gorsze jak turbo s a więcej na liniowość i orkiestrę dla ucha. Wracając do diesla mi np handlowiec do x7 bardziej doradza 40d jak 40i, twierdząc że 40i wydaje się słabszy do tego auta. To jest świetny silnik do samochodów mniejszych i lżejszych w nie do kloca x7. Natomiast jeśli chodzi o hybrydę to masz silnik elektryczny który napędza auto dopóki spalina nie nabierze obrotów. Hybrydy szczególnie w połączeniu z 3 litrami (jeździłem cayenne) jeżdżą naprawdę fajnie ale mi z kolei nie podoba się w nich dosyć mocno zmniejszony bagażnik, dużo mniejszy bak paliwa no i dosyć mocno zwiekszona masa co jednak czasami czuć. Jak to w życiu, coś za coś.

To są opowieści z mchu i paproci że diesel się do miasta nie nadaje. Miałem kilka dieslow, mieli a niektórzy dalej mają też dobrzy znajomi w x5, a4, a6, q7 czy serii 5. 3 litrowe też, gdzie dalej jak 15-20 kilometrów za miasto nie wyjeżdżali prawie nigdy a trasy to przeważnie 1-5km. To że nie są to optymalne warunki pracy, pełna zgoda. To że trzeba pałować, totalna bzdura. Diesel ma całkowicie inną charakterystykę jak benzyna, jedzie bardziej dołem, momentem, ma dużo mniejsze możliwe obroty jak benzyna. Przez co subiektywnie wydaje się szybszy. To właśnie benzyna potrzebuje obrotów a te najlepsze osiągają ich kosmiczne wartości. Do tego diesel jest w mieście także ekonomiczny. W kabinie zimno? Totalna bzdura, każdy diesel którego miałem, mial elektryczną nagrzewnice i ciepło leciało momentalnie. za to elektryk? Jechałem dzisiaj do gdańska, 140-150 i mnie chińskie komody, MG wyprzedzały. To jest całkowita porażka, kompletna odwrotność premium, chińskie samochody spalinowe czy tam hybrydy dewastują ev w szybkości podróży a krótsza podróż to jest większy komfort.

Nie wiem co ty @adamjttk przyczepiłeś się do diesla bo według moich doświadczeń w mieście diesel jest dosyć mocno zbliżony odczuciami jazdy do elektryka (poza dźwiękiem). O ile nie jest softem i skrzynia mocno zlagowany to przecież te silniki mają potężny moment, dostępny od samego dołu co sprawia że ciągnie momentalnie jak pociąg a to że w mieście rozpędzasz się głównie do 50 to że mają wykastrowany przedział obrotów w porównaniu z benzyną jest mniej odczuwalne. Poza tym policz sobie ile procent z twojego przebiegu jest miasto a ile trasa, ja po mieście pomimo że jeżdżę codziennie więcej jak 5 tysięcy kilometrów nie robię, a przebieg roczny mam 20-30 tysięcy zależy od roku. z innej beczki, dostałem pamiątkowe zdjęcie z wakacji z Niemiec. Przekroczenie prędkości 80->92km/h. Mandat 20 euro, żadnych punktów. Co za czasy. Taniej jak w Polsce ?

Sprzedaż spalinowych miażdży sprzedaż ev w Polsce i wielu miejscach na świecie, jednak nie da się ukryć że zielone rejestracje (zapewne dzięki dopłatom) są coraz bardziej widoczne. Ostatnio byłem na zakupach w biedronce w jakimś pierdziszewie, totalnie mała miejscowość a pod biedra na 9 stojących samochodów 4 to były elektryczne, z czego jedna tesla a 3 inne. Ludzie kupują różne wynalazki od sedes, mg, elektrycznej daci po audi, BMW, tesle.

Etron gg z rabatem …. 50 procent

Gdybym traktował stricte inwestycyjnie to kochał bym w zeszłym roku jak już było widać że ceny nie rosną ale mieszkania w fajnym miejscu mają to właśnie do siebie że można korzystać, nacieszyć się a przy okazji zarobić. Czyli połączyć przyjemne z pożytecznym. Kupione akcje tesli w 2021 roku po ponad 200 też ci jedynie inflację wyrównały a przy okazji wielu ludzi po drodze miało pełne gacie. Zarobili ci co weszli po 10-20 dolarów ale ryzyko wtedy było ogromne po firma balansowała na granicy bankructwa. Jak to w życiu nie ma nic za darmo, nie ma rzeczy najlepszych, najlepszych samochodów, najlepszych inwestycji bo to wszystko bardzo względne jest.

Szczerze to mało interesuje mnie cena sprzedaży, czasami jak słyszę że ktoś kupuje to z ciekawości zapytam. Napisałem jaką dostałem informację że dwa tygodnie temu. Nawet jak będą po 17-18 to i tak jestem 50-60 procent zarobiony a to co wykorzystam to moje, jak mi bieda do dupy zajzy to wynajmę i pol raty za 911 ktoś będzie mi płacił. Szczerze to nawet chciałbym żeby ceny spadły, na to liczę nawet pakując kapuchę w 3 letnie obligacje które są na dziś dzień 5.65 procent rocznie. Chciałbym jeszcze dokupić mieszkanie blisko morza, mam upatrzony nadmorski dwór oraz Gaja park ale tam mieszkania 25-35 za metr na dziś dzień i ni huhu nie chcą spaść niestety aczkolwiek wydaje mi się że raczej stoją w miejscu. Dla mnie ważniejsze ile z inwestycji wpada co miesiąc bo nie spieniężam ich, nie przejadam a staram się bezpiecznie pomnażać. No i jakoś tak łatwiej wytłumaczyć sobie zakup auta za pół miliona mając świadomość że ktoś inny na nie pracuje ? btw apropo najmu, to co 2 tygodnie wyciągam ze skrzynki że 30 ulotek z reklamą oddana w najem. Lokalizacja jest na tyle ok że wynajmują ludzie zarówno na krótkoterminowy jak i długoterminowy. Krótkoterminowki obsługują agencje, palcem nie musisz tknąć, wiem bo mam inne.

Ostatnio jakaś laska kupowała mieszkanie, ktoś się zapytał instalacji odpowiedz że ceny zaczynają się od 24. Jak jest taniej to kupuj, zarobisz.

@adamjttk taki wzrost tyczy się większości inwestycji w Gdańsku, nie jest to coś niebywałego a ja akurat kupowałem na dokach eurostylu. Weź też pod uwagę że przy kupienie dewelopera nie wykładasz całej gotowki tylko spłacasz z postępem budowy co rozłożyło się w czasie na dwa lata. W między czasie kasiorka dodatkowo pracowała

No pisałeś że mu ograniczyłeś moc i wiesz gdzie jest, więc odpisal że to samo jest w BMW czy Mercedesie. Przekroczeń prędkości chyba sprawdzić nie można jedynie.

@Jac3kBMW w lipcu 2021 roku podpisałem umowę przedwstępną na zakup mieszkania w centrum gdańska w cenie 12 tysięcy z malutkim haczykiem za metr. Mieszkanie z widokiem na stare miasto z jednej strony, na Motławę z drugiej. Dzisiaj ceny w tej inwestycji zaczynają się od 24k za najtańsze mieszkanie, tych z dobrym widokiem brak. Mieszkanie odebrałem 2 lata temu i gdybym z niego nie korzystał spokojnie wezmę 5k miesięcznie z najmu. W tym samym czasie akcje tesli kosztowały około 200 dolców. Zarobiłbym 50-60 procent jak ty, jestem zarobiony ponad 100 procent na wartości nieruchomości plus 100k wziąłbym z najmu w dwa lata co jest kolejnymi 10 procentami zainwestowanej kwoty. @maciej_cie jak to w życiu, jedni zarobili, inni stracili, tak samo można odnieść się do akcji NVidia, bitcoinow i wielu innych rzeczy. @Jac3kBMW każde dzisiejsze auto ma geolokalizację, zarówno BMW jak i Mercedes. W Mercedesie możesz także ustawić geofencing, jak auto opuści wyznaczoną strefę to zostaniesz powiadomiony. Moc też można ograniczyć w profilu kierowcy przypisanym do kluczyka ale nie wiem jak to w praktyce działa, nie korzystałem.