Skocz do zawartości

Czub1

Zarejestrowani
  • Postów

    795
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Czub1

  1. Czub1

    e60 wymiana foteli

    Odświeże temat, również mam możliwość wymiany foteli zwykłych pół elektrycznych z grzaniem na komforty z pamiecia grzaniem. Z tego co tu przeczytałem to nic nie trzeba kodowac w ncs? I może ma ktoś jakiś tutorial co do tych kabli?
  2. Czujnikow nie ma w wentlu tylko ciśnienie mierzy czujnik ABS
  3. Zacznij od wymiany świec i sprawdzenia sterownika.
  4. Jesteś pewien ze kopci na niebiesko? Mi kopcila na zimnym przez spalone świece tzn puszczala takiego ropnego bąka. Bo jeżeli kopci na niebiesko to pali olej a u ciebie go nie ubywa. A jaki masz kolektor wydechowy ori?
  5. Generalnie nic nie musiałeś wycinać. Jest wiele sposobów na wyczyszczenie tego filtra. Filtr zapewne zapchal się przez to dymienie. Powodów może być wiele pekniety kolektor, turbina, pierścienie itp. Dużo oleju ci ubywa?
  6. Podczas problemow z diversity radio grało dobrze ale lapalo tylko z 8 stacji. Po naprawie mam z 30.
  7. Czy w e61 m57tu też tak naprawie ta pompe?
  8. Nowa i nie szukaj oszczędności w używkach bo pewnie beda nie szczelne. Oczewiscie wpierw ja sprawdź.
  9. Pewnie chłodniczka, pozatym masz ją na wierzchu to chyba lepiej od niej zacząć niż od zrzucania głowicy.
  10. Tu poczytaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=347168
  11. Czytałem ten temat wcześniej ,i też żadnych konkretów tyko tyle że strzelają bo alu bloki. Przypomnę Ci co tam napisałeś "Niestety po 2007r. Zaczęli montować inny łańcuch który potrafił się posypać przy 200tys." pozdrawiam :D Przeczytaj jeszcze 4 posty w dół to powinno rozwiać wątpliwości.
  12. To słabo czytasz wszystkie silniki z aluminiowym korpusem tj 231 i 235 km maja słaby łańcuch. Od 2007 był lift ale silniki pakowali wcześniej też tak myslalem że dopiero od liftu je wkladali ale się myliłem. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=345125
  13. Ja w e46 normalnie wykodowalem mate, zero błędów na desce jak i w komputerze. I z tego co wyczytałem przy dzwonie poducha wystrzeli, ale tego jeszcze nie miałem okazji sprawdzić :D
  14. Czub1

    Przerywajacy nawiew E46

    Dzięki
  15. Czub1

    Przerywajacy nawiew E46

    Dużo roboty żeby się do niego dokopac?
  16. No tak ale potrafi strzelić przy 200tys i wtedy już tak ok raczej nie będzie. W silnikach z żeliwnym blokiem nie ma to miejsca. Są przypadki że w e39 na jednym łańcuchy robili ponad 700k. W e60 te łańcuchy są przy mocy 218km. To nie jest wada fabryczna, moim zdaniem inżynierowie bmw pomyśleli że czemu nie mają trzepac kasy na serwisie rozrządu i wsadzili badziew.
  17. Czub1

    Przerywajacy nawiew E46

    Podłącze sie chodź mam troszkę inny problem mianowicie po odpaleniu jak jest zimno wentylator wydaje dziwne dźwięki tylko na wolnych obrotach. Co to może być w e61 mam to samo.
  18. Może byś się podzielił swoją wiedzą z resztą uzytkownikow i odpowiadal w temacie. Czyżby kolejna osoba zrobiła sobie z forum eldorado do trzepania kapusty? Co temat to zapraszasz na pw, a forum polega na dzieleniu się swoją wiedzą.
  19. Co w tym jest niezrozumiałe? Pozatym dodam że podczas wypalenia dpf u mnie buczy zawsze jak miałem dobre świece i jak spalone. Tyle że wydech mam ac shnitzera. A problemu z dpf nie miałem nigdy, przez wakacje na spalonych świecach zrobiłem trochę km.
  20. Miałem spalone wszystkie 6 świec i normalnie dpf się wypalal...
  21. Co do ściągania tarcz moje z tyłu maja przebieg 210tys są jeszcze z pierwszego montażu i zeszly bez problemu. Masz wogole ręczny? Ja miałem bardzo słaby lekka górka i już nie trzymał. I tylko w jednym kole okładzina się odkleila.
  22. Ja miałem taki przypadek że też coś w tylnym kole pyrkalo. Byłem pewien że to łożysko. Tyle że nie miałem ręcznego wogole i pomyślałem że wpierw sprawdzę co się tam dzieje i strzał w 10. Normalnie okładzina się odkleila i gonila po bebnie. Po wymianie cisza.
  23. Przewód alternator sterownik świec sprawdź.
  24. Ja czytałem że powinno się zostawić, tak zrobiłem i wszystko jest :cool2:.
  25. Akumulator ładujemy na samochodzie. Kable podpinamy pod maską. I wtedy nic nie musisz adaptowac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.