Czub1

Równie dobrze mogą być to wtryski...

A z ciekawości co masz Mnichu za sprężyny skoro eibach nie dla xdrive?

Tył można podnieść bez zostawiania auta na warsztacie, 5 min z laptopem w ręku... Będziesz miał koze straszna :evil: ewentualnie zmiana sprężyn pomóże

Wystarczy poszukać jest mnóstwo na ten temat. Wkładasz lampy z wersji po lifcie moduł lm2 spinasz to wszystko i gotowe.

Powinno się ułożyć. Ewentualnie podnieś inpa tył i będziesz miał terenowke :D

Z Bmw jest jak z winem im starsze tym droższe :D . Chyba że je ktos zepsuje zrobi tzw ulepa. Za każdym razem płacisz koledze? Głupie odpiecie akumulatora sieje błędami... Wszystko robisz sam, a bez komputera praktycznie nic nie jesteś w stanie zrobić :cool2:

To fajnie ze dałeś znać, ale jak jest kolejny problemem to odrazu potrafisz napisać. Uwielbiam takich ludzi :nienie:

Tak ma rozrząd z przodu ale niestety nie jest tak pancerny jak ten w wersji przed liftowej. Jeżeli nigdy nie był wymieniany to lepiej to zrobić.

Zerwanie łańcucha rozrządu? Przeczytaj cały wątek, dla nas czyli posiadaczy motoru z żeliwnym blokiem może wydawać się dziwna.

Co to za bmw z silnikiem 1,8t :shock:. Jakiś swap z grupy VW? :D

Wchodzisz na stronę www.realoem.com. Wpisujesz swój vin i dajesz przeglądaj części. Szukasz zawieszenia przod tył i tyle filozofii, nie trzeba być wcale mechanikiem.

Za wiele nie widać.

Tutaj masz cześć numer 3 https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NJ71-EUR-08-2004-E61-BMW-530d&diagId=51_5212. Wychodzi ze roleta jest razem z ramka. Skopiuj numer części i wklej do przeglądarki.

To ciekawe może jakiś felerny się trafil. Bo do 300tys spokojnie wytrzymują.

Ciekawe jest to że ja posiadam rolete a rok produkcji to 2004... Nie rozumie to była opcja ze jedni maja a inni nie?

Fajne autko. Przebieg aż nierealny :). Czemu wymieniasz amortyzatory bo wątpię że przy takim przebiegu się skończyły?

Taka wpadka i to jeszcze u naszego forumowego celebryty :duh:.

Mogę się mylić ponieważ do g11 jak i do g30 zwrotnice nie są produkowane u nas. Więc przepraszam jeżeli wprowadziłem w błąd. U nas w zakładzie produkujemy zwrotnice do g14, g16, g20, g22, g29 i wszystkie są aluminiowe. Również produkujemy do wszytkich modeli F oprócz f01 i f10 i są ta żeliwne zwrotnice. I mowa tylko o zwrotnicach na oś tylną.

I jak pomoże ktoś?

Temperatura jest w porządku czyli wina leży gdzieś indziej. Podpinales komputer?

Świece nie mają nic wspólnego z brakiem mocy...

G22 jeszcze nie ma daty premiery. Wpierw pokażą na świat g29, plotki chodzą że jeszcze ma to nastąpić w tym roku. W co wątpię ale czas pokaże.

Premiera 4 października na targach samochodowych w Paryżu, oficjalnie. W internecie będzie pewnie kilka dni wcześniej. My już powoli ruszamy pełna para z produkcją zwrotnic.

Wpisz numer części w wyszukiwarce. Zakładam że go nie znasz to zapytaj tu https://czescidobmw.pl/. Tylko czy jesteś pewien ze diagnoza jest prawidłowa? ASO działa tak że wymienia części na nowe nie naprawia. Podjedź do kogoś kto ogarnia bmw.

Tutaj rozmawiamy o E60 zapytaj w odpowiednim dziale.