Czub1

Odkopię temat ista pokazuje następujące błędy 004A74 LIN/BSD komunikat świec żarowych 004A79 004A7E opisy takie jak przy pierwszym błędzie. Oznacza to że sterownik do wymiany?

Witam mam problem z dsc mianowicie ista wywala błąd S0048 komunikacja niemożliwa z dsc 000A1 MRS: błąd komunikatu z dsc 000A3 MRS: błąd komunikatu z dsc Błędów nie da się skasować, wszystko wskazuje na awarie sterownika i moje pytanie czy napewno i gdzie go znajdę.

To już napewno nie te 3l diesle co kiedyś. Bmw postarało się żeby i na tym silniku zarabiać na serwisie. Łańcuch od "dupy" strony wytrzymujące 200k, obracające się panewki, turbiny dużo mniej trwalsze itd itd.

To chyba ty tak tego pytania używasz... Jest to dział w którym cena nawet powinna być jawna i nie trzeba było o nią pytać. Takze jak nie masz nic do wniesienia do tematu to nie pisz bo wszystkie twoje odpowiedzi w tym dziale w niczym nie pomagają a obserwuję je od dawna...

Auto to zagadka oklejone folia widać że profesjonalnie konstrukcja cała nie wiem co pod folia... Ojciec mówił że auto jego sąsiada od nowości. Jeździ dobrze 17k chce podobno tyle zaplacil kilka miesiecy nią jeździ . To chyba okazja? Dziwi mnie ten remont skrzyni, podobno oleju nie wymieniał i się wysypała, ale jak naprawiona?... Szkoda wiadomo na jaką kwotę? Udało mi się jeszcze na koniec dnia dodzwonić do dilera potwierdził ze była kupiona w pl w tym własnie salonie ale jak chce serwisy itd muszę podjechać z dowodem. Jestem umuwiony na wtorek

Witam mój ojciec kupił to auto od pierwszego właściciela salon polska od "znajomego". Chcę to auto odkupić chodź jest kilka niewiadomych. Możecie coś podpowiedzieć czy były jakieś szkody czy to rzeczywiście salon polska. Auto nie jest wystawione cena jest śmieszna, są faktury na rozrząd, o dziwo na skrzynie biegów na 11k pln a siedzi tam niby pancerny zf. Podpiolem kompa sa błędy ale, nic z czym bym sobie nie poradził.

Przelotu ma chyba gruubbbo. Ile dałeś jaki przebieg? Kilka postów niżej jest ciekawa e39.

Dzięki jestem właśnie przed wymiana a kilka lat temu robiłem to właśnie tradycyjnie.

Mógłbyś to sprecyzować? Posiadam iste nie widziałem takiej opcji.

Na ciepłym nic nie dymi, ani zaraz po odpaleniu jak stoi na jalowym. Dopiero jak zacznę jechać dodam trochę gazu to widzę w lusterku biały dym i trwa to max 10-15sec... Myślałem o turbinie ale brałaby olej a mi nic nie bierze i działa normalnie. Pewnie to ta para....

Witam zauważyłem problem z dymieniem na bialo na zimnym silniku przy minusowych temperaturach. Błędów od silnika nie mam oprócz sondy. Dymi dosłownie przez chwilę czy to będzie para? Dodam że auto jeździ normalnie nic nie trzęsie nie ubywa ani oleju ani plynu. Mam wrażenie że pali więcej od niedawna czy problemem mogą być wtryski?

O tym że element mogl być wymieniany.....

Trzeba uważać bo niektóre wersje 204km tj m57tu mogą mieć dpf , ponieważ była opcją kupienia e46 z dpf na życzenie klienta. Po zdekodowanih vinu będzie zmianka ze jest emisja spalin euro 4.

Ja obstawiam łącznik elastyczny wału.

Watpie czy sonda ma cos do wypadania zapłonu, do większego spalania to jeszcze zrozumie. Ale u ciebie wszystko wskazuje na wtryski...

Egr mam ograniczony na minimum. Zobaczę jak wygląda ta sonda ale siedzi zapewne od nowości więc najprawdopodobniej ja wymienię. Blad wracał od jakiegoś czasu ale miałem spalanie w trasie 7-8l w zależności jak się spieszyłem a teraz ciężko do 8 zejść.

O siemka speed dawno Cie nie było widać na forum. Jestes pewien bo tania ta sonda nie jest :D Ogolnie błąd mi powraca od dłuższego czasu aczkolwiek sonda podaję wartość 1,05 na jalowym przy bucie 1,04. Ale dopiero od jakiś 2-3 miesięcy auto zaczęło zauważalnie więcej palic więc zacząłem zas dopytywać. Dpf się wypala nawet gdy ten błąd występuje.

Odkopię poradzil sobie ktoś z tym błędem 4298? Opis stężenie tlenu nielogicznie niskie

I tak i nie ;) właśnie tak zrobiłem 5 lat temu jak miałem kupić E60 ,ale zdecydowałem się na E39 z końca produkcji ,na wypasie i ... Wpakowałem mnóstwo pieniędzy w nią ,także ja juz tak nie patrzę, zakup auta nie z salonu to i tak jest trochę loteria :/ Dziwne podejście i teraz chcesz kupić f11 za połowę ceny ? Minimum powinieneś dozbierać 20k.

Za takie pieniądze to sobie e60 poszukaj z końca produkcji z dobrym wyposażeniem i z silnikiem 6 cylindrowym. Bo f1x w tych pieniądzach będzie kupa złomu.

Jeżeli fachowiec to zrobi to może wyjść na jaw, sprawdzenie każdego sterownika itd. Ale nie musi ponieważ ten kto skręcał licznik też mógłbyc fachowcem :) wykup raport u draya w bimmercheck a pewnie wszystkiego się dowiesz.

Revanol spora różnica ale ten texaco niewiele droższy czy warto zmieniać czy pozostać przy motulu?

Witam co polecicie do silnika m57tu z dpf nalot 230k, 50/50 trasa miasto. Od kilku lat leje motula 8100 xclean plus 5w30.

Najmniej awaryjny to przedliftowe m57tu lub m54, jeżeli poilftowe to M57n2 łańcuch wymienisz i to samo co m57tu. Benzyny poliftowej nie polece żadnej bo nie stety kazda generuje koszty. Ogólnie gdybym zas szukał e61 to rozglądałbym się tylko za 535d jeździ zdecydowanie lepiej a koszty nie są aż tak rażąco większe od 530d. I oczywiście bez xdrive zaraz pewnie się rozpęta burza ale niepotrzebny gadżet na szczęście nie występujący w 535d.

Wpisz w przeglądarce na chomiku tego od groma jest. Najlepiej żeby ktoś to zrobił za ciebie nie wątpię. Pozatym o ile się nie mylę bmw udostępnia za 120 zl dobę to masz opcje dla leniwych.