loxenix

dzieki kolego za odpowiedz czyli takie generalny remont to pewnie z 5 k z robocizną ? ( mam zrobione ponad 300 k i obawiam sie za jakis czas moze mnie czekac taka zabawa )

witam , jaki jest orientacyjny koszt pelnej regeneracji x drive ? ( moze taniej by wyszlo kupic uzywke ?) bmw e60 3.0 235 km x drive rok 2009

Czesc, posiadam bmw e60 2009 rok 3.0 disel 235 km x drive i mam takie pytanie jaki jest mniej wiecj koszt kupna uzywanej takiej skrzyni w miare dobrym stanie ? czy takowe trudno dostac ? ( wiem ze nikt mi gwarancji nie da ) bo regenerowac za 5 k to troche sporo kasy duzo sobie liczą za wymiene ?

zmieniana była :(

To mam takie pytanie jeszcze czy jezdzac z takim poborem oleju moge zepsuc cos jeszcze bardziej nie licząc dpf ? Oraz jaki jest orientacyjny koszt pierscieni z robocizną ? ( bo jak nic sie wiecej nie zepsuje to mysle ze by po prostu jezdzic azkiedys moze bede mial kase na takie cuda ) Jestem zdenerwowany bo utopiłem pieniądze , chcąc go kiedys sprzedac i tak bede musiał to naprawić

Panowie poradzcie mi cos prosze , e60 łyka mi 0,5 litra oleju na 2000 km odma wymieniona , wycieków nie ma , turbo sprawne co jeszcze moge zrobić ? cZY TYLKO REMONT SILNIKA POZOSTAJE ? Jaki koszt takiego remontu oraz co sądzicie o tych dodatkach ktore niby zmniejaszają pobór oleju ? obecny olej to motul 5w 30 xclean

Kazda odpowiedz mnie coś uczy :) Mam takie pytanie bo temperatura nie raz tylko 83-86 stopni wynosi ( nie wiem czy to przez zamiennik termostatu czy tak ma byc przy gwałtowniejszej jezdzie zaraz dochodzi do 90-98 po czym spada przy spokojnej jezdzie ), czy przy butowaniu powinna byc 90 czy te kilka stopni roznicy nie robi ? Drugie pytanie czy wyłączanie czesto trakcji i but nie popsuje jakiegos ukladu ?

Zwykle raz na jakies 20 km but w podłoge i racze się przyspieszeniem ( bmw e60 3.0 235 km automat) czy taka jazda szkodzi na silnik albo skrzynie ? Wszedzie slysze ze raz na jakis czas nie zaszkodzi ale co to znaczy raz na jakis cas ? Jak wygląda wasz styl jazdy ? Drugie pytanie to lepiej na zwykłym trybie kick down ( but w podloge) czy zmienic na tryb sport ( ala sport ja bym to nazwał raczej tryb reczny zmiany biegow) i dopiero cisnąć ?

cZYLI PO MIMO NIEWIADOMEJ PRZESZLOSCI SKRZYNI OLEJ I TAK WYMIENIĆ ?

REDUKTOR

Mam e60 w automacie 3.0 235km x drive , Po zakupie nie było pewnosci czy olej był w skrzyni wymieniany dlatego mechanik ostrzegł mnie że po wymianie różne cuda się mogą dziać dlatego postanowiłem ze poki jezdzi ładnie to nie wymieniam a ewentualnie zregeneruje skrzynie bo pewnie mnie to zastanie ( 290k przebiegu) jaki jest koszt regeneracjii ? Lepiej kupić uzywke ? Mechanik mowił że po regeneracjii juz nie bedzie jezdził tak jak na oryginale co wy na to ?

Miałem wyciek oleju z x drive , mechanik zalał revanol i kazał pojezdzic miesiąc sprawdzic czy nie szarpie itp,( czy się nie przytarł) jak będzie wszystko w porządku to kazał podjechać i mowił ze zmieni na jakis lepszy , czy 15 k jak bym pojezdził na tym to wpłynie negatywnie na napęd ?

Ile wy zrobiliscie i w jakim czasie ? :) no i jaką wersje macie ;0 ( silnik itp)

Czyli 10 k rocznie to chyba trzeba liczyć i to conajmniej;0

Jak taki temat był to przepraszam ( to moj pierwszy post) Stałem sie posiadaczem e60 koncówka 2009 235km x drive 3.0 290 000 km przebiegu , możecie napisać ile km wy przejechaliscie i jakie usterki was spotkały oraz koszty w tym czasie ? ps. automat 6hp , tak z ciekawosci jka cena regeneracji skrzyni z robocizną pytam na przyszłosc :)