Czub1

Można tak powiedzieć mam ją od stycznia. Czemu myślisz że wiązka bagażnik się otwiera, szyba się otwiera, ogrzewanie szyby działa tylko nie działa otwieranie z kluczyka na dobrą sprawę bo radio przestało działać jak wtyczka poruszalem. A podobno te wzmacniacze też lubia się psuć w e61

Wtyczki z drugiej strony mają jakieś poszarpane kable https://drive.google.com/file/d/1ZI2qWLZNQcKvKmnR8E5jbA-_xaS_Jcd2/view?usp=drivesdk

Nie działa kluczyk wogole, po rozebraniu spojlera radio zgubiło stacje ma tylko jedna i nie chce zapamiętać nowych. Ktoś tu łapy już wsadzal, zdziwiły mnie dwie wtyczki, ta co jest podpięta mocno kombinowana dołączam zdjęcie https://drive.google.com/file/d/1y3UcmhnlRuyAeGvaR-IOAjNU-USWq9Xe/view?usp=drivesdk

Warto też wziąść pod uwagę m54b30 tylko krutko była produkowana w tej budzie i ciężko będzie znaleźć coś sensowego.

Odcinek 16 km wystarczy żeby diesel się rozgrzal. Sam użytkuje m57 w mieście i nie narzekam. Ważne żeby pilnować wypalaniu się dpf co można łatwo kontrolować choćby apka na telefon. Jak poczytasz trochę forum to zobaczysz że polecają benzynę.

Od tego bym zaczął bo wątpię żeby nowy originalny akumulator bmw był zepsuty. Tym bardziej że na starym wszystko jest w porządku.

Nigdzie o tym nie piszą? Jakieś trzy posty niżej :) https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=322406

No tak ale zawsze to kabel... No nic trzeba będzie sprzedać bmw i kupić dużego Fiata :D. Dzięki za pomoc.

Witam szukam programu do diagnostyki bmw e61 3.0d. Zależy mi żeby działał z interfacem elm327(markowy nie jakąś tania podróbka). Podobno inpa odpada czy może się coś pozmieniało?

Witam szukam dobrego warsztatu w Bielsku-Bialej nie ASO Sikora :). Wiem że takowy jest robi gość tylko bmw straciłem jego numer telefonu. Mial warsztat na złotych łanach wiem że się przeniósł ale nie wiem gdzie. Ogólnie zajmowal się driftem jeżeli ktoś kojarzy proszę o kontakt.

Wpierw sprawdzę dolot cały może jest gdzieś nieszczelny.Niemiec mówił coś o egr ale ja zrozumialem że egr wyrzucił a widzę że jest może go zaślepil chociaż w Niemczech chyba tego nie robią. Dziś do roboty jechałem i nic ten weekend robie ale w następny zacznę szukać będę pisał jak coś znajdę.

Co rozumiesz przez słowo naprawić? Mam wymienić egr i sonde na nowe tak? Myślałem że jeżeli błąd nie powraca to wina leży właśnie gdzieś w dolocie, przepływce.

Ok diagnozowana była programem Texa podobno lepszy od inpy a napewno droższa :). Wywaliło takie błędy: 4298 sonda lambda 4587 podgrzewany filtr paliwa 4203 elektroniczne urządzenie sterujące EUS nagrzewania wstępnego 4501 regulacja recyrkulacji spalin 4212 świece żarowe na każdym cylindrze to akurat wiem że są do wymiany. Jeszcze błąd dodatkowej pompy wody. Wszystkie błędy skasowałem żaden nie powrócił oprócz dodatkowej pompy wody podobno standard. Oprócz tego sprawdziłem ciśnienie masy powietrza gdzie wartość rzeczywista była 2x większą od nominalnej... Po odpieciu przepływki wartości były zbliżone. Tak jak mówię błąd póki co nie powrócił ale zrobiłem raptem 10km.

I łączę standardowe obd2?

Czyli inpa albo dis? Jestem w stanie je gdzieś pobrać najlepiej za darmo? :)

Witam wczoraj wyskoczył mi błąd erhöhte emissionen i zapaliła się żółta kontrolka silnika w mojej e61 3.0d 218km. Silnik pracuje normalnie ma moc nie dymi pracuje równo jakieś pomysły?