Ponta

Chyba nie zniesie, skoro banda inżynierów napisała tak na nalepce z oponami na słupku B :roll: Instrukcja dopuszcza ~1% w obwodzie toczenia.

To są fabryczne opony od BMW, nie poprawiaj fabryki. Zmień felgę na kalkulatorze na 12J zamiast 8J - nic się wg niego nie zmieni. Jaką masz wiedzę, żeby podważać różnicę> jaka różnica ma według ciebie być? :wink: Martw się o znalezienie opon z homologacją BMW :cool2:

Bierz, nawet się nie zastanawiaj. Bardzo dobra opona. Dodatkowo plus za brak rft :cool2:

Jest to zawsze limited, ja bym to wziął. Zawsze wartość modelu wzrasta. Nie podoba się to przekładasz na zwykłe, ale te unikatowe zawsze warto wziąć, tak uważam. Wygląda naprawdę fajnie. Mamy tutaj mocno kontrastowe kolory, ale przy białym, black sapphire czy titansilber to może wyglądać fanastycznie. https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1831719

https://www.bmwblog.com/2021/11/25/bmw-m-50th-anniversary-badge/

Masz xDrive, stąd muszą być homologowane opony w opcji mieszanej, a takie robią tylko marki premium.

Dokładnie. 8x19 225/35 9x19 255/30 Takie opony cię interesują i koniecznie homologacja BMW, nie wiem czy tak łatwo takie znajdziesz. Jeśli nie, to szukaj p + t o tej samej szerokości 8x19.

Bo jest bicolor, też tego nie lubię. W dodatku rozdysponowanie tego antracytu względem czerwonego to też tak beznadziejnie ani to podudzie ani to siedzisko tylko 1/3 przez środek.

Czemu usunąłeś wszystko?

Nie podejdzie bez dystansu, bo felga wchodzi 20 mm do wew. Wrzucisz 20 mm dystans to będzie tarło zew. stroną o nadkole przy skręcie. Nie wiem - wrzuć 10 mm może będzie dobrze a może nie.

Będą trzeć na froncie, bo tył to fabryka 8,5 ET 47.

Zdejmujesz koło i plastikowe nadkole i już masz dostęp.

Ma szkody w historii.

Wymiana auta na nowe co 3 lata szkodzi bardziej środowisku niż te 15 letnie. Przesiądźmy się na konie.

Mam pricelist ze stycznia 2013 r. i 40d kosztowało blisko 48k funtów, dla porównania X5M z kwietnia 2012 r. kosztowało 83k funtów. Opcje za 200k to pan mógł już X5M wziąć. No ale jego wybór. Jeszcze czegoś takiego nie widziałem.

Nie powinieneś dawać na tył takiej opony. Nie jest do ciebie homologowana.

Zakup raporty u bimmerchecka i sprawdzenie fury, bo popłyniesz z tym silnikiem. Są szkody w historii.

No było brać tacorę, bo połęczenie z tym lakierem jest fenomenalne. Czarna skóra z tą niebieską nitką jest zwyczajnie nudna, pasuje do diesla korporacyjnego 2.0.

APC masz do mycia i dressing do zabezpieczenia. Dwa w jednym to szmira.

Jeszcze miesiąc i za 10k :D

Ja tam to zamawiam niedługo :D Są dwa rodzaje, ten tutaj akurat podpasuje: 36122455269 Co do brewek to na minus, zdecydowanie zbyt wiele się dzieje na froncie wtedy.

Utwórz temat w tym dziale: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 Zapodaj tę historię serwisową również tam.

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0364013EN/electro-offensive-and-number-one-in-premium-segment:-bmw-group-posts-strong-sales-for-2021

https://www.carsaddiction.com/en/wheels/bmw